Комплект зчеплення Valeo (Валео) 828111 ціна 5191 грн
|
5 464 ₴
5 191 ₴
в наявності на складі
|
-
Характеристики
- Виробник
-
Valeo
(Франція)
- Каталоговий номер
- 828111
- Нова деталь
- Діаметр 1 [мм]
- 230
- Діаметр 2 (мм)
- 230
- Число зубців
- 20
- Профіль маточини
- 20.11 x 23.07
- Вага [кг]
- 4.98
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2
- з вичавним підшипником
🚚Доставка по Україні:
- на відділення Нової пошти
- від 80 грн
- на замовлення від 2000 грн (до 2кг) - безкоштовно
- у поштомати Нової пошти
- від 60 грн
- на замовлення від 2000 грн (до 2кг) - безкоштовно
- 🚖термінова доставка на таксі
- від 100 грн
📍Самовивіз:
м. Київ, вул. Робітнича 2А (р-н Академмістечко)
Способи оплати:
- при отриманні у відділенні Нової пошти
- переказ на карту
- на рахунок IBAN
- термінал (при самовивозі)
- готівка (при самовивозі)
Гарантія:
6 місяців або 20тис.км.
Обмін/повернення потягом 14 днів
Перевірка сумісності по VIN-коду
- Комплект зчеплення Valeo (Валео) 828111 підходить до марок / моделів авто:
- - Fiat: Brava, Bravo, Doblo, Marea
- Товарна група:
- - Зчеплення та трансмісія Комплект зчеплення
Комплект зчеплення VALEO: французький технологічний гігант для вашого авто 🇫🇷
Коли мова йде про топові OEM-бренди зчеплень, є трійка незаперечних лідерів світового рівня: LuK, Sachs і VALEO. Ці компанії не просто виробляють запчастини для вторинного ринку — вони постачають свою продукцію безпосередньо на конвеєри автозаводів по всьому світу. VALEO — це французький технологічний гігант з історією понад 100 років, один з найбільших автокомпонентних виробників планети та ключовий постачальник систем зчеплення для Renault, Peugeot, Citroën, Kia, Hyundai, Volkswagen, Ford, Toyota і багатьох інших автомобільних концернів.
Історія від 1923 року 📜
VALEO була заснована в 1923 році в Сент-Уан (Saint-Ouen), Франція, спочатку під назвою Ferodo-Abex. Сьогодні головний офіс компанії розташований у Парижі, а виробничі потужності — це понад 180 майданчиків у більш ніж 30 країнах світу. За понад століття існування VALEO перетворилася на одного з найавторитетніших виробників автомобільних комплектуючих.
Компанія виробляє системи зчеплення, гальмування, освітлення, електроніку, системи охолодження — і завжди робить ставку на інновації, технологічну точність та високу довговічність. VALEO має власні R&D центри, що дозволяє розробляти передові технології, які потім стають стандартом індустрії.
Статус OEM-виробника (Original Equipment Manufacturer) для багатьох провідних автоконцернів підтверджує найвищий рівень якості, що відповідає заводським вимогам. Коли ви купуєте VALEO на вторинному ринку, ви отримуєте точно ту саму деталь, що встановлюється на нові автомобілі на конвеєрі.
Що робить VALEO особливим? ⚙️
VALEO особливо відомий своїми інноваціями у зчепленнях для французьких та азійських автомобілів. Для багатьох моделей Renault, Peugeot, Citroën, Kia і Hyundai VALEO є не просто одним з постачальників, а основним або навіть ексклюзивним виробником оригінальних систем зчеплення. Це означає, що компонент вторинного ринку ідентичний заводському на 100%.
Диски зчеплення з фрикційними накладками підвищеної зносостійкості забезпечують плавне перемикання і високий моторесурс. Використовуються інноваційні фрикційні матеріали, що гарантують м'яке, тихе включення та стабільну роботу навіть при великих навантаженнях.
Корзини (натискний механізм) з термостійкими діафрагменними пружинами мінімізують прослизання та втрату зчеплення навіть при тривалих теплових навантаженнях. Високоточне балансування знижує вібрації, що особливо помітно на високих обертах і при інтенсивній їзді.
High-Strength Kits (HSK) — спеціальні комплекти VALEO HSK розроблені для важких умов експлуатації та двигунів із високим крутним моментом. Вони забезпечують підвищену термостійкість та ресурс, що критично важливо для сучасних турбодизелів з великим крутним моментом на низьких обертах.
