Напіввісь PROFIT (Профіт) 2730-0372 ціна 2511 грн

Виробник
PROFIT (Чехія) Виробництво Чехія
Каталоговий номер
2730-0372
Застосування
Напіввісь PROFIT (Профіт) 2730-0372 підходить до марок / моделів авто:
- Ford: Focus 1
Товарна група:
- Зчеплення та трансмісія Напіввісь
Про виробника PROFIT
Країна : Чехія

Напіввісь PROFIT: коли бюджет має значення 💸

В автомобільному aftermarket існує сегмент, про який не прийнято голосно говорити, але який має величезне значення для мільйонів автовласників — це бюджетний сегмент. Не кожен може дозволити собі преміальні бренди або оригінальні запчастини, особливо для старих автомобілів з великим пробігом. PROFIT — це чеський бренд, який чесно позиціонує себе як виробник доступних, "бюджетних" автозапчастин, працюючи в сегменті aftermarket. Давайте розберемося, що стоїть за цим брендом і для кого він створений.

Чеське походження від 1993 року 📜

PROFIT — це чеська торговельна марка автозапчастин, яка належить компанії Auto Technologies Group s.r.o., заснованій в 1993 році. Бренд PROFIT було створено у Польщі/Чехії (як частина великої дистрибуційної групи) на початку 2000-х років для задоволення попиту на якісні, але бюджетні запчастини.

Центральний офіс бренду розташований у Чехії. Логістичні та дистрибуційні центри розташовані, ймовірно, у Польщі чи Чехії, що забезпечує швидку логістику для Східної Європи — важливий фактор для утримання низьких цін.

Це був час економічних змін у країнах Центральної Європи після падіння залізної завіси, коли активно розвивався приватний бізнес і формувався ринок доступних запчастин для масового споживача.

Бізнес-модель: Private Label 🎯

Бренд PROFIT — це власна торгова марка (Private Label) великого європейського дистриб'ютора автозапчастин. Як класичний бренд-пакувальник, PROFIT розміщує замовлення на великих сертифікованих заводах-партнерах у різних країнах, переважно в Азії. Виробничі потужності бренду охоплюють різні країни: деталі пакуються або виготовляються на заводах у Європі (Польща, Чехія) та Азії.

Це дозволяє контролювати якість, одночасно досягаючи мінімальних цін. PROFIT зосереджений на забезпеченні широкого асортименту запчастин для більшості популярних європейських, азійських та американських моделей.

Філософія PROFIT: надання оптимального співвідношення ціни та якості, що робить ремонт доступним для кожного автовласника. Асортимент PROFIT дуже широкий: понад 13 000 артикулів, серед яких деталі підвіски, трансмісії, рульового управління, гальмівної системи та інші.

Якість продукції сертифікована на відповідність європейським стандартам, включно з ISO / TS. Це гарантує базовий рівень якості, хоча не означає преміальних характеристик.

Конструктивні особливості напівосей PROFIT ⚙️

Напіввісі PROFIT виготовляються як пряма заміна OE-деталей, фокусуючись на точності та комплектності. Напівосі (привідні вали) під брендом PROFIT — це варіанти aftermarket, які здатні забезпечити адекватну надійність за розумну ціну.

Повна сумісність — деталі відповідають заводським геометричним параметрам (довжина, кількість шліців), що забезпечує ідеальну посадку без додаткових доробок. Сталевий вал стандартної міцності підходить для щоденних навантажень. Шліци та з'єднання оброблені таким чином, щоб забезпечити достатньо щільне приєднання до ступиці або коробки.

ШРУСи (CV-шарніри) можуть бути присутні як внутрішні або зовнішні — для компенсації кутових і осьових зміщень. Висока комплектність — напіввісь поставляється у зборі, включаючи вал, зовнішній та внутрішній ШРУСи, а також якісні пильовики та мастило, що забезпечує швидку заміну.

Пильовики (чохли) виготовлені з класичних еластомерів, що захищають шарнір від пилу і вологи, але їх довговічність залежить від якості матеріалу. Мастило всередині шарніра, як правило, заводське — у багатьох випадках "стандартне" і розраховане на помірне навантаження.

Доступність — головна перевага — це мінімальні ціни у сегменті, що робить ремонт максимально економним. PROFIT — один із найдешевших брендів серед aftermarket, що робить його привабливим для бюджетного ремонту.

