Суппорт тормозной FERODO (Феродо) FCL694313 цена 4450 грн
|
4 684 ₴
4 450 ₴
срок 2 дн.
|
-
Характеристики
- Производитель
-
FERODO
(Великобритания)
- Каталожный номер
- FCL694313
- Сторона установки
- Передние
- Диаметр [мм]
- 38
- Вес [кг]
- 2.5
- Число цилиндров
- 1
- Тип тормозного суппорта
- Тормозной суппорт со встр. стояночной системой
- Толщина тормозного диска (мм)
- 13.5
- Диаметр 1 [мм]
- 38
- Материал
- сталь
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с аксессуарами
- Тормозная система
- LUCAS
- Размер резьбы 1
- M10X1
- Парные номера артикулов
- FCL694314
- Тип контейнера
- Коробка
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 120
- Длина упаковки [см]
- 19.5
- Ширина упаковки [см]
- 15.3
- Высота упаковки [см]
- 12
🚚Доставка по Украине:
- в отделение Новой почты
- от 80 грн
- на заказы от 2000 грн (до 2кг) - бесплатно
- в почтоматы Новой почты
- от 60 грн
- на заказы от 2000 грн (до 2кг) - бесплатно
- 🚖срочная доставка такси
- от 100 грн
📍Самовывоз:
г. Киев, ул. Робитныча 2А (р-н Академгородок)
Способы оплаты:
- при получении в отделении Новой почты
- перевод на карту
- на счет IBAN
- терминал (при самовывозе)
- наличные (при самовывозе)
Гарантия:
Обмен/возврат в течение 14 дней
- Суппорт тормозной FERODO (Феродо) FCL694313 подходит к маркам/моделям авто:
- - Seat: Alhambra 1
- - Volkswagen: Sharan 1, Transporter T4
- Товарная группа:
- - Тормозная система Суппорт тормозной
🏁 Тормозной суппорт FERODO: когда гоночные технологии становятся доступными
Бренд, который изобрел современное торможение
1897 год, маленький городок в Англии. Герберт Фруд смотрит на тормозные накладки своего времени и понимает – они ужасны. Металл по металлу, дерево, кожа – все это не работает должным образом. Он экспериментирует с тканями, пропитанными смолами, и создает первый в мире специализированный фрикционный материал для тормозов.
Так начинается история FERODO – компании, которая буквально изобрела современное торможение. Сегодня, спустя более 125 лет, это имя остается синонимом инноваций в тормозных системах. От Формулы-1 до вашего семейного авто – технологии FERODO работают везде.
На Avtozapchasti.com.ua мы предлагаем тормозные суппорты FERODO – бренд, который является одновременно OE-поставщиком для автопроизводителей и лидером aftermarket-рынка. Это не просто деталь – это часть гоночной ДНК, адаптированная для повседневного использования. 🇬🇧
От гаража изобретателя до мирового лидера
🏭 FERODO – первая компания, специализировавшаяся исключительно на тормозах
Герберт Фруд начал экспериментировать с тормозными материалами в 1897 году. В 1901 году он запатентовал революционную технологию – ткань, пропитанную специальными смолами. Это был прорыв. Тормоза стали работать эффективнее, дольше, безопаснее.
В 1922 году FERODO стала одной из первых компаний, поставлявших фрикционные накладки как оригинальное оборудование (OE) для автомобилей, в частности для легендарного Austin 7. С того момента практически все британские автопроизводители начали использовать FERODO.
Важный момент истории: FERODO долго использовала асбест в своих материалах (как и вся индустрия). Когда стало понятно, что асбест вреден для здоровья, FERODO была среди первых, кто разработал и внедрил безасбестовые фрикционные материалы. Это показывает, что компания всегда была на передовой инноваций.
Сегодня FERODO – это часть группы Tenneco/DRiV (ранее Federal-Mogul). Это огромная корпорация с производством в 24 странах и присутствием в более чем 200 странах мира.
Штаб-квартира: Chapel-en-le-Frith, Дербишир, Англия
Специализация: тормозные компоненты – от колодок до суппортов
Уникальная особенность: параллельно существует Ferodo Racing – подразделение, которое работает с Формулой-1, DTM, NASCAR, MotoGP и тестирует материалы в экстремальных условиях
🔍 Что внутри суппорта FERODO?
OE-качество для aftermarket
FERODO поставляет суппорты автопроизводителям как оригинальное оборудование. Когда вы покупаете суппорт FERODO на aftermarket, вы получаете ту же деталь, которая устанавливается на конвейере. Это не "похожая" деталь – это тот же стандарт качества.
Четкая геометрия и строгий контроль допусков
Каждый суппорт FERODO проходит многоступенчатый контроль:
- Проверка геометрии (3D-сканирование)
- Тест на герметичность под давлением
- Температурные испытания
- Проверка равномерности движения поршня
- Тест на совместимость с дисками
Специализированные сплавы
Высококачественный чугун или алюминий (в зависимости от модели) обеспечивает оптимальную жесткость суппорта под нагрузкой. Это критично для эффективности торможения – мягкий корпус деформируется под давлением, и торможение становится непредсказуемым.
