🔩 Болты ГБЦ для Пежо 508 (1) (2010 - 2018) — купить с гарантией

Болты головки блока цилиндров для вашего Пежо 508 (1) — это не просто крепление, а критически важные элементы, от которых напрямую зависит герметичность и долговечность двигателя. Неправильно подобранные или старые, растянутые болты — это прямой путь к перегреву, пробою прокладки ГБЦ и дорогому ремонту. 💸

Мы предлагаем вам только сертифицированные комплекты болтов ГБЦ от ведущих мировых производителей: FEBI BILSTEIN, Peugeot/Citroen, BGA, ELRING, VICTOR REINZ, Victor Reinz, Goetze, Ajusa. В нашем каталоге более 15 наименований с ценовым диапазоном от 130 грн до 3589 грн. Обеспечьте свой автомобиль надежностью, которую он заслуживает!

🚗 Почему критически важно менять болты ГБЦ на Peugeot 508 (1)?

Большинство современных двигателей, в том числе и те, что установлены на Peugeot 508 (1), используют так называемые одноразовые болты TTY (Torque-to-Yield).

Как они работают:

🔧 Принцип работы: При затяжке динамометрическим ключом (моментом + углом доворота) эти болты пластически вытягиваются (деформируются).

✅ Результат: Они создают максимально равномерное и стабильное прижимное усилие, которое не ослабевает даже после тепловой усадки прокладки.

⚠️ Риск повторного использования: Если вы попытаетесь повторно затянуть уже вытянутый болт, вы потеряете необходимое давление или, что еще хуже, сорвете резьбу или оборвете сам болт в блоке.

🛑 Вывод: При любой замене прокладки ГБЦ на Peugeot 508 (1) (из-за перегрева, ремонта или обслуживания) новые болты ГБЦ обязательны!

🎯 Особенности болтов ГБЦ для Пежо 508 (1)

Болты ГБЦ работают в сложных условиях — высокие температуры, давление, постоянное расширение металлов. Поэтому они изготавливаются из легированной стали высокой прочности и имеют разные типы конструкции:

1️⃣ TTY (Torque-to-Yield) — одноразовые болты

Особенности:

• Растягиваются при затяжке для достижения точного натяжения
• НЕЛЬЗЯ использовать повторно!
• Обеспечивают равномерное давление и герметичность прокладки

Способ затяжки: Момент + угол доворота (например: 30 Нм + 90° + 90°)

2️⃣ TTA (Torque-to-Angle) — болты с угловой дотяжкой

Особенности:

• Предварительный момент + дотяжка на определенный угол
• Допускают повторное использование (при соблюдении норм)
• Требуют высокой точности при монтаже

3️⃣ Стандартные многоразовые болты

Особенности:

• Применяются в более старых или специфических моторах
• Можно использовать повторно при хорошем состоянии
• Встречаются реже в современных двигателях

💡 Важно: Для двигателей Peugeot 508 (1) производитель обычно предусматривает TTY-болты, которые нужно менять каждый раз при демонтаже головки!

🔍 Как подобрать идеальные болты ГБЦ для вашего Peugeot 508 (1)?

Выбор болтов — это вопрос точности. Ошибка может привести к разрушению двигателя. Вот как это сделать правильно:

Шаг 1: Используйте VIN-код 🎯

Это самый надежный способ! Наши специалисты по VIN-коду вашего Peugeot 508 (1) определят:

• Точный каталожный номер
• Длину и диаметр
• Шаг резьбы
• Класс прочности болтов (10.9 или 12.9)
• Тип болтов (TTY, TTA или стандартные)

Шаг 2: Обратитесь к эксперту 👨‍🔧

Наши консультанты помогут подобрать правильный комплект, учитывая:

• Объем двигателя
• Тип топлива
• Год выпуска (2010–2018)
• Модификацию двигателя

Шаг 3: Проверьте материал и класс прочности 🔬

Для современных моторов Peugeot 508 (1) подходят болты с:

• Классом прочности 10.9 или 12.9
• Легированной высокопрочной стали
• Специальным покрытием для уменьшения трения

Шаг 4: Берите комплектом! 📦

Не стоит смешивать старые и новые болты — лучше заменить все одновременно. Это гарантирует:

• Одинаковые характеристики всех болтов
• Равномерное распределение нагрузки
• Стабильную герметичность

Шаг 5: Выбирайте проверенные бренды ⭐

Мы являемся официальными представителями лидеров рынка:

• FEBI BILSTEIN, Peugeot/Citroen, BGA, ELRING, VICTOR REINZ — поставщик на конвейер многих автопроизводителей
• Victor Reinz — немецкое качество и надежность
• Goetze — проверенный временем бренд
• Ajusa — испанский производитель с отличной репутацией

Все болты имеют Сертификаты соответствия и Официальную гарантию.

⏰ Когда нужно менять болты ГБЦ на Peugeot 508 (1)?

✅ При снятии головки блока цилиндров
✅ При перегреве двигателя (болты могли деформироваться)
✅ При ремонте прокладки ГБЦ
✅ Если есть следы коррозии или растяжения резьбы
✅ При плановом ремонте двигателя

⚠️ Важно: Даже один растянутый болт может привести к «пробитой прокладке» и серьезному ремонту двигателя!

🔧 Можно ли самостоятельно заменить болты ГБЦ на Peugeot 508 (1)?

