KIA Optima 2016 - 2019

Четверте покоління Kia Optima було випущено в липні 2015 року для корейського ринку, а згодом і для інших країн.
Optima представляє ще один дизайнерський успіх, підписаний колишнім дизайнером Audi Пітером Шрайером. Його лінії та характеристики стали ще одним кроком до автомобіля масового ринку з елементами преміум-класу як всередині, так і зовні.

У той час як колісна база 2015 Optima була збільшена на 10 мм (0,4 дюйма), загальна довжина збільшилася лише вдвічі. Але інше планування салону зробило більше місця для задніх пасажирів у седані середнього розміру. Для зовнішнього вигляду, команда дизайнерів застосувала європейський підхід, створивши похиле лобове скло та вигляд спортивного седана.На передній панелі стрілоподібні фари підкреслили спортивний вигляд автомобіля.

Всередині салон був більше, ніж на колишній Optima. Окрім трохи довшої колісної бази, ширший автомобіль створив більше місця для плечей для пасажирів. Для підвищення комфорту в інтер’єрі використано більш м’які матеріали з якіснішими контактними поверхнями. Додано нові функції, такі як підігрів і вентиляція передніх сидінь. В якості опції пропонувалася шкіра Nappa. Для інформаційно-розважальної системи був доступний 8-дюймовий сенсорний дисплей із підключенням Apple CarPlay і Android Auto. Аудіосистема була створена компанією Infinity і включала 14 динаміків.

Під капотом було три варіанти двигуна: 2,0-літровий з турбонаддувом, 2,4-літровий атмосферний і новий 1,6-літровий з турбонаддувом. У той час як перші два поєднуються зі стандартною 6-ступінчастою автоматичною коробкою передач, останній передає свій крутний момент на колеса через 7-ступінчасту коробку передач з подвійним зчепленням.

KIA Optima (US) 2018 - 2020

На Женевському автосалоні в Європі 2018 року Kia представила оновлену версію Optima четвертого покоління, і разом із візуальними змінами додала нову силову установку.
Optima вже не була тією потворною качкою з 2000-х років, і вона перетворилася на обтічний, спортивний седан, який підходить для сімей з обмеженим бюджетом. Крім того, оскільки Kia пропонувала надзвичайно довгий гарантійний термін, багато хто вважав це вигідною угодою. Таким чином, Optima 2019 року стала хітом ринку.

Розташована між спортивним Stinger і невеликим Forte, Optima була збалансованим автомобілем із тією ж фірмовою передньою панеллю «Тигровий ніс». Він показав кілька деталей, натхненних своїм старшим братом, із фірмовими світлодіодними DRL у нижній частині фар і хромованою окантовкою над ними. Крім того, залежно від комплектації та опцій, він мав чорну блискучу решітку радіатора над скульптурним аеродинамічним бампером. Профіль Optima залишився практично незмінним, а ззаду подвійні овальні вихлопи виглядали так, ніби вони були натхненні Audi RS.

Найбільш суттєвий прогрес був помічений в інтер’єрі, де автовиробник представив усі свої системи безпеки, які є стандартними для всієї лінійки. Якість матеріалів і дизайн були покращені, хоча на центральній консолі з'явилися жорсткі пластикові поверхні. І останнє, але не менш важливе: телематика та інформаційно-розважальна система UVO оснащена сенсорним дисплеєм, розміщеним на центральній панелі. Він також підтримує Android Auto та Apple CarPlay.

Під капотом Kia представила свою вдосконалену 1,6-літрову силову установку з турбонаддувом, яка поєднується з семиступінчастою автоматичною коробкою передач (з подвійним зчепленням), яка передає потужність на передні колеса.