Поршень YENMAK 31-04316-050 цена 2482 грн

Поршни YENMAK – турецкая надежность для вашего двигателя 🇹🇷

Ваш двигатель начал расходовать масло, компрессия упала, а мастер говорит "нужны поршни"? Вы ищете что-то надежнее китайских бюджетных брендов, но не готовы платить за немецкий премиум? YENMAK – это турецкий производитель с почти 60-летней историей, основанный в 1965 году как YENI MAKINA SANAYI в городе Конья. Компания специализируется исключительно на компонентах цилиндро-поршневой группы: поршни, гильзы, поршневые пальцы и кольца. Это золотая середина между бюджетом и премиумом – турецкое качество по разумной цене 🎯

История бренда: от локального мастера до экспортера №1

1965 год, Конья, Турция. Семейная компания начала производство деталей для грузовых двигателей на локальный турецкий рынок. На протяжении десятилетий YENMAK постепенно расширяла ассортимент и модернизировала производство, превратившись в одного из крупнейших турецких производителей компонентов двигателя.

Сегодня YENMAK экспортирует продукцию в 80+ стран мира, включая Европу, Ближний Восток, Африку и СНГ. Это не гигант уровня MAHLE или KOLBENSCHMIDT, но это стабильный производитель с современными технологиями и европейскими стандартами качества 🏭

Производственные мощности

Центральный завод в Конье – один из крупнейших в Турции, оснащенный:

✅ Специализированными линиями для литья алюминиевых сплавов
✅ Современным оборудованием для механической обработки
✅ Термообрабатывающими печами для повышения прочности
✅ Многоуровневым контролем качества
✅ Стендами для испытаний под высокими нагрузками

YENMAK контролирует весь производственный цикл – от литья сплава до финальной упаковки. Это гарантирует стабильное качество без зависимости от сторонних подрядчиков.

Сертификация: ISO и европейские стандарты

YENMAK сертифицирована по международным стандартам ISO, что подтверждает соответствие производства и продукции европейским требованиям. Компания поставляет поршни не только на вторичный рынок, но и для моторостроительных предприятий Ближнего Востока и Европы.

Для каких автомобилей подходит YENMAK?

YENMAK имеет чрезвычайно широкое покрытие:

Европейские бренды:
🚗 VW, Audi, Škoda, SEAT
🚗 BMW, Mercedes, Opel
🚗 Renault, Peugeot, Citroën, Fiat

Азиатские бренды:
🚗 Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Mitsubishi
🚗 Hyundai, Kia (особенно сильное покрытие корейских моторов)
🚗 Suzuki, Daihatsu

Коммерческий транспорт:
🚚 Грузовики (Mercedes, MAN, Iveco)
🚜 Сельскохозяйственная техника

Ассортимент охватывает бензиновые, дизельные, атмосферные и турбированные двигатели от 1.0 до 6.0+ литра.

Конструктивные особенности поршней YENMAK

Поршни YENMAK воплощают баланс между технологичностью и доступностью:

Качественные алюминиевые сплавы: YENMAK использует литые или гиперэвтектические алюминиевые сплавы с идеально сбалансированным содержанием кремния. Это обеспечивает прочность, термическую стабильность и стойкость к износу при рабочих температурах 300-400°C 🔬

Антифрикционное графитовое покрытие: Юбка поршня покрывается современным противозадирным покрытием, которое уменьшает трение о стенку цилиндра, снижает шум во время работы и ускоряет приработку. Это особенно важно в первые 1000 км после капремонта.

Точное воспроизведение геометрии OEM: Поршни имеют точно воспроизведенную форму днища, включая камеру сгорания и выемки под клапаны. Это критично для поддержания правильной степени сжатия и эффективного процесса сгорания.

Прецизионная механическая обработка: YENMAK соблюдает строгие допуски (±0.01-0.02 мм), что обеспечивает правильный тепловой зазор и минимальные потери компрессии.

Полная комплектация: Поршни часто поставляются с поршневыми пальцами и стопорными кольцами, что обеспечивает идеальную совместимость компонентов и удобство при монтаже.

Ремонтные размеры: Широкий выбор – стандартный + 0.25 / 0.50 / 0.75 / 1.00 мм для разных степеней расточки.

Реальный ресурс: турецкая надежность

При правильной установке и эксплуатации поршни YENMAK обеспечивают:

📊 Легковые бензиновые: 120-160 тысяч км
📊 Легковые дизели: 140-180 тысяч км
📊 Турбо двигатели: 100-140 тысяч км
📊 Коммерческие дизели: 150-200 тысяч км

Это меньше топового MAHLE (200-250 тысяч), но значительно больше бюджетных VIKA или PARTS-MALL (60-120 тысяч) и примерно на уровне с SM Motorenteile.