Можно, но с определенными условиями! Вот что вам понадобится:

Необходимые инструменты:

✅ Динамометрический ключ — затяжка "на глаз" неминуемо приведет к неравномерному давлению и пробою прокладки
✅ Ключ с угловым измерением (для TTY/TTA болтов)
✅ Очищенные отверстия и резьба — критически важно для правильного натяжения
✅ Легкая смазка — для точного момента затяжки

Последовательность затяжки:

Затяжка проводится в несколько этапов, по моменту и углу, в строгой последовательности:

1. Предварительный момент (низкий)
2. Финальный момент
3. Первый доворот (+90° или согласно мануалу)
4. Второй доворот (+90° или согласно мануалу)

Порядок: Всегда от центра к краям (по спирали или крест-накрест)

🛑 ВАЖНО: Двигатель вашего Peugeot 508 (1) требует точной силы затяжки. Даже небольшая ошибка при затягивании может привести к трещине головки!

Если сомневаетесь — обращайтесь на СТО! 🏁

Большинство автовладельцев советуют доверить это профессионалам.

💬 Что говорят владельцы Peugeot 508 (1)? Реальные отзывы!

Audi_Fan_TT:

"Покупал комплект Victor Reinz для своей ТТ. Немного сомневался, не подделка ли, но получил сертификат и гарантию. Все встало идеально, моменты затяжки совпали с мануалом. Рекомендую!" ✅

Journey_Driver:

"После перегрева на Dodge Journey не стал рисковать. Заказал здесь, воспользовался подбором по VIN. Болты пришли быстро, отправка в день заказа реально сработала. Качество отличное, цена минимальная." 💯

Citroen_C8_Owner:

"Понравилась консультация опытных экспертов — объяснили, почему нельзя ставить старые. Купил, поменял, уже 5 тыс. км — никаких проблем. Очень удобная бесплатная доставка!" 🚚

Пользователь с форума:

"Думал сэкономить, поставил старые болты — через 2 недели снова пробило прокладку. Теперь только новые и только брендовые." 😤

🎓 Мнения экспертов

Анатолий, автомеханик СТО (18 лет опыта):

"Ремонтируя Peugeot 508 (1) и другие современные авто, я видел много последствий экономии. Неправильный болт или повторно использованный T-T-Y — это всегда повторный демонтаж ГБЦ. Лучше купить качественный комплект Victor Reinz по минимальной цене один раз, чем платить дважды за работу. Качество металла и точность геометрии, которые обеспечивают сертифицированные производители, — это залог успеха." 🔧

Эксперты с форумов советуют:

✅ Болты ГБЦ — одноразовые расходные элементы
✅ Важно соблюдать момент и угол затяжки, особенно для двигателей Peugeot 508 (1) с алюминиевой головкой
✅ При монтаже желательно очистить резьбу отверстий и использовать легкую смазку
✅ Лучше покупать болты в комплекте с прокладкой ГБЦ для полной герметичности

❓ Частые вопросы (FAQ)

Q: Можно ли повторно ставить старые болты ГБЦ на Peugeot 508 (1)?

A: Если болты типа TTY — категорически НЕТ! Они растягиваются во время монтажа и теряют упругость. Повторное использование приведет к неравномерной затяжке и пробою прокладки.

Q: Можно ли обойтись без динамометрического ключа?

A: Категорически нет! Двигатель вашего Peugeot 508 (1) требует точной силы затяжки и, скорее всего, затяжки углом доворота. Затяжка "на глаз" = гарантированная проблема.

Q: Как узнать, какие болты стоят в моем двигателе?

A: Тип болтов (TTY или TTA) указан в техническом мануале. Также наши менеджеры помогут определить тип по VIN-коду. 🔍

Q: Что делать, если не могу найти свой двигатель в каталоге?

A: Воспользуйтесь услугой подбор по VIN-коду. Отправьте нам номер кузова, и наш опытный эксперт найдет точный комплект болтов, даже для редких модификаций Peugeot 508 (1).

Q: Можно ли один болт заменить новым в комплекте?

A: Это рискованно — смешивание старых и новых болтов может нарушить равномерность натяжения. Лучше заменить весь комплект сразу!

Q: Почему болты ГБЦ дороже обычных?

A: Они изготовлены из специальной высокопрочной стали (класс 10.9 или 12.9), имеют точную геометрию и специальное покрытие. Они выполняют критическую функцию герметизации двигателя! 💪

🌟 Почему выбирают Avtozapchasti.com.ua для Peugeot 508 (1)?

Наши гарантии и преимущества:

✅ Сертификаты соответствия — все болты соответствуют требованиям производителя
✅ Официальная гарантия — замена или возврат, если что-то не так
✅ Огромный ассортимент — 15 моделей от FEBI BILSTEIN, Peugeot/Citroen, BGA, ELRING, VICTOR REINZ
✅ Официальные представители — продаем только оригинальную продукцию, защищенную от подделок
✅ Подбор по VIN-коду — 100% совместимые болты именно для вашего Peugeot 508 (1)
✅ Консультация опытных экспертов — поможем выбрать безошибочно
✅ Отправка в день заказа — чтобы вы не ждали
✅ Бесплатная доставка по Украине от 2000 грн (до 2 кг) 🚚
✅ Минимальные цены — благодаря прямым поставкам от 130 до 3589 грн

🎯 Итог

Болты ГБЦ для Пежо 508 (1) (2010–2018) — небольшая, но чрезвычайно важная деталь двигателя. Не рискуйте: установите новые болты проверенного бренда, соблюдайте моменты затяжки — и ваш двигатель будет работать стабильно и без проблем!

Запомните:

• TTY-болты для Peugeot 508 (1) — только новые! ✅
• Динамометрический ключ — обязательно! ✅
• Подбор по VIN — самый точный способ! ✅
• Качество важнее экономии! ✅

🔥 Не рискуйте двигателем вашего Пежо 508 (1)! Закажите сертифицированные болты ГБЦ прямо сейчас! Используйте подбор по VIN-коду и получите гарантию надежности!