AUDI A2 1999-2005
Компанія Audi довго намагалася зробити маленький автомобіль преміум-класу.
A2 був технологічним досягненням, і автомобіль пропонував багато для свого класу. Але це був провал.
У той час як деякі виробники автомобілів міняють деякий внутрішній простір або деякі більш економічні двигуни на користь продуктивності або зовнішнього вигляду, Audi вибрала інший шлях і запропонувала легкий, місткий і економічний автомобіль. Тоді що пішло не так?
Для початку A1 базувався на концептуальному автомобілі, показаному на Франкфуртському автосалоні 1997 року. Коли серійна модель була представлена через два роки в тому ж місці, автомобіль був оцінений за його інженерні рішення. Але ніхто не казав, що машина красива. Головними складовими були кругла передня частина з фарами і невеликою решіткою радіатора. Короткий кутовий капот продовжувався аркою, яка простягалася до задньої частини автомобіля, утворюючи теплицю. Це був простий дизайн, але він не розбивав серце.
Усередині було п'ять місць, з достатнім простором для ніг і голови для дорослих пасажирів. Мінімалістичний дизайн панелі приладів і панель приладів із чотирма циферблатами покращили передню частину салону. Тенденція до мінімалізму була продовжена в центральній панелі та на центральній консолі, де не було кнопок. Задні сидіння, розділені у співвідношенні 50:50, можна було скласти, щоб збільшити площу багажника.
Під капотом A2 встановлювали дуже економічні двигуни в поєднанні з 5-ступінчастою механічною коробкою передач. Спецверсія, з 1,2-літровим турбодизелем, пропонувалася з 5-ступінчастим автоматом. Машина виявилася дуже практичною і корисною в місті. Але загалом машина не була привабливою. Це не вдалося на ринку, де дизайн справді мав значення.