Стойкость к температурным перегрузкам
Гоночный опыт FERODO проявляется в том, что их суппорты разработаны для работы при высоких температурах. Экстренное торможение, горные серпантины, интенсивная городская езда – суппорт FERODO выдерживает то, что перегреет бюджетные аналоги.
Полный комплект для монтажа
Многие суппорты FERODO поставляются со всем необходимым: направляющие пальцы, пыльники, уплотнения, иногда даже колодки. Это делает установку максимально простой.
Реманфактуренные опции
FERODO также предлагает восстановленные суппорты (remanned calipers). Это не просто "с разборки". Старый корпус полностью разбирается, подвергается пескоструйной обработке, все изношенные детали заменяются на новые. Результат – почти новый суппорт по более низкой цене.
Честный разговор: гоночные технологии в реальном мире
✅ Преимущества, которые делают FERODO особенным
Гоночная ДНК в гражданском авто
Опыт Ferodo Racing – это не маркетинг. Это реальные технологии, протестированные в Формуле-1, DTM, NASCAR. Когда компания разрабатывает материалы, которые выдерживают 1000°C на гоночном треке, они точно справятся с вашими городскими торможениями.
OE-поставщик и aftermarket-лидер одновременно
Немногие могут похвастаться этим. FERODO поставляет суппорты на конвейеры автопроизводителей и продает их на aftermarket. Это означает, что вы можете купить ту же деталь без переплаты за логотип автопроизводителя.
Стойкость к перегрузкам
Суппорты FERODO разработаны для работы в условиях, которые убьют обычные тормоза. Длительное торможение на спусках, экстренные остановки, интенсивное использование – FERODO создан для этого.
Качественные уплотнения и покрытия
Антикоррозионные покрытия и высококачественные резиновые компоненты минимизируют влияние соли, влаги и времени. При правильном обслуживании суппорт может служить очень долго.
Опция восстановленных суппортов
Если бюджет ограничен, вы можете купить реманфактуренный суппорт FERODO – он прошел капитальный ремонт и тестирование, но стоит меньше нового.
⚠️ Недостатки и нюансы
Более высокая цена
FERODO позиционируется на уровне с ATE, TRW – это премиальный сегмент aftermarket. Вы платите больше, чем за FAST или FEBEST, но получаете OE-качество и гоночный опыт.
Фокус на фрикционных материалах
FERODO больше всего известен своими тормозными колодками – это их главная специализация. Суппорты качественные, но ассортимент может быть менее широким, чем у брендов, специализирующихся исключительно на гидравлике.
Не все суппорты новые
Часть предложений FERODO – это реманфактуренные суппорты. Если вам нужен именно новый суппорт, уточняйте это при заказе.
Риск подделок
Из-за высокой популярности бренда на рынке много подделок. Покупайте только у официальных дилеров с сертификатами.
Возможны задержки с поставкой
В некоторых регионах специфичные артикулы FERODO могут отсутствовать на складе и требовать заказа. Это типичная проблема премиальных брендов.
Как купить правильно и получить максимум
🛒 Почему стоит покупать именно у нас?
Официальная гарантия от производителя
Мы работаем с официальными дистрибьюторами FERODO. Каждая деталь имеет сертификат соответствия и гарантию. Это 100% оригинал, а не подделка из неизвестного источника.
Подбор по VIN-коду – критически важно
Даже в одной модели авто могут быть разные тормозные системы (например, Bosch или ATE). Точный подбор по VIN-коду – единственный надежный метод. Наша система учтет все нюансы.
Экспертные консультации
Наши специалисты помогут решить:
- Новый или реманфактуренный суппорт выбрать
- Какие колодки использовать (желательно также FERODO для полной синергии)
- Какую смазку купить для направляющих
- Подойдет ли конкретный артикул вашему авто
Быстрая доставка
Отправка в день заказа. Бесплатная доставка от 2000 грн (для товаров до 2 кг).
Минимальные цены в премиальном сегменте
FERODO – дорогой бренд, но мы держим цены на минимальном уровне благодаря прямым поставкам.
❓ Вопросы, которые вы хотите задать
Все ли суппорты FERODO новые?
Нет. FERODO предлагает как новые, так и реманфактуренные суппорты. Последние прошли капитальный ремонт: полная разборка, пескоструйная обработка корпуса, замена всех изношенных деталей, тестирование. Это более дешевая альтернатива новому суппорту с хорошим качеством.
Если вам нужен именно новый – уточняйте при заказе.
Как подобрать суппорт FERODO?
Только по VIN-коду. Даже у одной модели могут быть разные модификации тормозной системы в зависимости от года выпуска, типа двигателя, рынка сбыта. Подбор "на глаз" – это лотерея.
Нужно ли менять колодки вместе с суппортом?
Категорически рекомендуется. Старые колодки могли изнашиваться неравномерно из-за неисправного суппорта. Новый суппорт FERODO заслуживает новых, качественных колодок – желательно также FERODO для полной совместимости.
