NISSAN Note 2005 - 2008

Альянс Renault-Nissan випустив кілька чудових автомобілів, таких як Altima та відродження GTR.
Але гроші на їх створення були зароблені шляхом проб і помилок. Таких як Nissan Note.

Після того, як два виробники автомобілів почали працювати разом, японська компанія була змушена визнати, що вони не такі хороші у створенні маленьких автомобілів, як їхні французькі партнери. Але їхня одержимість kei-car перетворилася на невеликий MPV під назвою Note, заснований на спільно розробленій платформі. У 2004 році Note вийшов на ринок. І ринок ударив у відповідь.

Високий, вузький і довгий Note перевершив транспортування п’ятьох дорослих у невеликому транспортному засобі, яким легко керувати, легко паркуватися та добре керувати містом. Але стайлінг був не головним його атрибутом. Зігнуті назад фари, короткий капот і висока оранжерея не викликали апетиту європейців. Спереду встановили високий бампер і вузьку решітку радіатора. Сказали, що буде добре проти паркування торгівлі фарбою. Вертикальна задня частина допомогла водієві, але загальний вигляд автомобіля більше нагадував позашляховик, ніж сімейний автомобіль.

Всередині вистачило місця для п'ятьох дорослих. Три сидіння ззаду з більш ніж достатнім простором для ніг і голови. Точки кріплення дитячих крісел Isofix і ремені безпеки для всіх на борту віталися з точки зору безпеки. Розсувна задня лава дозволила замінити багаж або місце для ніг. Для тривалих поїздок бардачок охолоджувався і вміщував до 13 банок з напоями.

Nissan Note пропонувався з чотирма двигунами, які поєднувалися з 5-ступінчастою механічною коробкою передач, а також іншою версією з варіатором. Але продажі пішли погано, і в 2013 році малий MPV було знято з виробництва.

NISSAN Note 2008 - 2012

Після двох років роботи на ринку Nissan удосконалив Note MPV, щоб він відповідав нормам Euro5, що призвело до зниження викидів CO2.
Nissan зробив Note, щоб конкурувати в компактному сегменті з малогабаритним MPV, таким чином пропонуючи його за нижчою ціною на ринку, але в результаті вийшов автомобіль, який було важко продати. Крім того, світова фінансова криза вплинула на доходи автовиробника.

Компанія Nissan помітила, що клієнти не були вражені зовнішнім виглядом Note, і інтенсивно працювала над цим. Таким чином, решітка радіатора була перероблена і отримала дві паралельні планки, які зустрічалися посередині, підтримуючи значок автовиробника. Він також додав хромоване оздоблення внизу, трохи вище бампера. Крім того, нові фари з прозорими лінзами виглядали свіжо. У той же час подовжений фартух з широким повітрозабірником покращив зону охолодження.

Всередині найважливіше оновлення стосувалося інформаційно-розважальної системи, де автовиробник вирішив встановити блок Nissan Connect, який включав навігацію та жорсткий диск для зберігання MP3. Незважаючи на те, що екран був невеликим, він надавав достатньо інформації для водія. Крім того, в залежності від комплектації Note отримав кращі матеріали інтер'єру.

З технічної сторони автовиробник пом'якшив налаштування підвіски, підвищивши таким чином комфорт. Незважаючи на те, що стверджувалося, що це також покращило керованість, це було правдою переважно на нерівних поверхнях. Існувало чотири варіанти двигуна, але лише 1,6-літровий бензиновий агрегат був доступний із варіатором, тоді як нові турбодизелі від Renault пропонувалися зі стандартною шестиступінчастою механічною коробкою передач.