Подшипник ступицы GMB (ГМБ) GH33900M цена 3304 грн

Подшипник ступицы GMB: японская точность с 1943 года для OEM и aftermarket

От Matsuoka Seikosho 1943 до глобальной корпорации: 80+ лет инженерии

1943 год, Осака, Япония. Основание металлообрабатывающего предприятия Matsuoka Seikosho – производитель прецизионных деталей для токарных станков. Трансформация в GMB Corporation – независимый производитель автозапчастей.

Сегодня: штаб-квартира в Нара (Япония, 150-3 Handa, Kawanishi-cho, Shiki), глобальная корпорация с производственными мощностями в Японии (заводы Nara, Yao), Южной Корее, США, Китае, Таиланде, один из крупнейших мировых поставщиков крестовин, водяных помп, роликов и подшипников.

Специализация: широкий спектр – подшипники, узлы подвески, приводы, насосные элементы, системы охлаждения, натяжители, ролики, axle/wheel bearing parts. Обслуживает OEM (поставки на конвейеры Hyundai, Kia, Audi, Toyota, Nissan) и aftermarket.

Технологии: собственная патентованная технология подшипников (GMB bearings at the core), высокопрочная сталь OE-качества с термообработкой, специально разработанная смазка (термостойкость, теплоотведение, стойкость к вымыванию), тройные и четверные уплотнения (Triple & Quadruple Lip Sealing), точность датчиков ABS по спецификациям OEM.

Контроль качества: заводы за рубежом (Китай, Корея) поддерживают стандарты через частые аудиты, обмен инженерным опытом с заводов Японии.

Позиционирование: средний/высокий сегмент, OE-качество для aftermarket, дешевле премиум (SKF, FAG), но дороже "упаковщиков".

На Avtozapchasti.com.ua: официальные представители, сертификаты от мирового производителя, минимальные цены на OE-качество. 🇯🇵

Мировой лидер с японскими корнями

🏭 GMB – 80+ лет от токарных станков до OEM-поставщика

Ключевые факты:

• Основание: 1943 (Matsuoka Seikosho, Осака)
• Начало: прецизионные детали для токарных станков
• Трансформация: независимый производитель автозапчастей
• Штаб-квартира: Нара, Япония
• Производство: Япония (Nara, Yao), Южная Корея, США, Китай, Таиланд
• Статус: мировой лидер в крестовинах, водяных помпах, роликах, подшипниках
• OEM-клиенты: Hyundai, Kia, Audi, Toyota, Nissan
• Ассортимент: подшипники, подвеска, приводы, насосы, охлаждение, axle/wheel bearing parts
• Технология: GMB bearings at the core (собственная патентованная)
• Сегмент: средний/высокий, OE-качество для aftermarket

КРИТИЧНО: высокая популярность = привлекательность для контрафакта, покупайте только у официальных представителей! Обращайте внимание на упаковку, штрихкоды, маркировку.

Что внутри подшипника GMB?

Собственная патентованная технология с 1943:

• GMB bearings at the core – патентованная технология в основе продуктов
• Высокопрочная сталь OE-качества – термическая обработка, стойкость к износу (критично для постоянных нагрузок)
• Специальная смазка – термостойкость, улучшенное теплоотведение, стойкость к вымыванию водой
• Triple & Quadruple Lip Sealing – тройные и четверные уплотнения для максимальной защиты от грязи, влаги, соли (главная причина преждевременного выхода из строя)
• Точность датчиков ABS – Hub Assemblies с датчиками или магнитными кольцами по спецификациям OEM, гарантия корректной работы ABS/ESP
• Покрытие Gen 1/2/3 – все поколения подшипников
• Hub bearing kits – готовые узлы с подшипником, уплотнением, креплениями, ABS-кольцом

Контроль качества: заводы за рубежом поддерживают стандарты через аудиты и обмен опытом с японских заводов.

Честно о GMB

✅ Преимущества

OE-качество – поставки на конвейеры Hyundai, Kia, Audi, Toyota, Nissan

80+ лет опыта – от прецизионных деталей 1943 до глобального лидера

Собственная технология – GMB bearings at the core, патентованная разработка

Специальная смазка – термостойкость, теплоотведение, стойкость к вымыванию

Усиленное уплотнение – Triple & Quadruple Lip Sealing для длительного ресурса

Точность ABS – датчики по спецификациям OEM, гарантия работы электроники

Глобальная сеть – заводы в Японии, Корее, США, Китае, Таиланде

Комплексное покрытие – азиатские, европейские, американские автомобили

Широкий ассортимент – единая экосистема GMB-компонентов

⚠️ Недостатки

Средний/высокий сегмент – дороже "упаковщиков", хотя дешевле премиум (SKF, FAG)

География производства – не всегда "Made in Japan" (заводы в Корее, Китае, Таиланде сертифицированы, но это важно для пуристов)

Привлекательность для контрафакта – высокая популярность = риск подделок (только официальные представители!)