Какую смазку использовать для направляющих?
Используйте специализированную высокотемпературную тормозную смазку, совместимую с EPDM-резиной. Подходят:
- FEBI Caliper Pin Grease
- ATE Plastilube
- Аналоги от других производителей
Обычный литол или солидол приведет к заклиниванию направляющих.
Сколько прослужит суппорт FERODO?
При правильном монтаже и обслуживании:
- 100 000-150 000 км для новых суппортов
- 70 000-100 000 км для реманфактуренных (зависит от качества восстановления)
- Резиновые компоненты – 5-7 лет при нормальных условиях
Это сопоставимо с оригиналом и значительно лучше бюджетных брендов.
Что еще нужно купить?
- Новые тормозные колодки (желательно FERODO)
- Медные или алюминиевые уплотнительные шайбы для тормозной магистрали (старые деформируются после затяжки и протекают)
- Высокотемпературную смазку для направляющих
- Качественную тормозную жидкость (DOT 4 минимум, лучше DOT 5.1)
🔧 Критичные моменты монтажа
Соблюдение моментов затяжки – это безопасность
Используйте динамометрический ключ для затяжки:
- Болтов крепления суппорта к ступице
- Болтов тормозной магистрали
- Направляющих пальцев (если они с резьбой)
Недотяжка = риск откручивания под вибрацией. Перетяжка = срыв резьбы или деформация компонентов.
Замена уплотнений магистрали – всегда
При отсоединении тормозной магистрали всегда используйте новые медные или алюминиевые уплотнительные шайбы. Старые деформированы и будут протекать. Это копейки, но критически важно.
Правильная смазка в правильных местах
- Направляющие пальцы – высокотемпературная тормозная смазка
- Никогда не смазывайте поршень или колодки!
- Никогда не используйте обычную минеральную смазку (литол, солидол)
Прокачка системы – обязательно
После установки суппорта обязательно выполните прокачку тормозной системы для удаления воздуха:
- Начинайте с самого удаленного колеса (обычно заднее правое)
- Далее по диагонали к ближайшему
- Продолжайте до тех пор, пока из системы не перестанет выходить воздух
- Проверьте педаль – она должна быть жесткой
Тестирование перед выездом
После монтажа:
- Проверьте отсутствие утечек жидкости
- Убедитесь, что педаль жесткая (не мягкая)
- Сделайте тестовое торможение на низкой скорости в безопасном месте
- Убедитесь, что машину не тянет в сторону
🎯 Сделайте выбор, достойный гоночных традиций
Тормозной суппорт FERODO – это не о максимальной экономии. Это о качестве, проверенном более 125 годами инноваций. Это о технологиях, которые родились на гоночных треках и теперь доступны для вашего авто.
Если для вас важна не просто цена, а уверенность в том, что тормоза сработают именно тогда, когда это нужно – FERODO является правильным выбором. Это OE-качество с гоночной ДНК по разумной цене.
➡️ Оформите заказ на Avtozapchasti.com.ua – получите консультацию экспертов, точный подбор по VIN-коду и официальную гарантию. Ваши тормоза заслуживают технологии, которые побеждают на треках.
Нажмите "Купить" и почувствуйте уверенность в каждой поездке! 🏁
💡 Профессиональный совет: Если вы выбираете FERODO, не экономьте на колодках. Купите также колодки FERODO – они разработаны вместе и работают в синергии. Суппорт FERODO с дешевыми колодками – это как поставить шины из "Ашана" на Porsche. Технически можно, но зачем?
- Артикул:
- 238022
- FRENKIT
-
Испания
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: Lucas.
- Артикул:
- D4846K
- AUTOFREN
-
Испания
Диаметр [мм]: 38
Тормозная система: LUCAS
Полный комплект:
Спецификация: WITH MECHANISM
Вес [г]: 356
- Артикул:
- 400945
- ERT
-
Испания
Тормозная система: LUCAS
Диаметр [мм]: 38
Полный комплект:
Вес [г]: 303
- Артикул:
- D4846C
- AUTOFREN
-
Испания
Тормозная система: LUCAS
Диаметр [мм]: 38
Полный комплект:
Вес [г]: 303
- Артикул:
- D4083
- AUTOFREN
-
Испания
Диаметр [мм]: 38
Тормозная система: LUCAS
Спецификация: GUIDE BOOT B5051
- Артикул:
- 114-5001
- QUICK BRAKE
-
Дания
- Артикул:
- P385101
- FRENKIT
-
Испания
Высота [мм]: 51
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: Trw
- Артикул:
- BHN186E
- TRW
-
Германия
Тип тормозного суппорта: автоматическая регулировка
Материал: Чугун
Диаметр 1 [мм]: 38
Парные номера артикулов: BHN187E
Заменяемая часть:
Соблюдать сервисную информацию:
Учитывать технические данные:
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
- Артикул:
- 114-0019
- QUICK BRAKE
-
Дания
- Артикул:
- 114-0024
- QUICK BRAKE
-
Дания
- Артикул:
- 1162008970
- JP GROUP
-
Дания
