Кільця поршневі KOLBENSCHMIDT (Колбен) 800001012000 ціна 515 грн

Поршневі кільця KOLBENSCHMIDT – коли на кону репутація німецької якості 🔧

Ваш двигун почав їсти масло? Компресія впала, а з вихлопної йде синюватий дим? Перед вами стоїть вибір: економити на запчастинах і через рік знову розбирати мотор, або зробити ремонт один раз, але правильно. KOLBENSCHMIDT – це бренд, який понад століття доводить, що німецька якість не порожній звук. Ці кільця встановлюються на конвеєрах Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen та інших автогігантів. Обираючи KS, ви фактично повертаєте свій двигун до заводського стану ⚙️

Століття досвіду в кожній деталі

1910 рік. Німеччина. Карл Шмідт відкриває ливарний завод у невеликому містечку. Хто б міг подумати, що його дітище перетвориться на одного з провідних світових виробників компонентів двигуна? Сьогодні KOLBENSCHMIDT входить до складу концерну Rheinmetall Automotive AG – гіганта з головним офісом у Некарзульмі. Це не просто виробник запчастин для вторинного ринку. Це великий OE-постачальник, який розробляє та виробляє критично важливі компоненти для нових автомобілів.

Коли Mercedes збирає свій новий двигун, там можуть стояти поршні та кільця KS. Коли BMW комплектує свої мотори, там теж часто KOLBENSCHMIDT. Коли Scania випускає важку вантажівку – знову KS. Це рівень довіри, який заслуговується десятиліттями бездоганної роботи, а не рекламними слоганами 💪

Що означає бути OE-постачальником?

Original Equipment – це статус, який накладає жорсткі зобов'язання. Автовиробники не довіряють свою репутацію кому завгодно. Кожна деталь проходить багаторічні випробування, сотні тисяч циклів навантажень, екстремальні температури, вібрації. Тільки після цього компонент допускається на конвеєр. KOLBENSCHMIDT пройшов цей шлях з десятками автовиробників по всьому світу.

Коли ви купуєте кільця KS для ремонту, ви отримуєте абсолютно ту саму деталь, що йде на нові автомобілі. Не "аналогічну", не "схожу за характеристиками", а саме ту – з тих самих виробничих ліній, з тих самих матеріалів, з тими ж допусками. Різниця лише в упаковці та каналах поставок ✅

Технології, які роблять KS лідером

KOLBENSCHMIDT має власний науково-дослідний центр, де постійно розробляються нові матеріали та технології. Деякі з них стали галузевими стандартами:

Високоміцні запатентовані сплави: KS використовує власні розробки сплавів чавуну та сталі, які зберігають пружність кільця навіть після сотень тисяч циклів температурних розширень. Звичайні кільця втрачають пружність через 50-70 тисяч кілометрів – кільця KS працюють 150-200+ тисяч.

D-профілювання: Спеціальна форма поперечного перерізу кільця, яка забезпечує оптимальний контакт зі стінкою циліндра. Це знижує тертя на 15-20% порівняно зі стандартними кільцями, що дає економію палива та зниження робочої температури двигуна 🔥

Інноваційні покриття: Залежно від призначення, KS застосовує різні типи покриттів – хромованадій для бензинових моторів, керамічні напилення для дизелів, нітриди для високофорсованих турбодвигунів. Кожне покриття підбирається під конкретні умови роботи.

Асортимент від малолітражок до вантажівок

KOLBENSCHMIDT виробляє кільця практично для всього, що має двигун внутрішнього згоряння. Легкові автомобілі від 1.0 до 6.0+ літрів, комерційні фургони, важкі вантажівки, промислові дизельні агрегати. Діаметри від 65 мм до 150+ мм. Як стандартні розміри (STD), так і весь спектр ремонтних (+0.25, +0.50, +0.75, +1.00 мм та навіть рідкісні проміжні розміри).

