Сторона встановлення: передня сторона
Внутрішній діаметр: 42
Зовнішній діаметр [мм]: 55
Ширина (мм): 7
Тип сальника валу: ASW
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Висота [мм]: 7

Рекомендуємо

Сальник розподільчого валу Opel Combo 1.2/1.4/1.6

0 відгуків

138 ₴

131 ₴ в наявності на складі

Артикул:: 20011244B
CORTECO: Німеччина

Купити Код: 11723-51

Внутрішній діаметр 1(мм): 35
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 48
Висота 1 [мм]: 7
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип крутіння: праве кручення
Захист від пилу: з пилозахисним краєм

Рекомендуємо

Ущільнююче кільце

0 відгуків

678 ₴

644 ₴ в наявності на складі

Артикул:: 026.740
ELRING: Німеччина

Купити Код: 21651-51

Внутрішній діаметр: 27
Зовнішній діаметр [мм]: 47
Ширина (мм): 7
Тип сальника валу: ASW
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: PTFE (політетрафлуороетилен)/ACM (поліакрил-каучук)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з монтажною оболонкою
Висота [мм]: 7
Дотримуватись інформації з монтажу:

Рекомендуємо

Прокладка двигуна

0 відгуків

173 ₴

164 ₴ в наявності на складі

Артикул:: 19015083B
CORTECO: Німеччина

Купити Код: 33902-51

Внутрішній діаметр 1(мм): 35
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 50
Висота 1 [мм]: 8
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Тип крутіння: праве кручення

Рекомендуємо

Ущільнююче кільце

0 відгуків

124 ₴

118 ₴ в наявності на складі

Артикул:: 413 0100 10
INA: Німеччина

Купити Код: 101413-20

Ширина (мм): 8
Внутрішній діаметр: 35
Зовнішній діаметр [мм]: 50
SVHC: Не містить речовин SVHC!

Рекомендуємо

Ущільнююче кільце

0 відгуків

675 ₴

641 ₴ в наявності на складі

Артикул:: 81-35552-00
VICTOR REINZ: Німеччина

Купити Код: 202506-51

Внутрішній діаметр: 27
Зовнішній діаметр [мм]: 47
Ширина (мм): 7
Тип крутіння: праве кручення
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з монтажною оболонкою
Тип сальника валу: A SL
Матеріал: PTFE (Polytetrafluorethylen), АСМ (поліакриловий каучук)

Рекомендуємо

Ущільнююче кільце

0 відгуків

266 ₴

253 ₴ в наявності на складі

Артикул:: 81-28236-00
VICTOR REINZ: Німеччина

Купити Код: 211124-20

Внутрішній діаметр: 38
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Ширина (мм): 8
Ширина 2 [мм]: 5.5
Тип сальника валу: A SL
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)

Рекомендуємо

Ущільнююче кільце

0 відгуків

331 ₴

315 ₴ в наявності на складі

Артикул:: 801.540
ELRING: Німеччина

Купити Код: 246830-2

Внутрішній діаметр: 38
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Висота [мм]: 10.5
Тип сальника валу: ASW
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм

Рекомендуємо

Ущільнююче кільце

0 відгуків

216 ₴

205 ₴ в наявності на складі

Артикул:: 586.668
ELRING: Німеччина

Купити Код: 10957-51

Сторона встановлення: передня сторона
Внутрішній діаметр: 38
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Ширина (мм): 7
Тип сальника валу: ASW
Тип крутіння: змінне кручення
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Висота [мм]: 7

Рекомендуємо

Сальник двигуна FRONT/N DAEWOO/CHEVROLET/OPEL 30X42X7 ACM BASLRDX7 CORTECO 12010674B

Сальник двигуна FRONT/N DAEWOO/CHEVROLET/OPEL 30X42X7 ACM BASLRDX7 (вир-во Corteco)

0 відгуків

123 ₴

117 ₴ в наявності на складі

Артикул:: 12010674B
CORTECO: Німеччина

Купити Код: 11720-51

Сторона встановлення: передня сторона
Внутрішній діаметр 1(мм): 30
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 42
Висота 1 [мм]: 7
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Тип крутіння: праве кручення

Рекомендуємо

Ущільнююче кільце

0 відгуків

286 ₴

272 ₴ в наявності на складі

Артикул:: 81-34146-00
VICTOR REINZ: Німеччина

Купити Код: 207438-51

Внутрішній діаметр: 38
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Ширина (мм): 6
Тип сальника валу: A SL
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)

