NISSAN Tiida/Versa 2006 - 2018

Розроблений як доступний компактний автомобіль, Tiida/Versa був представлений у 2004 році в Японії, а через три роки він приземлився на європейську землю.
На ринку Північної Америки він з'явився в 2008 році.

Tiida базувалася на B-платформі Renault-Nissan, яка використовувалася для Renault Megane в Європі. Це була проста архітектура, яка дозволила виробникам автомобілів запропонувати достатньо функцій, а також отримати п’ятизірковий рейтинг у програмі краш-тестів EuroNCAP. Але автомобіль з’явився напередодні світової економічної кризи.

Зовнішній дизайн був не найбільш надихаючою частиною автомобіля. Спереду капот виглядав занадто великим, фари занадто малими, а решітка з трьома планками була або сірою, або чорною з хромованим оточенням, залежно від рівня комплектації. Збоку 5-дверний хетчбек відкривав більш приємний огляд, але не настільки, щоб взяти участь у конкурсі краси. Ззаду листоподібні задні ліхтарі були розтягнуті над задніми крилами.

Всередині Tiida була дуже простою на базовому рівні комплектації. Кондиціонер встановили стандартно з другого рівня. Дизайн приладової панелі вже не був таким простим і чистим. Зокрема, центральна панель була переповнена речовим відділенням у верхній частині, елементами керування аудіосистемою та кліматичним блоком. Трикругла панель приладів у бінокльному стилі пропонувала водієві основну інформацію. Прості сидіння та плоска лава були широкими та містили достатньо місця для п’яти пасажирів.

Tiida/Versa замінили як Nissan Sunny, так і Pulsar. Він оснащувався двигунами потужністю від 108 до 112 к.с. Останній був 1,8-літровим бензиновим двигуном, оснащеним системою зміни фаз газорозподілу, розробленою для економії палива. Для європейських клієнтів також пропонувався дизельний двигун.

NISSAN Tiida/Versa Sedan 2011

Після боротьби за кращі продажі першого покоління Tiida/Versa, випущеного під час світової економічної кризи, Nissan вирішив випустити друге покоління свого седана малого класу в 2011 році як модель 2012 року.
У порівнянні з першим поколінням, він отримав більш вигнутий кузов і більш ефективні двигуни.

Інтер'єр дуже просторий, незважаючи на невеликі зовнішні розміри. Друге покоління Tiida базувалося на платформі Nissan Sunny замість загальної платформи Альянсу Renault-Nissan. Опція була тонкою, з легкосплавними дисками, автоматичним клімат-контролем, центральним замком, бортовим комп’ютером і електричними склопідйомниками. Гідропідсилювач керма мав електрогідравлічне підсилення.

Маючи 505 літрів (17,8 кубічних футів) багажного простору навіть з піднятими сидіннями, седан має дуже великий багажник, але задні сидіння можна було скласти лише на вищих рівнях комплектації.

Він випускався з одним варіантом двигуна, 1,6-літровим бензиновим атмосферним агрегатом, який розвивав 106 к.с. У стандартній комплектації він поєднувався з 5-ступінчастою механічною коробкою передач або, як опція, з безступінчастою трансмісією CVT.

З точки зору продуктивності, Versa був повільнішим, ніж більшість конкурентів у своєму класі, але все ж справляв гарне враження в місті. Коротка загальна довжина 4,45 м (14,6 футів) допомогла Versa бути спритним у містах і добре знаходити місця для паркування.