Запчасти на Hyundai Sonata Y2 - 2.0, 3.0, 1.8, 2.4

HYUNDAI Sonata 1989-1993

В то время как Hyundai все еще изо всех сил пытался найти свой дизайн, она выпустила второе поколение Sonata в качестве своей флагманской модели, разработанной Джорджетто Джуджаро.
Первое поколение Sonata было высшим уровнем отделки салона Hyundai Stelar, название которого с 1989 года исчезло. Он был представлен в Корее летом 1988 года, но мир узнал о нем только в сентябре того же года. Это было большое улучшение по сравнению с квадратным Stelar, который выглядел так, будто не был готов сойти с конвейера.

Hyundai много работал, чтобы понять, чего студия ItalDesign пыталась добиться с помощью Sonata, но в итоге все пошло хорошо. Автомобиль, наконец, получил дверные зеркала в цвет кузова и смягченные края. Он больше не выглядел незаконченным. Это был эволюционно выглядящий автомобиль со встроенными фарами в переднюю панель и сигналами поворота на углах. Но у него все еще были черные дверные ручки.

Внутри базовый уровень отделки салона имел тканевую обивку, но это было изменено в версии высшего класса, в которой были представлены кожаные сиденья и другие удобства. Внутри центральная консоль и комбинация приборов были установлены под одной крышей, и водитель мог легко добраться до органов управления. На центральной консоли размещался селектор передач для автоматической коробки передач (или рычаг переключения передач для механической версии) и ручной тормоз. Но это был не роскошный седан. Это был скорее соперник для Honda Accord.

Hyundai понимала, что не может продать автомобиль среднего размера с небольшим двигателем, но все же хотела получить большую долю рынка. Вот почему она предложила Sonata с доступным 1,8-литровым двигателем мощностью 95 л.с., но также представила версию V6 мощностью 146 л.с. для тех, кого не устраивала лига до 100 л.с.