Рекомендуємо

Сальник вала двигуна

0 відгуків

162 ₴

154 ₴ в наявності на складі

Артикул:: 815324700
VICTOR REINZ: Німеччина

Купити Код: 319759-51

Внутрішній діаметр: 35
Зовнішній діаметр [мм]: 49
Ширина (мм): 6
Тип сальника валу: A SL
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)

Рекомендуємо

Ущільнююче кільце

0 відгуків

224 ₴

213 ₴ в наявності на складі

Артикул:: 473.150
ELRING: Німеччина

Купити Код: 346678-51

Тип сальника валу: AS
Ширина (мм): 7
Внутрішній діаметр: 42
Зовнішній діаметр [мм]: 60
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип крутіння: праве кручення
Висота [мм]: 7

Рекомендуємо

Сальник 50х38х7 розподілвалу перед. BMW 3(E30)/5(E28)

0 відгуків

74 ₴

71 ₴ в наявності на складі

Артикул:: 1419500200
JP GROUP: Данія

Купити Код: 354152-45

Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип крутіння: змінне кручення
Тип сальника валу: ASW
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Ширина (мм): 7
Внутрішній діаметр: 38
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Сторона встановлення: передня сторона

Знижка 4%

Сальник двигуна N DAEWOO/CHEVROLET/OPEL/RENAULT J5R/J7T 35X47X7 FPM BAVISLRDX7 CORTECO 12013859B

Сальник двигуна N DAEWOO/CHEVROLET/OPEL/RENAULT J5R/J7T 35X47X7 FPM BAVISLRDX7 (вир-во Corteco)

0 відгуків

294 ₴

280 ₴ в наявності на складі

Артикул:: 12013859B
CORTECO: Німеччина

Купити Код: 832092-20

Внутрішній діаметр 1(мм): 35
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 47
Висота 1 [мм]: 7
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Тип крутіння: праве кручення
Сторона встановлення: передня сторона

Рекомендуємо

Ремінь газорозподільного механізму (ГРМ) є важливим елементом двигуна внутрішнього згоряння, який забезпечує синхронну роботу клапанів і поршнів. Його основна функція — передавати обертальний рух від колінчастого вала до розподільного вала, щоб клапани відкривалися і закривалися в правильні моменти, відповідно до фаз роботи двигуна.

Основні функції ременя ГРМ:

Синхронізація роботи двигуна:
- Забезпечує точну відповідність між положенням поршнів і моментами відкриття/закриття клапанів.
- Завдяки цьому повітряно-паливна суміш потрапляє в камеру згоряння вчасно, а відпрацьовані гази ефективно видаляються.
Передача руху допоміжним агрегатам (в деяких конструкціях):
- У деяких двигунах ремінь ГРМ також приводить в рух водяний насос або інші компоненти системи двигуна.
Плавність роботи:
- Ремінь забезпечує безшумну і плавну роботу механізму, що важливо для сучасних двигунів, де високі обороти і точність критичні.

Що відбувається, якщо ремінь ГРМ виходить з ладу:

Розсинхронізація роботи:
- Якщо ремінь обривається, розподільний вал перестає працювати синхронно з колінчастим. Це може призвести до зіткнення поршнів і клапанів, що часто спричиняє серйозні пошкодження двигуна.
Пошкодження клапанів і поршнів:
- У більшості сучасних двигунів з малою відстанню між клапанами і поршнями обрив ременя призводить до зіткнення, що може викликати деформацію клапанів і навіть тріщини в поршнях.
Зупинка роботи двигуна:
- Без ременя ГРМ двигун не зможе працювати, навіть якщо інших пошкоджень не буде.

Чому важливе своєчасне обслуговування:

Регулярна заміна ременя ГРМ (зазвичай кожні 60 000–100 000 км або відповідно до рекомендацій виробника) дозволяє уникнути аварійних поломок.
Необхідно перевіряти і супутні компоненти: ролики, натягувачі, а в деяких випадках і водяний насос.

Висновок:

Ремінь ГРМ — це критично важлива частина двигуна, яка підтримує його правильну і безпечну роботу. Його справність забезпечує ефективну роботу двигуна, тривалий термін служби компонентів і захист від дорогих ремонтів.

Сальник розподільного валу на Тойота

Основні функції ременя ГРМ:

Що відбувається, якщо ремінь ГРМ виходить з ладу:

Чому важливе своєчасне обслуговування:

Висновок:

Доставка автозапчастин здійснюється по всій Україні: