Бесплатная доставка! от 2000 грн до 2 кг

В вашей корзине
0 товаров на 0 ₴

Подобрать Подшипник ступицы MEYLE от 281 грн.

Начните с выбора автомобиля:

В продаже Подшипник ступицы MEYLE на такие авто :

Подшипник ступицы Alfa Romeo
Alfa Romeo 145
Alfa Romeo 146
Alfa Romeo GTV
Alfa Romeo MiTo
Alfa Romeo Spider

Подшипник ступицы Cadillac
Cadillac BLS

Подшипник ступицы Chevrolet
Chevrolet Aveo
Chevrolet Lacetti
Chevrolet Tacuma

Подшипник ступицы Dacia
Dacia Solenza

Подшипник ступицы Daewoo
Daewoo Leganza
Daewoo Matiz
Daewoo Nubira

Подшипник ступицы Dodge
Dodge Caliber

Подшипник ступицы Jaguar
Jaguar X-type

Подшипник ступицы Jeep
Jeep Compass MK49
Jeep Patriot (MK74)

Подшипник ступицы Lancia
Lancia Delta
Lancia Lybra
Lancia Musa
Lancia Ypsilon
Lancia Zeta

Подшипник ступицы Lexus
Lexus ES
Lexus RX

Подшипник ступицы Porsche
Porsche 944
Porsche Cayenne (955, 957)
Porsche Macan

Подшипник ступицы Saab
Saab 9-3
Saab 900

Подшипник ступицы Volvo
Volvo 440/460
Volvo 480

Зачем нужен подшипник ступицы?
Подшипник ступицы выполняет несколько ключевых функций в подвеске автомобиля:

Плавное вращение колеса:
Подшипник позволяет колесу вращаться с минимальным трением, обеспечивая комфортную и эффективную работу автомобиля.

Выдержка погрузки:
Он выдерживает вес автомобиля, погрузку от неровностей дороги, а также влияние сил во время разгона, торможения и поворотов.

Обеспечение стабильности:
Подшипник фиксирует ступицу на оси, не допуская осевого люфта колеса, что критически важно для управляемости и безопасности.

Тушение вибраций:
Благодаря конструкции, он помогает снизить вибрации и шум, обеспечивая плавное движение.

Типы подшипников ступицы
Подшипники ступицы могут отличаться по конструкции и функциональности. Основные виды:

Роликовые подшипники:

Состоят из роликов цилиндрической или конической формы.
Используются в условиях высоких нагрузок.
Конические роликовые подшипники выдерживают как радиальные (перпендикулярные оси), так и осевые (вдоль оси) нагрузки.
Шариковые подшипники:

Состоят из шариков, расположенных между внутренним и наружным кольцами.
Обеспечивают плавное вращение и лучше подходят для высоких скоростей, но выдерживают меньшие нагрузки, чем роликовые.
Однорядные подшипники:

Имеют один ряд шариков или роликов.
Подходят для легковых автомобилей с относительно низкой нагрузкой.
Двухрядные подшипники:

Имеют два ряда крутящихся элементов.
Выдерживают большие нагрузки, часто используются в более тяжелых автомобилях или внедорожниках.
Подшипники типа "HUB" (ступичный узел):

Это современный подшипник, интегрированный в ступицу.
Его преимущества: простота монтажа, долговечность, встроенные датчики ABS (во многих моделях).
Необслуживаемый – заменяется только в сборе.
Преимущества современных подшипников типа "HUB"
Высокая точность и надежность.
Меньший уровень шума и вибраций.
Простота в обслуживании (нет нужды в регулярном смазывании).
На что обращать внимание при выборе?
Производитель: Выбирайте известные бренды (SKF, FAG, NSK, NTN и т.п.).
Подшипник должен соответствовать модели автомобиля.
Наличие дополнительных функций: К примеру, подшипники с датчиками ABS.
Совет:
Если появляются шумы, гул или проблемы с управляемостью автомобиля, проверьте состояние подшипников ступицы. Своевременная замена поможет избежать серьезных поломок.

Доставка автозапчастей осуществляется по всей Украине:

Киев, Харьков, Запорожье, Одесса, Днепр, Винница, Львов, Николаев, Херсон, Чернигов, Черкассы, Хмельницкий, Луцк, Сумы, Житомир, Полтава, Черновцы, Кировоград, Бровары, Ровно, Кременчуг, Ужгород, Днепродзержинск, Мелитополь, Тернополь, Борисполь, Умань, Ирпень, Ковель

Заказать звонок

Запрос по VIN

Пн-Пт: 9:00-17:00
Сб: 10:00-15:00
Вс: Выходной