Революційні 4P Conversion Kits 🔄
VALEO є одним із лідерів у пропозиції комплектів для переобладнання двомасового маховика (DMF) на одномасовий (SMF), відомих як 4P Kit. Це повний комплект: диск, корзина, вижимний підшипник і жорсткий маховик (Disk, Cover, Bearing, Solid Flywheel).
Для автомобілів з проблемним або зношеним двомасовим маховиком це надійна та економічно вигідна альтернатива дорогому ремонту DMF. Замість того, щоб платити величезні гроші за новий двомасовий маховик (який може коштувати $800-1200), ви встановлюєте конверсійний комплект VALEO 4P за значно меншу суму.
Важливий нюанс: хоча комплекти 4P Kit є чудовим технічним рішенням, вони можуть викликати невелике збільшення вібрацій на холостому ходу порівняно з ідеально працюючим двомасовим маховиком. Це не поломка і не дефект — це фізика: жорсткий маховик не має внутрішнього демпфування, яке забезпечує DMF. Для більшості водіїв це непомітно або цілком прийнятно, особливо враховуючи надійність і економію.
Позиціонування та ціна 💎
VALEO знаходиться у преміум-сегменті ринку нарівні з LuK та Sachs. Комплект може коштувати значно дорожче середньоцінових та бюджетних брендів. Але за що ви платите?
По-перше, за максимальний ресурс: при правильному монтажі та нормальній експлуатації комплекти VALEO служать 80 000 – 180 000 км, залежно від автомобіля, двигуна та стилю їзди. Це один із найкращих показників у індустрії.
По-друге, за стабільність характеристик протягом усього терміну служби. Педаль зчеплення залишається комфортною, коефіцієнт тертя стабільним, відсутні вібрації від першого до останнього кілометра.
По-третє, за абсолютну сумісність і відсутність сюрпризів. Навіть в межах однієї моделі можуть використовуватися різні типи зчеплення (стандартне, SAC, для DMF), і тільки оригінальний VALEO гарантує ідеальну відповідність.
Що вбиває зчеплення? ⚠️
Навіть преміальне зчеплення VALEO має свої межі міцності. Найшвидше його вбивають:
Постійна пробуксовка — особливо на світлофорах, коли водій тримає машину на пагорбі з напіввитиснутим зчепленням.
Буксирування важких причепів з перевищенням допустимих норм — висока постійна температура руйнує навіть найкращі фрикційні матеріали.
Агресивні старти з місця з пробуксовкою — кожен такий старт "з'їдає" мікрони фрикційних накладок.
Несвоєчасне усунення несправностей КПП — якщо коробка погано перемикається, водій змушений "проштовхувати" передачі, навантажуючи зчеплення.
Потрапляння мастила на фрикційні накладки через протікаючі сальники колінвала або первинного вала КПП — миттєва пробуксовка навіть нового комплекту.
Ознаки зносу зчеплення 🔍
Машина гірше розганяється, особливо під навантаженням — при підйомі в гору або з повним багажником двигун "ревє", але швидкість не набирається.
Збільшуються обороти без відповідного прискорення — класична ознака пробуксовки зчеплення.
З'являються ривки при включенні, деренчання, специфічний запах гарі — все це сигнали про критичний стан.
Важко вмикаються передачі, особливо перша і задня — може бути проблема як зі зчепленням, так і з приводом.
Критичні моменти монтажу 🔧
Обов'язково перевірте та замініть сальники колінвала і первинного вала КПП під час заміни зчеплення. Навіть найменша витік мастила на новий фрикційний диск VALEO призведе до швидкої пробуксовки. Це не той випадок, коли можна "поки що" залишити старі сальники.
При встановленні комплекту 4P Kit переконайтеся, що всі компоненти (особливо демпферний ведений диск) встановлені правильно в потрібній орієнтації. На диску завжди є маркування "Getriebe Seite" (сторона КПП) або стрілка — не плутайте сторони.
Використовуйте динамометричний ключ для затягування корзини зчеплення. Неправильний момент затягування може деформувати навіть преміальну корзину VALEO і спричинити вібрації або передчасний вихід з ладу.
Не торкайтеся фрикційних накладок руками — жир з пальців знижує коефіцієнт тертя. Якщо випадково доторкнулися — знежирьте спеціальним засобом.
