Подшипник ступицы IJS GROUP 10-1397 цена 1891 грн

Подшипник ступицы IJS GROUP: испанское качество в среднем сегменте с 1945

От Sant Andreu de la Barca 1945 до 1 000 000+ единиц в год: европейская альтернатива

1945 год, Испания. Основание компании IJS (Industrias J. Sardañes S.L.) – специализация на разработке и производстве высокоточных металлических деталей для автомобильной промышленности. Первый испанский производитель шкивов генераторов и коленчатых валов.

Сегодня: Industrias Sardañes S.L.U., центр в Sant Andreu de la Barca (Барселона, Испания), производственные мощности около 2000 м², более 1 000 000 единиц в год, 80% продукции на экспорт, представительство в 30+ странах мира, каталоги TecDoc и крупные маркетплейсы.

Специализация: шкивы генераторов, шкивы коленчатого/распределительных валов, компоненты привода ГРМ, wheel hubs / wheel bearing kits. Основное направление – шкивы и детали ГРМ, подшипники ступицы как важное, но не первичное направление.

Технологии: высокотехнологичное оборудование обработки, шлифования, балансировки, строгий контроль качества по стандартам ЕС, wheel bearing kits с подшипником, креплениями, уплотнителями, ABS-кольцами.

Покрытие: много популярных моделей Ford, GM, Renault, Opel, VAG, а также азиатские марки (Toyota, Hyundai, Nissan).

Позиционирование: средний ценовой сегмент (класс "Бюджет" в некоторых каталогах), баланс между доступностью и европейским качеством, альтернатива оригиналам с хорошим соотношением цена/качество.

На Avtozapchasti.com.ua: сертификаты соответствия, официальная гарантия от испанского производителя. 🇪🇸

Испанский производитель с многолетней историей

🏭 IJS GROUP – от 1945 до экспорта в 30+ стран

Ключевые факты:

• Основание: 1945 (Испания)
• Полное название: Industrias J. Sardañes S.L. / Industrias Sardañes S.L.U.
• Центр: Sant Andreu de la Barca, Барселона
• Производственные площади: около 2000 м²
• Мощность: более 1 000 000 единиц/год
• Экспорт: 80% продукции за границу
• География: 30+ стран мира
• Специализация: шкивы генераторов, шкивы коленчатого/распределительных валов, ГРМ
• Подшипники: wheel hubs / wheel bearing kits (важное, но не первичное направление)
• Каталоги: TecDoc, крупные маркетплейсы
• Позиционирование: средний сегмент (класс "Бюджет")
• Статус: первый испанский производитель шкивов генераторов и коленчатых валов

КРИТИЧНО: смешанные отзывы – положительные за цена/качество, но жалобы на балансировку и шум при активной эксплуатации.

Что внутри подшипника IJS GROUP?

Европейское производство для среднего сегмента:

• Баланс цены и качества – необходимые технические параметры для обычного использования
• Wheel Bearing Kit – подшипник + стопорные кольца, гайки, уплотнители (упрощение замены)
• Интегрированные датчики – современные ступичные узлы с магнитными сенсорными кольцами ABS (корректная работа электронных систем безопасности)
• Широкое покрытие – Ford, GM, Renault, Opel, VAG, Toyota, Hyundai, Nissan
• Высокотехнологичное оборудование – обработка, шлифование, балансировка
• Артикулы – например 10-1172, 10-1184 в украинских каталогах
• Стандарты ЕС – контроль качества по европейским нормам

Производство в Испании по заявке компании (частично может быть по контракту или с вспомогательными заводами).

Честно об IJS GROUP

✅ Преимущества

Минимальные цены за европейское качество – экономия без самых бюджетных китайских аналогов

Испанское производство – по заявке компании, определенный имидж и доверие на рынке ЕС

Сертификаты ЕС – стандарты контроля

Комплекты Kit – удобнее установка для СТО

Широкий ассортимент – возможность покупать много деталей одного бренда (ГРМ, шкивы, подшипники)

Высокая мощность – 1 000 000+ единиц/год, экспортная ориентация

TecDoc – представительство в каталогах, доверие к бренду

Конкурентная цена – альтернатива оригиналам

⚠️ Недостатки

Меньший ресурс – средний/бюджетный класс, короче премиум (SKF, FAG, SNR)

Не первичная специализация – основа: шкивы и ГРМ, подшипники как важное, но не главное направление

Менее стабильное качество – как в любом среднем сегменте, не как у лидеров рынка

Неравномерное качество партий – бренд без давней репутации именно в подшипниках ступицы