Цена: оптимальное соотношение

YENMAK находится в среднем сегменте. Комплект поршней на четырехцилиндровый двигатель стоит 8000-14000 грн в зависимости от модели.

Это дороже VIKA на 80-120%, дороже TEIKIN на 40-60%, примерно на уровне с SM, дешевле NURAL на 20-30% и дешевле MAHLE на 40-50%. Золотая середина для тех, кто ищет надежность без переплат 💰

Для кого YENMAK – правильный выбор?

Идеальные сценарии:

✅ Качественный капремонт для дальнейшей эксплуатации (не на продажу)
✅ Европейские и азиатские авто среднего возраста (5-12 лет)
✅ Корейские автомобили (Hyundai/Kia) – особенно сильное покрытие
✅ Коммерческий транспорт с приоритетом надежности
✅ Стандартные и турбированные двигатели без экстремального тюнинга
✅ Когда нужен баланс "цена/качество/ресурс"

Когда лучше выбрать другой бренд:

❌ Спортивные или тюнингованные двигатели с повышением мощности 50%+
❌ Профессиональный автоспорт или трековая эксплуатация
❌ Когда нужен абсолютный максимум ресурса (200+ тысяч) – лучше MAHLE
❌ Когда бюджет критически ограничен – можно VIKA или TEIKIN

Критические требования к монтажу

YENMAK – качественные поршни, но требуют профессиональной установки:

Обязательные измерения: Перед установкой измерьте зазор в замке поршневых колец и тепловой зазор поршень-цилиндр нутромером. Хотя YENMAK имеет высокую точность, контрольные измерения обязательны 🔧

Качественное хонингование: Убедитесь, что стенки цилиндров правильно отхонингованы для создания необходимой масляной пленки. Без хонингования кольца не приработаются.

Идеальная чистота: Обеспечьте абсолютную чистоту рабочей зоны. Даже микроскопическая частица пыли может привести к задирам.

Обильное смазывание: Обильно смажьте поршень, кольца и стенки цилиндра чистым моторным маслом или специальным assembly-lube перед введением поршня.

Правильная ориентация: Обратите внимание на стрелку или метку "FRONT" на днище поршня. Она должна указывать к приводу ГРМ (передней части двигателя).

Новые шатунные болты: Всегда используйте новые шатунные болты (если они одноразовые) и строго соблюдайте последовательность и момент затяжки + угол дотяжки.

Качественные кольца обязательно: Используйте только фирменные поршневые кольца (NPR, Goetze, RIK или YENMAK) – от них зависит 70% успеха ремонта.

Обкатка: турецкая дисциплина

Первые 1000-1500 км после установки YENMAK:

✅ Максимум 3500-4000 об/мин
✅ Без высоких нагрузок первые 500 км
✅ Варьирование нагрузок 2000-3500 об/мин
✅ Замена масла: 500 км, 1000 км, 2000 км
✅ Контроль компрессии после 1000 км
✅ Контроль расхода масла ежедневно

Подводные камни рынка

YENMAK – популярный бренд, поэтому:

⚠️ Существуют подделки – проверяйте упаковку, маркировку, качество обработки
⚠️ Покупайте только у официальных поставщиков с сертификатами
⚠️ Остерегайтесь "очень выгодных" предложений – оригинал не может стоить как VIKA

Преимущества и ограничения

Преимущества YENMAK:

✅ Почти 60 лет опыта производства
✅ Современное оборудование и европейские стандарты
✅ Экспорт в 80+ стран мира
✅ Широкий ассортимент для разных брендов
✅ Особенно сильное покрытие корейских и японских моторов
✅ Оптимальное соотношение цена/качество/ресурс
✅ Полная комплектация с пальцами

Возможные ограничения:

⚠️ Не топовый премиум уровень MAHLE/KOLBENSCHMIDT
⚠️ Не для экстремального спорта и тюнинга
⚠️ Качество зависит от правильной обкатки и масла
⚠️ Есть риск подделок – покупайте у проверенных поставщиков

Ваши гарантии от нас

✅ Официальные представители YENMAK
✅ Сертификаты ISO и соответствия
✅ Официальная гарантия производителя
✅ Подбор по VIN-коду
✅ Консультации опытных мотористов
✅ Отправка в день заказа
✅ Бесплатная доставка от 2000 грн (до 2 кг)

Заказывайте турецкую надежность! 🛒

YENMAK – это когда нужно качество выше бюджета, но без переплат за немецкий бренд. Проверено временем и миллионами двигателей. Звоните или заказывайте онлайн! ☎️