Помпа охлаждения двигателя BGA CP2328C за 840 грн
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
884 ₴
840 ₴
в наличии на складе
|
- Производитель
-
BGA
(Великобритания)
- Каталожный номер
- CP2328C
Доставка по Украине:
- на отделение Новой почты
- в почтоматы Новой почты
- срочная доставка на такси
Самовывоз:
г. Киев, ул. Рабочая (Академгородок)
Способы оплаты:
- при получении в отделении Новой почты
- перевод на карту
- на счет IBAN
- терминал (при самовывозе)
- наличные (при самовывозе)
Официальная гарантия от производителя
Обмен/возврат в течении 14 дней
Проверка совместимости по VIN-коду
Применяемость
- Помпа охлаждения двигателя BGA CP2328C подходит к маркам/моделям авто:
- - Opel: Ascona, Corsa A, Kadett E, Vectra A
- Товарная группа:
- - Охлаждение и Отопление Помпа охлаждения двигателя
Аналоги "CP2328C BGA":
- Артикул:
- 352316170847
- MAGNETI MARELLI
-
Италия
- Артикул:
- P398
- HEPU
-
Германия
Вид эксплуатации: механический
Число зубцов: 21
Вес [г]: 1060
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с прокладкой
- Артикул:
- CP2328
- BGA
-
Великобритания
∅ шкива [мм]: 18
- Артикул:
- PA443
- GRAF
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом для водяного насоса
Материал крыльчатки водяного насоса: Чугун
Исполнение водяного насоса: для зубчато-ременного привода
- Артикул:
- RD.150165325
- RIDER
-
Венгрия
- Артикул:
- WP0695
- LPR
-
Италия
Диаметр лопастного колеса [мм]: 55
Ременной шкив: со ременным шкивом
∅ шкива [мм]: 56.2
Вид эксплуатации: механический
Исполнение водяного насоса: для зубчато-ременного привода
Для артикула №: WP0695
- Артикул:
- WP0669
- LPR
-
Италия
Диаметр лопастного колеса [мм]: 64.5
Для артикула №: WP0669
Вид эксплуатации: механический
Число зубцов: 21
Ременной шкив: со ременным шкивом
∅ шкива [мм]: 62.3
- Артикул:
- 24-0443
- Metelli
-
Италия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом для водяного насоса
Материал крыльчатки водяного насоса: Чугун
Исполнение водяного насоса: для зубчато-ременного привода