Чесно про обмеження ⚠️

Напіввісь PROFIT належить до бюджетного сегмента. Це означає, що термін служби, хоч і гарантований, може бути меншим, ніж у дорогих преміум-брендів при роботі в екстремальних умовах. За помірного стилю їзди і правильного монтажу ресурс може бути цілком гідним, хоча він може бути менш витривалим, ніж у преміум-брендів.

Нестабільна якість: за даними деяких оглядів, деталі PROFIT можуть мати значні варіації за якістю залежно від заводу-виробника конкретної партії. Це типова проблема Private Label брендів.

Обмежений ресурс: у порівнянні з преміальними брендами, шарніри PROFIT можуть зношуватись швидше при активному або агресивному стилі водіння (постійні різкі старти, спортивне водіння, важке буксирування).

Чутливість до пильників: якщо чохол пошкоджено, це скорочує термін служби ШРУСа до кількох тижнів. Ризик підробок: бюджетні бренди часто стають мішенню для контрафактної продукції — важливо купувати у перевірених продавців.

Для кого створений PROFIT? 🔍

PROFIT — це ідеальний вибір для: старих автомобілів з великим пробігом (150 000+ км), де встановлення преміальних деталей економічно недоцільне; тимчасового ремонту, коли потрібно швидко повернути автомобіль у стрій з мінімальними витратами; автомобілів, які готуються до продажу; другого сімейного автомобіля з невеликим річним пробігом; спокійного міського стилю їзди без екстремальних навантажень.

Коли варто замінювати напіввісь? 🔍

Якщо пильовик був пошкоджений лише щойно, а ШРУС ще не хрустить, можна замінити лише пильовик і перемастити. Але якщо бруд уже потрапив і з'явився хруст при поворотах, потрібна заміна напіввісі у зборі, оскільки пошкоджений ШРУС швидко вийде з ладу повністю.

Якщо змонтовано правильно, пильник герметичний, а ШРУС справний — шумів чи вібрацій зазвичай не буде після заміни. Шум вказує на проблеми з монтажем або іншими вузлами.

Критичні моменти монтажу 🔧

Контроль моменту затягування — це абсолютно критично! Затягування центральної гайки ступиці має бути виконане СУВОРО динамометричним ключем, згідно зі специфікацією вашого автомобіля. Можна замінити самостійно, але це складна робота. Критично важливим є використання динамометричного ключа для правильного моменту затягування центральної гайки. Без нього навіть якісна деталь швидко вийде з ладу.

Потрібні: домкрат, підставки, набір ключів, динамометричний ключ обов'язково. Рекомендується використовувати знімач або монтажну лопатку для ШРУСа, щоб акуратно зняти шарнір без пошкоджень.

Автомобіль має бути надійно піднятий та зафіксований на підставках. Не бийте молотком по валу — використовуйте знімач. При встановленні нового внутрішнього ШРУСа PROFIT, змастіть сальник та будьте обережні, щоб шліци валу не пошкодили його.

При знятті ШРУСа стежте за чистотою, щоб бруд не потрапив всередину під час заміни. Після вилучення старої напіввісі частина трансмісійної оливи витече. Обов'язково перевірте та відновіть рівень.

Очистіть посадкові поверхні від корозії й бруду. Перевірте пильник (чохол) перед монтажем на цілість та еластичність. Заповніть шарнір мастилом (за потреби) або перевірте вже наявне. У разі заміни завжди використовуйте нові хомути для пильовика та нову центральну гайку, якщо вони йдуть у комплекті PROFIT.

Затягніть всі болти або гайки з правильним крутним моментом. Після встановлення виконайте обережний тест-драйв: повороти, прискорення, гальмування. Якщо вал заіржавів або складний у знятті — краще звернутися до сервісу, щоб уникнути пошкоджень.

Як переконатися у справжності 📦

Перевіряйте упаковку: логотип PROFIT, чіткі артикули та захисні елементи. Купуйте у надійних магазинах — як avtozapchasti.com.ua — де є офіційні гарантії та сертифікати відповідності.

Підбір та замовлення 🛒

Напіввісі можуть відрізнятися навіть у межах однієї моделі. Єдиний спосіб гарантувати сумісність — це підбір по VIN-коду.

На avtozapchasti.com.ua ми є офіційними представниками PROFIT. Підбір по VIN-коду та консультація досвідчених експертів, офіційна гарантія та сертифікати відповідності, величезний асортимент на складі, відправка в день замовлення, а при сумі від 2000 ₴ (до 2 кг) — безкоштовна доставка по Україні.