Центрування диска спеціальним інструментом (центрувальною оправкою) має бути ідеальним. Навіть мінімальний перекіс ускладнить встановлення КПП і може пошкодити вижимний підшипник.
Обов'язково міняйте вижимний підшипник разом з комплектом, навіть якщо старий здається справним. Економія на підшипнику призводить до повторного зняття коробки через кілька місяців.
Підбір та замовлення 🛒
Найкращий спосіб підбору — по VIN-коду. На avtozapchasti.com.ua наші менеджери за кілька хвилин звірять тип двигуна, модифікацію трансмісії, можливі каталожні заміни та рекомендовані артикули виробника. Так ви отримаєте гарантію 100% сумісності та офіційну підтримку VALEO.
Ми є офіційними представниками VALEO в Україні і пропонуємо величезний асортимент, сертифікати відповідності, офіційну гарантію та мінімальні ціни. Відправка в день замовлення, а при сумі від 2000 ₴ (до 2 кг) — безкоштовна доставка по Україні.
VALEO — це вибір водіїв, яким потрібна надійність світового рівня, тиша в роботі, плавність перемикання та великий ресурс. Ідеально підходить як для повсякденного використання, так і для комерційних авто чи активної їзди. Французька інженерна досконалість у кожному комплекті! 🏆
- Артикул:
- 622 3238 00
- LuK
-
Німеччина
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з диском зчеплення, з вичавним підшипником
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з натискним диском зчеплення
SVHC: Не містить речовин SVHC!
- Артикул:
- ADL143045
- BLUE PRINT
-
Великобританія
Число зубців: 20
З багатьох частин: З 3 частин
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з вичавним підшипником
Вага [кг]: 4.8
Дотримуватись сервісної інформації:
- Артикул:
- 279675
- Valeo
-
Франція
Загальна довжина [мм]:
Внутрішній діаметр:
Діаметр кріплення [мм]:
Вага [кг]: 0.19
- Артикул:
- ADL143302
- BLUE PRINT
-
Великобританія
- Артикул:
- 600021600
- LuK
-
Німеччина
Макс. вільний хід [мм]: 2.9
Кількість отворів для кріпллення: 6
Макс. вільний кут [°]: 20
Тип двигуна: для двигунів з дводисковим маховиком
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з маховим колесом, з диском зчеплення, з комплектом болтів, з вичавним підшипником, двомасовий маховик без робочого фрикційного диска
Додатковий артикул / Додаткова інформація: без направляючого ролика, з натискним диском зчеплення
SVHC: Не містить речовин SVHC!
- Артикул:
- 837039
- Valeo
-
Франція
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з натискним диском зчеплення
Діаметр 1 [мм]: 230
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з диском зчеплення, з маховим колесом, з вичавним підшипником, з комплектом болтів
Діаметр 2 (мм): 228.6
Число зубців: 20
Тип двигуна: для двигунів з дводисковим маховиком
Вага [кг]: 13.8
Момент затяжки [Нм]: 30
Виштовхувальна сила [N]: 4 500
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 229
- Артикул:
- 828142
- Valeo
-
Франція
Діаметр 1 [мм]: 215
Версія: DBV
Діаметр 2 (мм): 215
Число зубців: 20
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з вичавним підшипником
Вага [кг]: 5.238
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з натискним диском зчеплення
Зовнішній діаметр [мм]: 218
Виштовхувальна сила [N]: 5 000
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 215
Тип приводу: Кнопкове управління
- Артикул:
- 623 3296 00
- LuK
-
Німеччина
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з диском зчеплення, з вичавним підшипником, Двомасовий маховик перевірити та при необхідності замінити
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з натискним диском зчеплення
Тип двигуна: для двигунів з дводисковим маховиком
SVHC: Не містить речовин SVHC!
- Артикул:
- VKC 2168
- SKF
-
Швеція
- Артикул:
- 500 0202 11
- LuK
-
Німеччина
- Артикул:
- 620 0892 00
- LuK
-
Німеччина
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з диском зчеплення, з вичавним підшипником
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з натискним диском зчеплення
SVHC: Не містить речовин SVHC!
- Артикул:
- 3000 951 531
- SACHS
-
Німеччина
Профіль маточини: 20.3x22.3-20N
Число зубців: 20
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
