Запчастини на Jeep Cherokee XJ - 4.0, 2.5, 2.1, 2.8, 4.2

JEEP Cherokee 1984-1997

Cherokee, мабуть, одна з найвідоміших моделей американської компанії AMC.

Модель, виробництво якої почалося 1984 року, насправді друге покоління, назване XJ, наступником SJ. Це був перший цілісний (монок) автомобіль марки Jeep. XJ має більш європейський вигляд через участь інженерів Renault у розробці автомобіля. Cherokee Xj пропонувався у 2-дверній та 4-дверній версіях. Пізніше XJ замінили XJC (Grand Cherokee).

Cherokee 1984 року зробив революцію серед американських позашляховиків, оскільки він мав більш коротку колісну базу і меншу довжину, тому він став легшим і важив на 1000 фунтів менше у порівнянні зі своїм попередником. Також було випущено версію пікапа, що отримала назву Jeep Cherokee Comanche.

У салоні автомобіля не було нічого розкішного, швидше він був добре продуманий для задоволення потреб покупця. Це був простий, багатофункціональний інтер'єр.

Cherokee був доступний у трьох комплектаціях: Base, Pioneer та Chief.

Cherokee пропонувався як у трьох-, так і в п'ятидверній конфігурації з однаковою колією та колісною базою. На вибір було 13 рівнів оздоблення салону, включаючи обмежені випуски, такі як Pioneer Olympic Edition та 60th Anniversary, які поставлялися зі спеціальними значками та килимами, кондиціонером та іншими особливостями.

JEEP Cherokee 1984-2001

Cherokee XJ вже був старим автомобілем, але все ще продавався у великих кількостях, тому Chrysler вирішив оновити його в 1997 році.

Cherokee, що народився в 1983 році, став результатом бурхливого роману між American Motor Corporation і Renault. Його легка цільна конструкція була унікальною на ринку та ознаменувала кінець важких позашляховиків. До 1997 Chrysler вже інтегрував бренд Jeep, і французького автовиробника не стало. Chrysler не був готовий скинути компактний автомобіль 4x4 з конвеєра, тому він зробив йому заслужений фейсліфтинг.

Із зовнішністю машини особливо нічого робити не доводилося. Проте дизайнери Chrysler змінили передню панель із сімома вертикальними планками. Металеві бампери залишилися, але вони були пофарбовані у колір кузова із пластиковими наконечниками. Його дверні ручки залишилися чорними з великими кнопками, щоб ними можна було користуватися рукою в рукавичці. Позаду були нові металеві задні двері.

Всередині Chrysler оновив панель приладів з розширеним кластером, що закриває панель приладів і центральну консоль. Низько розташовані сидіння пропонували посадку за кермом, як у автомобілі. Через коротку теплицю не можна було встановити більш високі сидіння. Його висока центральна консоль приховувала високий трансмісійний тунель.

Під капотом Jeep пропонував 2,5-літровий рядний чотирициліндровий двигун як базова модель, але тільки для деяких ринків. У США Cherokee оснащувався лише 4,0-літровим рядним шестициліндровим двигуном у парі з п'ятиступінчастою механічною або чотириступінчастою автоматичною коробкою передач. Версії 4x4 відрізнялися роздавальною коробкою з понижувальною передачею.