LAND ROVER Discovery 1990 - 1994

Компанія Land Rover представила лінійку Discovery у 1990 році як доступнішу версію для Range Rover і більш комфортний варіант, ніж міцний Defender.
Незважаючи на те, що він почав свою кар’єру як тридверний автомобіль, британський автовиробник розумів, що п’ятидверний варіант має бути запропонований на ринку. Таким чином, він був більш привабливим для тих, хто шукав висококласний сімейний автомобіль преміум-класу. Але незважаючи на пристойну поведінку на дорозі, Discovery виявився дуже ефективним на трасах. Крім того, його рекламували в роки Camel Trophy.

Незважаючи на те, що алюміній вже був дорожчим за звичайні сталеві панелі, Land Rover все одно використовував його. Спереду автовиробник встановив прямокутні фари та кутові покажчики повороту, щоб відповідати останнім вимогам дорожнього законодавства Європи та США. З боків двері мали великі вікна та дверні ручки, встановлені врівень. Позаду них Land Rover додав третє бокове скло між C-стійкою та товстою D-стійкою. Нарешті британські дизайнери створили двосхідцевий дах з піднятою поверхнею над багажником.

У салоні був сучасний салон з передніми ковшеподібними сидіннями спереду та лавкою для трьох ззаду. Для водія автовиробник встановив кнопки з боків на панелі приладів. Крім того, задні сидіння, що складаються, збільшили і без того великий простір багажника.

Але основна частина машини була під кузовом. Його гвинтові пружини в усіх кутах із живими осями забезпечували довгий хід підвіски та комфортну їзду. Land Rover встановив систему повного приводу з блокуванням міжосьового диференціала і двошвидкісною роздавальною коробкою. Під капотом автовиробник запропонував на вибір два двигуни: 3,5-літровий бензиновий V-8 і 2,5-літровий турбодизель. Перший був розроблений спеціально для ринку США, а другий був лідером продажів на європейському континенті. Для окремих країн, таких як Греція, Італія та Португалія, Land Rover надав автомобіль з 2,0-літровим бензиновим двигуном.

LAND ROVER Discovery 1994 - 1999

Це було останнє перебування в першому поколінні Discovery, і Land Rover вдосконалив застарілий позашляховик у багатьох сферах, готуючи його до наступного покоління.
Британський автовиробник протягом багатьох років не вносив стільки змін у Discovery, як це було в 1994 році, а на деяких ринках він навіть назвав його Discovery II, хоча це було лише оновлення, яке принесло зовнішні та внутрішні зміни.

Land Rover пропонував Discovery у трьох- або п’ятидверній конфігурації. Останній варіант більше підходив для сімей. Модель 1994 року мала більші фари з кутовим верхнім вхідним кутом і два комплекти задніх ліхтарів у задній частині, але лише один був функціональним. Для полегшення входу та виходу в автомобіль було запропоновано набір підніжок як опцію.

Discovery також отримав деякі оновлення в інтер’єрі з точки зору безпеки. Для окремих ринків і в якості опції автовиробник встановив або водійську, або подвійну подушку безпеки на оновлену панель приладів. Автовиробник встановив або текстильну, або шкіряну оббивку в залежності від рівня комплектації. Ззаду роз’ємна задня лавка збільшує площу багажника.

Під капотом Land Rover відмовився від старих двигунів і прийняв новий 2,5-літровий дизель з прямим уприскуванням і турбонаддувом. Крім того, автовиробник запропонував автомобіль з 3,9-літровим бензиновим агрегатом V8. Обидві версії комплектувалися 5-ступінчастою механічною коробкою передач і низькочастотною роздавальною коробкою.