Радиатор печки Vika (ВИКА) 89995701 цена 1379 грн

1 451 

1 379 
 завтра
Производитель
Vika (Тайвань) Производство Тайвань
Каталожный номер
89995701

🚚Доставка по Украине:

  • в отделение Новой почты

- от 80 грн

- на заказы от 2000 грн (до 2кг) - бесплатно

  • в почтоматы Новой почты

- от 60 грн

- на заказы от 2000 грн (до 2кг) - бесплатно

  • 🚖срочная доставка такси

- от 100 грн

подробнее --->

📍Самовывоз:

г. Киев, ул. Робитныча 2А (р-н Академгородок)

подробнее --->

Способы оплаты:

  • при получении в отделении Новой почты
  • перевод на карту
  • на счет IBAN
  • терминал (при самовывозе)
  • наличные (при самовывозе)

Гарантия:

6 месяцев или 20тыс.км.

подробнее --->

Обмен/возврат в течение 14 дней

Проверка совместимости по VIN-коду

подробнее --->

Применяемость
Радиатор печки Vika (ВИКА) 89995701 подходит к маркам/моделям авто:
- Mercedes: A (W169), B (W245), B (W246)
Товарная группа:
- Охлаждение и Отопление Радиатор печки
О производителе Vika
Страна : Тайвань

VIKA: когда бюджет ограничен, а ехать нужно сейчас

Зима не спрашивает, готов ли ты к ней морально и финансово. Радиатор печки потек именно сейчас, когда на счету не густо, а впереди еще три месяца холодов. Оригинал стоит как половина зарплаты, дорогие аналоги — тоже не вариант. Что делать?

Знакомьтесь: VIKA — китайский бренд, который специализируется на запчастях для автомобилей VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat). Это максимально бюджетное решение на рынке, которое позволяет восстановить отопление в салоне без кредита и продажи почки 💰

Кто такие VIKA и почему они такие дешевые

VIKA принадлежит китайской компании Tantivy Automotive, хотя многие детали производятся на тайваньских заводах. Компания развивается с 2000-х годов и за это время создала огромный ассортимент запчастей именно для концерна Volkswagen Group.

Почему так дешево? Все просто:

Производство в Китае/Тайване без европейских наценок. Никаких офисов во Франции или Германии, никаких маркетинговых бюджетов на рекламу в глянцевых журналах. Только завод, склад и дистрибуция 🏭

Специализация на VAG-моделях позволяет оптимизировать производство. Вместо того, чтобы распыляться на все марки мира, VIKA делает детали для самых популярных авто на постсоветском пространстве — Passat, Octavia, Golf, A4, A6.

Минимальная "переупаковка" и маржа. VIKA — это производитель и упаковщик в одном лице. Нет цепочки из трех посредников, каждый из которых накручивает свои 30%.

Сертификация E-mark и EAC подтверждает, что детали соответствуют базовым европейским и евразийским стандартам. Это не подвальное производство — это промышленный выпуск с контролем качества, просто без премии за бренд.

Что вы получаете за свои деньги: честно и без прикрас

Давайте сразу определимся: VIKA — это не Valeo и не Mahle. Если вы ожидаете качество топ-брендов по цене каркасных дворников, то это утопия. Но за свои деньги VIKA дает вполне адекватный продукт.

Алюминиевое теплообменное ядро обеспечивает достаточную теплоотдачу для прогрева салона. Не космическую, но рабочую. Если раньше у вас было +25 в салоне при -15 на улице, то с VIKA будет +20-22. Разница есть, но критичной ее назвать сложно 🌡️

Пластиковые баки снижают вес и исключают коррозию. С одной стороны — это плюс. С другой — пластик менее устойчив к температурным перепадам и механическим нагрузкам, чем металл.

Геометрическая точность на удовлетворительном уровне. Благодаря специализации на VAG, радиаторы VIKA обычно подходят по креплениям и патрубкам. Иногда приходится немного подгонять, но это не критично — на уровне "подкрутить хомут на пол-оборота".

Качество пайки варьируется между партиями. Это классическая проблема китайских брендов: одна партия может быть идеальной, другая — иметь незначительные огрехи. Массовых течей нет, но риск выше, чем у европейских брендов.

Срок службы: ожидания vs реальность

Тут нужно быть честным: VIKA — это не "поставил и забыл на 10 лет". Это скорее "поставил, проездил 2-3 года, потом посмотрим".

При идеальных условиях (свежий антифриз G12/G13, промытая система, аккуратная эксплуатация) радиатор VIKA может прослужить 3-4 года. Но это оптимистичный сценарий 📊

Реалистичный сценарий для большинства водителей — 2-3 года. Если антифриз меняется не по регламенту, система не промывалась лет пять, а в бачке плавает какая-то бурда неизвестного происхождения — ожидайте год-полтора.

