Пружина підвіски Raiso (Рейсо) SF157TP ціна 980 грн
потрібна перевірка по VIN коду, уточнюйте сумісність у наших фахівців
-
Характеристики
- Виробник
-
Raiso
(Швеція)
- Каталоговий номер
- SF157TP
- Сторона встановлення
- Передні
- Пружина підвіски Raiso (Рейсо) SF157TP підходить до марок / моделів авто:
- - Citroen: C4
- - Peugeot: 307
- Товарна група:
- - Підвіска і Рульове Пружина підвіски
Пружини підвіски RAISO: скандинавська якість чи маркетингова обгортка?
RAISO (Raiso Technological Company) — це бренд, який позиціонує себе як шведський з технологічною спрямованістю. Адреса в Гетеборзі (Johan På Gårdas gata 9), заяви про постачання на конвеєри до 1998 року, розширення на aftermarket після. Звучить солідно. Але є нюанс: публічної інформації про виробництво пружин RAISO практично немає. Нуль. Заводи? Невідомо. Матеріали? Невідомо. Технології? Невідомо.
RAISO спеціалізується на амортизаторах та компонентах підвіски. Пружини є в каталозі, але деталізація мінімальна. Це бренд, який ти або приймаєш на віру (скандинавське коріння, технологічний підхід), або ставиш під питання через відсутність прозорості.
🏢 Що відомо про RAISO
Базова інформація:
🇸🇪 Заявлена країна — Швеція, Raiso Technological Company
📍 Адреса — Johan På Gårdas gata 9, SE-41250 Göteborg (Гетеборг)
📅 Історія — до 1998 постачання на конвеєри Німеччини та Швеції, з 1998 розширення на aftermarket
🎯 Спеціалізація — амортизатори, компоненти підвіски, пружини в каталозі
🌍 Присутність — дистрибуція в Україні через партнерів, власний сайт
Критичний момент: відсутність підтверджених даних про виробництво пружин. Все, що є — це маркетингові заяви про "високоякісні матеріали", "технологічний характер", "відповідність стандартам оригіналу". Конкретики нуль.
⚙️ Що (можливо) всередині пружин RAISO
З того, що можна припустити:
📏 Взаємозамінність з OE — маркетинг заявляє про "відповідність оригінальним компонентам"
🎯 Калібрування під амортизатори — акцент на сумісність з провідними брендами (Monroe, Sachs, Kayaba)
🛡️ Захисне покриття — згадується "стійкість до корозії", але які технології — незрозуміло
💪 Пружинна сталь — загальна фраза без специфікації сплавів
Позиціонування: "технологічний підхід", "скандинавська якість", "збалансовані характеристики".
Чесна розмова про реальність:
RAISO — це бренд з хорошим маркетингом, але мінімальною прозорістю. Для когось "шведське коріння" = автоматична довіра. Для інших відсутність конкретики = червоний прапор. Ви платите не стільки за підтверджену якість, скільки за бренд-обіцянку.
Проблема: коли публічної інформації немає, неможливо об'єктивно оцінити продукт. Ви купуєте кота в мішку з красивою скандинавською етикеткою.
💬 Питання, які варто задати
"Чому важливо підібрати правильну жорсткість?"
Занадто м'яка пружина = просідання + амортизатор працює неправильно. Занадто жорстка = дискомфорт + ранній знос амортизатора. Це базові речі, не залежать від бренду.
Тільки VIN-код гарантує точність підбору. Тип двигуна, кузова, обладнання — все має значення.
"Чому обирати RAISO, а не інші бренди?"
Складне питання. Якщо вірите в скандинавську якість та готові довіритися бренду без детальної інформації — RAISO може бути варіантом. Якщо хочете прозорості (матеріали, заводи, технології) — шукайте інші бренди з більшою відкритістю.
"Інтегрована екосистема" — це перевага?
RAISO пропонує повний комплект підвіски (амортизатори, пружини, інші компоненти). Теоретично це дає узгодженість роботи. Практично — якщо виробник не розкриває деталей виробництва, "інтеграція" залишається маркетинговою обіцянкою.
Нюанс дистрибуції: RAISO має присутність в Україні, сайт, дилерську мережу. Це плюс з точки зору доступності та підтримки.