Напіввісь PROFIT — розумна економія без компромісів з безпекою! 🔧

Всі запчастини PROFIT →

Аналоги "2730-0372 PROFIT":
0 відгуків
1 567 
1 488  в наявності на складі
Артикул:
771 0258 30
FAG
Виробництво Німеччина Німеччина
Купити Код: 144309-2
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 23
Діаметр прокладки [мм]: 53.2
Зовнішній діаметр [мм]: 82
SVHC: Не містить речовин SVHC!
Рекомендуємо
0 відгуків
1 494 
1 419  завтра
Артикул:
G7G004PC
PASCAL
Виробництво Польща Польща
Купити Код: 734006-58
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 23
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 21
Сторона встановлення: передній міст зліва
Топ продажів
0 відгуків
4 717 
4 481  завтра
Артикул:
VKJC 5728
SKF
Виробництво Швеція Швеція
Купити Код: 496165-33
Довжина [мм]: 633
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 23
Розмір різьби: M22x1.5
Діаметр прокладки [мм]: 53.3
Довжина 2 [мм]: 61
Нова деталь:
Діаметр шарніра з боку колеса [мм]: 76
Діаметр шарніра з боку приводу [мм]: 73.5
Знижка 5%
0 відгуків
1 099 
1 044  в наявності на складі
Артикул:
818013
GSP
Виробництво Китай Китай
Купити Код: 184359-1
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 23
Діаметр прокладки [мм]: 53.38
Довжина [мм]: 145.5
Специфікація: Groove Type
Розмір різьби: M22x1.5
Знижка 5%
0 відгуків
1 115 
1 060  в наявності на складі
Артикул:
CV2303A
BGA
Виробництво Великобританія Великобританія
Купити Код: 363694-45
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 23
Діаметр прокладки [мм]: 53
Висота 1 [мм]: 146
Діаметр 1 [мм]: 82
Сторона встановлення: з боку колеса
Знижка 5%
0 відгуків
1 348 
1 280  в наявності на складі
Артикул:
20.46.600
STARLINE
Виробництво Чехія Чехія
Купити Код: 399821-3
Зовнішній діаметр [мм]: 82
Діаметр прокладки [мм]: 53.2
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 23
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25
Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині
Специфікація: Groove Type
Довжина [мм]: 145.5
Сторона встановлення: зовнішній
Знижка 5%
0 відгуків
1 146 
1 089  в наявності на складі
Артикул:
CV2312A
BGA
Виробництво Великобританія Великобританія
Купити Код: 667832-42
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 23
Діаметр прокладки [мм]: 53
Висота 1 [мм]: 141
Діаметр 1 [мм]: 74
Сторона встановлення: з боку колеса
Знижка 5%
0 відгуків
3 573 
3 394  в наявності на складі
Артикул:
218042
GSP
Виробництво Китай Китай
Купити Код: 507314-20
Сторона встановлення: ліворуч
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 23
Діаметр прокладки [мм]: 53.38
Довжина [мм]: 633
Розмір різьби: M22x1.5
Знижка 5%
0 відгуків
3 558 
3 380  завтра
Артикул:
17-1313
Metelli
Виробництво Італія Італія
Купити Код: 1392963-20
Число зубців кільця ABS: 45
Довжина [мм]: 615.4
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 23
Діаметр 1 [мм]: 82
Діаметр 2 (мм): 79.4
Розмір різьби: M22 x 1.5
Знижка 5%
0 відгуків
5 187 
4 927  в наявності на складі
Артикул:
20.46.611
STARLINE
Виробництво Чехія Чехія
Купити Код: 1226048-3
Знижка 5%
0 відгуків
5 673 
5 389  в наявності на складі
Артикул:
20.46.610
STARLINE
Виробництво Чехія Чехія
Купити Код: 1226054-3
Знижка 5%
0 відгуків
2 026 
1 925  в наявності на складі
Артикул:
CW-2536
Optimal
Виробництво Німеччина Німеччина
Купити Код: 459967-3
Діаметр шарніра [мм]: 83
Довжина [мм]: 143
Специфікація: Groove Type
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 23
Діаметр прокладки [мм]: 53.1
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Механічно оброблений: з пазом у внутрішній деталі (у середині)
Знижка 5%
Дивитись усі аналоги ↓
Оригінальні номери
OEM:
1333976
1345864
1468577
1513990
1697493
3667428
4N113B437CA
4N113B437CB
4N113B437CD
XS4W3B437DB