Вариации качества – возможны между партиями или заводами (в зависимости от локации)

Зависимость от монтажа – даже OE-качество не спасет при неправильной установке

Для японских, корейских, европейских авто

✅ Подходит:

• Японские/корейские модели (Toyota, Nissan, Hyundai, Kia)
• Европейские авто (Audi, VAG)
• Американские модели
• Цените OE-качество
• Важна собственная технология подшипников
• Поставки на конвейеры = доверие
• 80+ лет опыта критичны
• Готовы платить за средний/высокий сегмент

❌ Не подходит:

• Критично ограничен бюджет
• Нужен самый дешевый вариант
• Обязательно "Made in Japan" (часть производства в Корее, Китае, Таиланде)

VIN-подбор для критичной безопасности

Подшипник ступицы = критически важный элемент безопасности

Что учитывает VIN:

• Поколение подшипника (Gen 1/2/3)
• Точные размеры
• Тип и место расположения сенсора ABS (если интегрирован)
• Спецификации OEM для датчиков

Наши преимущества:

• Официальные представители GMB
• Профессиональные каталоги и кросс-таблицы
• VIN-подбор для 100% совместимости
• Экспертная консультация
• Огромный ассортимент для азиатских/европейских авто
• Отправка в день заказа
• Бесплатная доставка от 2000 грн

Критичные моменты монтажа

OE-качество GMB максимально только при условии правильной установки:

КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО: ❌ Самостоятельная замена без специнструмента! ❌ Без гидравлического пресса и специальных оправок (разрушает дорожки качения = быстрый выход из строя) ❌ Неправильный момент затяжки центральной гайки ❌ Контакт магнитных инструментов с ABS-кольцом

ОБЯЗАТЕЛЬНО: ✅ Специнструмент обязателен – гидравлический пресс, оправки для Gen 1/2 или работы со ступичным узлом ✅ Момент затяжки критичен – после монтажа правильный момент центральной гайки/болта (слишком сильное или слабое = главная причина гула и поломки) ✅ Защита ABS – если интегрировано магнитное кольцо, избегайте контакта с магнитными инструментами (повреждение датчика) ✅ Профессиональный монтаж рекомендован – несоблюдение требований ведет к быстрому выходу из строя даже OE-качества

Японская точность + неправильный монтаж = напрасная трата денег!

🎯 Не экономьте на безопасности – выберите японское качество

GMB – японская корпорация с 1943: от Matsuoka Seikosho (токарные станки) до мирового лидера, штаб-квартира в Нара, производство в Японии/Корее/США/Китае/Таиланде, OEM-поставщик для Hyundai/Kia/Audi/Toyota/Nissan, собственная технология GMB bearings at the core, специальная смазка, Triple & Quadruple Lip Sealing, точность ABS по OEM-спецификациям, 80+ лет опыта.

Ваш автомобиль – японская, корейская или европейская модель, и ищете комплектующие с безупречной репутацией ОЕ-производителя? GMB – мировой лидер с собственной патентованной технологией подшипников. Поставки на конвейеры ведущих автопроизводителей мира подтверждают: вы покупаете технологию, рассчитанную на экстремальные нагрузки и долговечность.

➡️ Заказывайте на Avtozapchasti.com.ua – официальные представители, сертификаты от мирового производителя, VIN-подбор через профессиональные каталоги GMB, консультация экспертов, минимальные цены на OE-качество, отправка в день заказа.

Плавный ход и долговечность с GMB! 🇯🇵

💡 OE-качество из Японии: GMB поставляет на конвейеры Hyundai, Kia, Audi, Toyota, Nissan – технология, рассчитанная на экстремальные нагрузки. Собственная патентованная GMB bearings at the core, специальная смазка (термостойкость + теплоотведение + стойкость к вымыванию), Triple & Quadruple Lip Sealing = максимальная защита от грязи/влаги/соли (главная причина преждевременного выхода из строя). Критично: самостоятельная замена НЕ рекомендована! Нужен гидравлический пресс и специальные оправки – несоблюдение разрушает дорожки качения. Момент затяжки центральной гайки критичен – слишком сильное или слабое = главная причина гула и поломки. Если интегрировано магнитное кольцо ABS – избегайте контакта с магнитными инструментами (повреждение датчика). Высокая популярность = контрафакт, покупайте только у официальных представителей!

Сайт: http://www.gmb.jp/

Все запчасти GMB →