🛠️ Монтаж: стандартні правила
Базові моменти:
⚠️ Без професійного стягувача — заборонено — пружина під напругою = травма
✅ Парна заміна обов'язкова — симетрична робота підвіски, запобігання крену
✅ Супутні деталі — гумові проставки, пильовики, відбійники міняються разом
✅ Затягування під навантаженням — фінальна фіксація сайлентблоків тільки коли авто на колесах
✅ Розвал-сходження обов'язковий — після 100-200 км обкатки
Перші 50-100 км — обережно, прислухайтеся до підвіски.
🎯 Чому купувати у нас
Конкретні переваги:
- Офіційні представники RAISO — гарантія від постачальника
- Підбір за VIN — точність для складних комплектацій
- Сертифікати відповідності — офіційна документація
- Відправка в день замовлення — мінімум очікування
- Безкоштовна доставка від 2000 грн (до 2 кг)
- Оптимальна ціна — баланс для середнього сегменту
✨ Підсумок
RAISO — це вибір для тих, хто:
- Довіряє скандинавським брендам на слово
- Готовий платити за бренд-обіцянку без детальної прозорості
- Шукає інтегроване рішення (амортизатори + пружини одного бренду)
- Цінує дистрибуційну присутність в Україні
Ви НЕ отримуєте: детальної інформації про матеріали, заводи, технології виробництва пружин. Це максимально непрозорий бренд з гарним маркетингом.
Критичний висновок: RAISO — це ставка на довіру до "скандинавської якості" без можливості перевірити заяви. Для когось це прийнятно, для інших — червоний прапор. Якщо хочете прозорості та підтверджених фактів — дивіться на Lesjöfors, KYB, інші бренди з відкритою інформацією.
Ваша підвіска просіла, довіряєте скандинавським брендам, готові прийняти відсутність технічних деталей? Введіть VIN-код або зв'яжіться з нами — підберемо пружину RAISO для вашого авто.
👉 Замовляйте на avtozapchasti.com.ua — скандинавський комфорт за доступною ціною!
- Артикул:
- 4066744
- LESJOFORS
-
Швеція
Форма пружини: гвинтова пружина
- Артикул:
- 212099
- Solgy
-
Іспанія
- Артикул:
- 4066742
- LESJOFORS
-
Швеція
Форма пружини: гвинтова пружина
- Артикул:
- 4066743
- LESJOFORS
-
Швеція
Форма пружини: гвинтова пружина
- Артикул:
- 73793
- ASAM
-
Румунія
Параметр: AC
Форма пружини: гвинтова пружина
Товщина 1 [мм]: 12.75
Зовнішній діаметр [мм]: 169
Довжина [мм]: 442
- Артикул:
- 36-199747
- BILSTEIN
-
Німеччина
- Артикул:
- R10794
- EIBACH
Форма пружини: гвинтова пружина
Діаметр дроту [мм]: 12.75
Довжина [мм]: 423
Перевірити номер ориг. запчастини:
Замінюється тільки попарно:
- Артикул:
- R10092
- EIBACH
Форма пружини: гвинтова пружина
Ходова частина: для автомобілів зі стандартною ходовою частиною
Товщина 1 [мм]: 12.75
Діаметр дроту [мм]: 12.75
Довжина [мм]: 460
Замінюється тільки попарно:
Перевірити номер ориг. запчастини:
- Артикул:
- PR TH643-1
- STARLINE
-
Чехія
- Артикул:
- RC2348
- Kayaba
-
Японія
Параметр: AC
Форма пружини: гвинтова пружина
Вага [кг]: 2.46
Товщина 1 [мм]: 12.75
Зовнішній діаметр [мм]: 169
Довжина [мм]: 442
- Артикул:
- RC2247
- Kayaba
-
Японія
Параметр: AC
Форма пружини: гвинтова пружина
Вага [кг]: 2.5
Товщина 1 [мм]: 12.75
Зовнішній діаметр [мм]: 170
Довжина [мм]: 398
- Артикул:
- SP056MT
- MAGNUM TECHNOLOGY
-
Польща
Форма пружини: гвинтова пружина