Для кого это нормально:

  • Ваш автомобиль старше 12-15 лет и вы не уверены, что будете ездить на нем еще долго
  • Финансовая ситуация не позволяет потратить на радиатор сумму с тремя нулями
  • Нужно срочно восстановить отопление, чтобы доехать до весны, а там уже подумаете о замене авто
  • У вас есть опыт самостоятельного ремонта и перспектива повторной замены через пару лет вас не пугает 🔧

Для кого это НЕ подходит:

  • Ваш автомобиль в хорошем состоянии и вы планируете ездить на нем еще 5+ лет
  • Доступ к радиатору сложный (нужно разбирать весь салон) — экономия на детали обернется дорогими повторными работами
  • Вы живете в регионе с очень суровыми зимами (от -25 и ниже) — там нужна максимальная эффективность обогрева

Критически важные моменты при установке

С бюджетными радиаторами соблюдение технологии монтажа становится не рекомендацией, а обязательным условием выживания детали.

Промывка системы охлаждения — это святое! Старая грязь, ржавчина и отложения забьют тонкие каналы VIKA за месяц. Используйте специальные промывочные средства, прогоните через систему дистиллированную воду, пока она не пойдет чистой 💧

Только новый качественный антифриз G12 или G13. Никаких "долил что было", никаких "в прошлом году покупал, еще полбанки осталось". VIKA критически чувствителен к качеству охлаждающей жидкости. Старый или поддельный антифриз съест алюминий за сезон.

Новые уплотнители — без вариантов. Экономия 50 грн на резинках обернется вытеканием двух литров антифриза на ковер салона. А это уже химчистка на 1500-2000 грн плюс невероятный запах на месяцы.

Удаление воздуха из системы — важнейший этап. Воздушные пробки — причина №1, почему даже новый радиатор не греет. Прогрейте двигатель, откройте спускные клапаны, доливайте жидкость, пока система не заполнится полностью.

Контроль первые 2-3 дня. Каждый день проверяйте уровень антифриза, смотрите под коврики в салоне (нет ли влаги), слушайте — нет ли булькающих звуков от печки. Лучше выявить проблему сразу, чем после того, как гарантийный срок закончился.

Сложность замены: справитесь сами или нужно к мастеру?

Легко (2-3 часа самостоятельно):

  • VW Golf IV, Bora
  • Skoda Octavia A4
  • Seat Leon I

Радиатор доступен, не нужно разбирать половину салона 🚗

Средне (4-5 часов, желательно с опытом):

  • VW Passat B5
  • Audi A4 B6
  • Skoda Octavia A5

Нужно снимать часть консоли, но без полного демонтажа торпедо.

Сложно (доверьте профессионалам):

  • VW Passat B6, B7
  • Audi A6 C6, C7
  • VW Touareg

Полная разборка салона, 6-8 часов работы. Экономия на детали потеряет смысл из-за стоимости работ.

Почему покупать VIKA именно у нас

На avtozapchasti.com.ua мы понимаем, что VIKA покупают не от хорошей жизни. Поэтому стараемся сделать этот процесс максимально комфортным:

✅ Гарантия оригинальности — работаем с официальными поставщиками, никаких подделок ✅ Бесплатный подбор по VIN-коду — исключает ошибки в выборе артикула ✅ Честные консультации — мы не будем убеждать вас, что VIKA — это топ. Мы честно расскажем, что это бюджет, и для кого он подходит ✅ Минимальные цены — работа без лишних накруток ✅ Быстрая отправка — понимаем, что мерзнуть в салоне не хочется, поэтому отправляем в день заказа ✅ Бесплатная доставка от 2000 грн по Украине (до 2 кг)

VIKA — это компромисс между ценой и функциональностью. Это не про "купил и забыл", а про "решил проблему здесь и сейчас за адекватные деньги". Если понимаете эту разницу и принимаете ее — VIKA будет честным и полезным выбором 🎯

Добавьте в корзину и верните тепло в салон уже сегодня!

Все запчасти Vika →

Аналоги "89995701 Vika":
0 отзывов
2 864 
2 721  завтра
Артикул:
72047
NISSENS
Производство Дания Дания
Купить Код: 1376617-33
Для оригинального номера: 169 830 06 61
Размеры радиатора: 184-168-35
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без провода
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
Материал бачка (радиатор): алюминий
Материал ребра охлаждения: алюминий
Конструкция радиатора: Ребра охлаждения припаянные
Длина сети [мм]: 184
Ширина сети [мм]: 167
Глубина сети [мм]: 32
Рекомендуем