Помпа охлаждения двигателя GRAF PA879 цена 1235 грн
|
1 300 ₴
1 235 ₴
в наличии на складе
|
||
|
1 226 ₴
1 165 ₴
завтра
|
-
Характеристики
- Производитель
- GRAF
- Каталожный номер
- PA879
- Вид эксплуатации
- механический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с уплотнительным кольцом для водяного насоса
- Исполнение водяного насоса
- для зубчато-ременного привода
- Материал крыльчатки водяного насоса
- листовая сталь
🚚Доставка по Украине:
- в отделение Новой почты
- от 80 грн
- на заказы от 2000 грн (до 2кг) - бесплатно
- в почтоматы Новой почты
- от 60 грн
- на заказы от 2000 грн (до 2кг) - бесплатно
- 🚖срочная доставка такси
- от 100 грн
📍Самовывоз:
г. Киев, ул. Робитныча 2А (р-н Академгородок)
Способы оплаты:
- при получении в отделении Новой почты
- перевод на карту
- на счет IBAN
- терминал (при самовывозе)
- наличные (при самовывозе)
Гарантия:
Обмен/возврат в течение 14 дней
- Помпа охлаждения двигателя GRAF PA879 подходит к маркам/моделям авто:
- - Audi: A2, A3
- - Ford: Galaxy
- - Seat: Alhambra 1, Altea, Cordoba, Ibiza 4, Ibiza 5, Leon 2, Toledo 3
- - Skoda: Fabia 1, Fabia 2, Octavia A5, Roomster, Superb 2
- - Volkswagen: Caddy 3, Golf 5, Golf Plus, Jetta 3, Lupo, Multivan 5, Passat B6, Polo, Polo sedan, Sharan 1, Touran 1, Transporter T5
- Товарная группа:
- - Охлаждение и Отопление Помпа охлаждения двигателя
💧 Водяной насос (помпа) GRAF — та самая замена, после которой мотор больше не «потеет»
Если под авто появляются следы антифриза или из-под капота слышен свист — это не «ещё немного поездит». Помпа — одна из тех деталей, которые не дают второго шанса. Заклинила → оборвало ГРМ → ремонт, который стоит, как полмашины.
Именно поэтому мастера не любят эксперименты с водяными насосами. GRAF ставят тогда, когда хотят закрыть вопрос помпы надолго, без "вернёшься через 10 тысяч".
🏛️ GRAF — когда это не просто коробка, а производитель
GRAF — это не бренд-упаковщик. Это реальный завод в составе Metelli Group, который делает помпы десятилетиями.
Италия
Полный цикл производства: корпус, вал, подшипники, сальники
Собственное литейное производство — не тонкий алюминий, который ведёт от температур
Именно поэтому корпуса GRAF не «плывут», а помпы не начинают подтекать после первой зимы.
😬 Почему большинство помп текут (и почему GRAF — нет)
Мастерская правда проста:
дешёвые подшипники → люфт → течь
слабый сальник → антифриз идёт в вал
пластиковая крыльчатка → трещина или прокрутка
Что делает GRAF иначе:
🔩 Керамико-углеродный сальник Держит давление и температуру, не боится современных антифризов и не "плывёт" со временем.
🔩 Подшипники собственного производства Рассчитаны на нагрузку от ремня ГРМ — не начинают свистеть через 5–10 тыс. км.
🔩 Усиленная крыльчатка Там, где в штате стоит пластик, GRAF часто использует металл или композит. Результат — нормальная циркуляция, даже на горячем двигателе в пробках.
🚗 На каких авто GRAF показывает себя лучше всего
Эти помпы хорошо знают на СТО:
VAG (VW / Audi / Skoda) — 1.9 TDI, 2.0 TDI
Renault / Dacia — 1.5 dCi, 1.6 16V
BMW / Mercedes-Benz — стабильная работа на высоких оборотах
Именно здесь GRAF часто служит дольше, чем штатная помпа.
✅ Что вы реально получаете
Плюсы: ✔️ Надёжная замена без "лотереи" ✔️ Ресурс 80 000–120 000 км ✔️ Тихая работа, без свиста ✔️ Значительно дешевле оригинала, но без экономии на качестве
Минус (честно): ➖ Не любит дешёвый «тосол». Хорошая помпа — хороший антифриз.
🔧 Совет от мастера (важно)
90% протечек после замены — не вина помпы.
❌ Не лейте герметик, если есть прокладка
✅ Промойте систему перед установкой
✅ Ставьте нормальный антифриз
Так GRAF отрабатывает свой ресурс полностью.
🛒 Почему GRAF стоит покупать у нас
✔️ Официальная продукция Metelli Group ✔️ Подбор по VIN — именно под ваш мотор ✔️ Гарантия + быстрая доставка
🎯 Вывод
Помпа GRAF — это вариант для тех, кто не хочет возвращаться к этому узлу каждые два года. Поставили — забыли — ездите.
📩 Отправьте VIN — подберём именно ту версию GRAF, которая нормально живёт на вашем двигателе.
- Артикул:
- 530 0201 33
- INA
-
Германия
Ширина (мм): 30
Соблюдать сервисную информацию:
Соблюдать требования по установке:
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
Число зубьев 1: 120
Ширина 1 [мм]: 30
- Артикул:
- 113 012 0056
- MEYLE
-
Германия
Исполнение водяного насоса: для зубчато-ременного привода
Число зубцов: 19
Качество: Sealed with SiC/SiC
- Артикул:
- CPK 25 000P
- MAHLE / KNECHT
-
Австрия
- Артикул:
- VP AU139
- STARLINE
-
Чехия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом для водяного насоса
Исполнение водяного насоса: для зубчато-ременного привода
- Артикул:
- VP SK135
- STARLINE
-
Чехия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом для водяного насоса
Число зубцов: 19
Исполнение водяного насоса: для зубчато-ременного привода
Тип корпуса: без корпуса
- Артикул:
- KP55569XS-2
- Gates
-
Бельгия
Учитывать технические данные:
- Артикул:
- CT1028WP3
- Contitech
-
Германия
Ширина (мм): 30
Вес [кг]: 2.32
Длина упаковки [см]: 28
Ширина упаковки [см]: 17.5
Высота упаковки [см]: 24
- Артикул:
- 352316171195
- MAGNETI MARELLI
-
Италия
- Артикул:
- KTBWP2964
- DAYCO
-
США
- Артикул:
- VKMC 01250-2
- SKF
-
Швеция
Ширина (мм): 30
Ремень: с округленным зубчатым профилем
Номер рекомендуемого специального инструмента: VKN 1000
Ширина ремня [мм]: 30
- Артикул:
- 538 0054 10
- INA
-
Германия
Исполнение водяного насоса: для зубчато-ременного привода
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
