NISSAN Tiida/Versa 2006 - 2018

Разработанный как доступный компактный автомобиль, Tiida/Versa был представлен в 2004 году в Японии, а три года спустя приземлился на европейской земле.
Он появился на рынке Северной Америки в 2008 году.

Tiida была основана на B-платформе Renault-Nissan, которая использовалась для Renault Megane в Европе. Это была простая архитектура, и она позволяла автопроизводителям предлагать достаточно функций, а также пятизвездочный рейтинг в программе краш-тестов EuroNCAP. Но автомобиль появился как раз перед тем, как грянул мировой экономический кризис.

Внешний дизайн был не самой вдохновляющей частью автомобиля. Спереди капот выглядел слишком большим, фары слишком маленькими, а решетка с тремя планками была либо серой, либо черной с хромированной окантовкой, в зависимости от уровня отделки салона. Сбоку 5-дверный хэтчбек предлагал более приятный вид, но не настолько, чтобы участвовать в конкурсе красоты. В задней части задние фонари в форме листьев были натянуты на задние крылья.

Внутри Tiida была очень простой в базовой комплектации. Кондиционер был установлен в стандартной комплектации со второго уровня. Дизайн приборной панели уже не был таким простым и чистым. В частности, центральная консоль была переполнена отсеком для хранения вещей на верхней стороне, элементами управления аудиосистемой и климатической установкой. Трехкруглая приборная панель бинокулярного типа давала водителю основную информацию. Простые сиденья и плоская скамья были широкими и предлагали достаточно места для пяти пассажиров.

Tiida/Versa пришла на смену Nissan Sunny и Pulsar. Он был оснащен двигателями мощностью от 108 до 112 л.с. Последний был 1,8-литровым бензиновым двигателем, оснащенным системой изменения фаз газораспределения, созданной для экономии топлива. Для европейских покупателей также предлагался дизельный двигатель.

NISSAN Tiida/Versa Sedan 2011

После борьбы за улучшение продаж первого поколения Tiida/Versa, выпущенного во время мирового экономического кризиса, компания Nissan решила выпустить второе поколение своего седана малого класса в 2011 году в качестве модели 2012 года.
По сравнению с первым поколением он получил более изогнутый кузов и более экономичные двигатели.

Салон очень просторный, несмотря на небольшие внешние габариты. Второе поколение Tiida было основано на платформе Nissan Sunny вместо общей платформы Renault-Nissan Alliance. Предложение опций было тонким, с несколькими легкосплавными дисками, автоматическим климат-контролем, центральным замком, бортовым компьютером и электрическими стеклоподъемниками. Усилитель руля был электрогидравлическим.

С багажным отделением 505 литров (17,8 кубических футов) даже с поднятыми сиденьями у седана очень большой багажник, но задние сиденья складывались только в более высоких комплектациях.

Он был доступен с одним вариантом двигателя, 1,6-литровым бензиновым атмосферным агрегатом, развивавшим 106 л.с. Он стандартно сочетался с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач или, как вариант, с вариатором (бесступенчатая трансмиссия).

С точки зрения производительности Versa была медленнее, чем большинство конкурентов в своем классе, но все же могла произвести хорошее впечатление в городе. Небольшая общая длина 4,45 м (14,6 фута) помогла Versa быть маневренной в городах и хорошо находить места для парковки.