Запчастини на Hyundai Sonata Y2 - 2.0, 3.0, 1.8, 2.4

HYUNDAI Sonata

Поки Hyundai все ще намагався знайти свій дизайн, він випустив друге покоління Sonata як свою флагманську модель, розроблену Джорджетто Джуджаро.
Перше покоління Sonata було найвищим рівнем комплектації для Hyundai Stelar, назва якого впала з 1989 року. Його представили в Кореї влітку 1988 року, але світ дізнався про нього лише у вересні того ж року. Це було велике покращення порівняно з квадратним Stelar, який, здавалося, ще не був готовий зійти з конвеєра.

Hyundai наполегливо працювали, щоб зрозуміти, чого студія ItalDesign намагалася досягти з Sonata, але врешті-решт все пішло добре. Автомобіль нарешті отримав дверні дзеркала в колір кузова та пом’якшені краї. Це вже не було схоже на недобудоване. Це був вдосконалений автомобіль з інтегрованими фарами в передню панель і покажчиками повороту на кутах. Але в нього все ще були чорні дверні ручки.

Усередині базовий рівень комплектації мав тканинну оббивку, але це було змінено у версії з найвищою специфікацією, яка представила шкіряні сидіння та інші зручності. Усередині центральна консоль і панель приладів були встановлені під одним дахом, і водієві легко дістатися до елементів керування. На центральній панелі розміщувався селектор автоматичної коробки передач (або важіль коробки передач для механічної версії) і ручне гальмо. Але це був не розкішний седан. Це був скоріше суперник для таких, як Honda Accord.

Hyundai розумів, що не може продати автомобіль середнього розміру з маленьким двигуном, але все одно хотів отримати більшу частку ринку. Саме тому вона запропонувала Sonata з доступним 1,8-літровим двигуном потужністю 95 к.с., але також представила версію V6 із 146 к.с. для тих, хто не був задоволений лігою до 100 к.с.