Жалобы на шум/вибрацию – вопрос балансировки или монтажа, инструментальная точность

Частичное контрактное производство – возможно со вспомогательными заводами (временные и качественные риски)

Для экономных водителей европейских и азиатских авто

✅ Подходит:

• Ford, GM, Renault, Opel, VAG
• Азиатские марки (Toyota, Hyundai, Nissan)
• Обычное использование
• Ищете европейское качество без переплат
• Средний сегмент приемлем
• Важна конкурентная цена

❌ Не подходит:

• Нужен максимальный ресурс
• Тяжелые условия эксплуатации постоянно
• Активная эксплуатация с большими нагрузками
• Критична стабильность качества

VIN-подбор для точного соответствия

Критичная точность для ходовой части

Что учитывает VIN:

• Геометрические параметры (диаметры, ширина, количество отверстий)
• Тип подшипника (запрессовываемый или ступичный узел)
• Наличие ABS/ESP
• Интегрированное магнитное сенсорное кольцо

Особенности IJS GROUP:

• Производитель покрывает широкий спектр авто
• Важно убедиться в оптимальности артикула для условий эксплуатации

Наши преимущества:

• Официальные представители IJS GROUP
• VIN-подбор для наиточнейшего соответствия
• Экспертная проверка параметров
• Консультация по условиям эксплуатации
• Отправка в день заказа
• Бесплатная доставка от 2000 грн

Критичные моменты монтажа

Сложный и опасный ремонт – профессиональное вмешательство обязательно

КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО: ❌ "Забить" кувалдой – гарантированная поломка или резкое уменьшение ресурса через повреждение тел качения ❌ Без специализированного гидравлического пресса и оправок ❌ Повреждение кольца ABS (Gen 1 – часто расположено во внутренней части ступицы) ❌ Без динамометрического ключа

ОБЯЗАТЕЛЬНО: ✅ Профессиональное вмешательство – запрессовка требует пресса и оправок ✅ Защита ABS – крайне осторожно при замене Gen 1, не повредите кольцо ✅ Крутящий момент критичен – динамометрический ключ для центральной гайки/болтов (несоблюдение = повышенный износ, люфт, заклинивание) ✅ Правильная балансировка – ключ к длительной службе (жалобы на шум/вибрацию часты)

Средний сегмент + неправильный монтаж = быстрая поломка!

🎯 Испанская надежность по украинским ценам

IJS GROUP – испанский производитель с 1945: Sant Andreu de la Barca (Барселона), 2000 м² производства, 1 000 000+ единиц/год, 80% экспорт, 30+ стран, первый испанский производитель шкивов генераторов/коленчатых валов, специализация на ГРМ, wheel bearing kits как важное направление, TecDoc, средний сегмент, баланс цена/качество, стандарты ЕС.

Ищете надежный европейский подшипник ступицы, но не хотите переплачивать за премиум? IJS GROUP – испанский производитель с многолетней историей с 1945. Качественные автозапчасти по конкурентной цене. Подшипники ступицы – отличный баланс между доступностью и европейским качеством, подтвержденный официальной гарантией. Производство в Испании (Sant Andreu de la Barca, Барселона), 80% экспорт в 30+ стран.

➡️ Заказывайте на Avtozapchasti.com.ua – сертификаты соответствия, официальная гарантия от испанского производителя, VIN-подбор для точного соответствия, экспертная консультация, Wheel Bearing Kit для удобства, отправка в день заказа.

Европейское качество по доступной цене! 🇪🇸

💡 Испанский средний сегмент: IJS GROUP с 1945 – первый испанский производитель шкивов генераторов/коленчатых валов. Основная специализация: ГРМ, подшипники как важное направление. Производство в Испании (заявка компании), 1 000 000+ единиц/год, стандарты ЕС. Wheel Bearing Kit = подшипник + крепления + уплотнения + ABS-кольца. Критично: сложный опасный ремонт! "Забить" кувалдой = гарантированная поломка или резкое уменьшение ресурса через повреждение тел качения. Нужен гидравлический пресс и оправки. Gen 1 – крайне осторожно с кольцом ABS во внутренней части. Динамометрический ключ обязателен – несоблюдение момента = повышенный износ, люфт, заклинивание. Смешанные отзывы: положительные за цена/качество, но жалобы на балансировку/шум при активной эксплуатации. Правильная балансировка = ключ к длительной службе!

Все запчасти IJS GROUP →