Запчасти на Audi A2 - 1.4, 1.6, 1.2

AUDI A2 1999-2005

Компания Audi долго пыталась сделать маленький автомобиль премиум-класса.

A2 был технологическим достижением, и автомобиль предлагал многое для своего класса. Но это был провал.

В то время как некоторые изготовители автомобилей меняют некоторое внутреннее пространство или некоторые более экономичные двигатели в пользу производительности или внешнего вида, Audi выбрала другой путь и предложила легкий, вместительный и экономичный автомобиль. Тогда что пошло не так ли?

Для начала A1 базировался на концептуальном автомобиле, показанном на Франкфуртском автосалоне 1997 года. Когда серийная модель была представлена ​​два года спустя в том же месте, автомобиль был оценен за его инженерные решения. Но никто не говорил, что машина красивая. Главными составляющими была круглая передняя часть с фарами и небольшой решеткой радиатора. Короткий угловой капот продолжался аркой, простиравшейся до задней части автомобиля, образуя теплицу. Это был простой дизайн, но он не разбивал сердце.

Внутри было пять мест с достаточным пространством для ног и головы для взрослых пассажиров. Минималистичный дизайн приборной панели и приборная панель с четырьмя циферблатами улучшили переднюю часть салона. Тенденция к минимализму была продолжена в центральной панели и центральной консоли, где не было кнопок. Задние сиденья, разделенные в соотношении 50:50, можно было сложить, чтобы увеличить площадь багажника.

Под капотом A2 устанавливали очень экономичные двигатели в сочетании с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Спецверсия, с 1,2-литровым турбодизелем, предлагалась с 5-ступенчатым автоматом. Машина оказалась очень практичной и полезной в городе. Но в общем-то машина не была привлекательной. Это не удалось на рынке, где дизайн действительно имел значение.