Виробничі потужності розташовані по всьому світу – Європа, Азія, Америка. Але всі вони працюють за єдиними німецькими стандартами якості, незалежно від географії. Це означає стабільність характеристик незалежно від того, де конкретно виготовлене кільце 🎯

Реальні результати після встановлення

Власники автомобілів, які встановили кільця KOLBENSCHMIDT, відзначають відчутні зміни. Компресія відновлюється до паспортних значень у всіх циліндрах – двигун стає рівним, без тріпотіння на холостих. Витрата масла падає практично до нуля (норма 100-200 мл на 10 тисяч км). Синій дим зникає повністю. Мотор легше запускається в мороз, краще тягне з низів, швидше виходить на робочу температуру.

Особливо помітна різниця на турбованих двигунах. Турбіна створює колосальний тиск у циліндрах – звичайні кільця часто не справляються, починається прорив газів, падає буст-тиск. Кільця KS з посиленими покриттями витримують навантаження без проблем 💨

Ціна та цінність: розумний баланс

KOLBENSCHMIDT належить до преміум-сегмента aftermarket. Так, це дорожче за Chinese NoName на 80-100%. Але порівняно з оригіналом від дилера економія становить 30-50%. При цьому ви отримуєте абсолютно ту саму деталь – адже KS часто і є тим самим OEM-постачальником.

Якщо розглядати в довгостроковій перспективі: бюджетні кільця за 800 грн проходять 30 тисяч км, потім знову ремонт за 15-20 тисяч грн. Кільця KS за 3000 грн проходять 150+ тисяч км без проблем. У перерахунку на весь період експлуатації KS виходять дешевше майже втричі.

Вимогливість до умов монтажу

Німецька точність вимагає німецької педантичності при встановленні. Хонінгування циліндрів обов'язкове – навіть якщо ви не робите розточку. Легке хонінгування (нанесення характерної сітки) критично важливе для правильної приробки кілець та утримання масляної плівки на стінках.

Канавки поршнів повинні бути абсолютно чистими. Використовуйте спеціальні скребки та розчинники. Навіть мікронні залишки нагару призведуть до залягання нових кілець за перші 5-10 тисяч кілометрів. Кільця повинні вільно рухатися в канавках – це перевіряється до встановлення поршня в циліндр.

Розведення замків має бути точно за специфікацією двигуна. Для 3-кільцевого поршня зазвичай 120° між замками, для 2-кільцевого – 180°. Замки ніколи не повинні знаходитися на одній лінії з віссю поршневого пальця 🔩

Обкатка за правилами

Перші 1000 км – найважливіші в житті нових кілець. Уникайте роботи двигуна на холостих обертах понад 10-15 хвилин. Не крутіте мотор вище 3500 об/хв. Не їдьте монотонно на круїз-контролі. Варіюйте навантаження, але без різких прискорень. Не допускайте перегріву двигуна. Перша заміна масла – через 500-1000 км, незалежно від регламенту.

При правильній обкатці кільця KS формують ідеальний контактний візерунок зі стінками циліндра. Це забезпечує мінімальне тертя та максимальний ресурс. При неправильній обкатці навіть найкращі кільця можуть залягти або почати підвищено зношуватися.

Для турбованих двигунів – спеціальні версії

KS випускає посилені комплекти для турбомоторів. Вони мають додаткові захисні покриття (часто з використанням нітридів або кераміки), модифіковану геометрію та підвищену термостійкість. Це критично важливо для двигунів з буст-тиском понад 1.5 бар. При підборі обов'язково вказуйте, що двигун турбований – наші експерти врахують це і підберуть правильний комплект.

Ваші гарантії від нашого магазину

⭐ Офіційні поставки з сертифікатами Rheinmetall
⭐ Гарантія виробника на всі комплекти
⭐ Підбір за VIN-кодом – гарантуємо точність
⭐ Консультації експертів з досвідом 10+ років
⭐ Відправка в день замовлення
⭐ Безкоштовна доставка по Україні від 2000 грн (до 2 кг)

Відповіді на ваші запитання

Яка різниця між стандартними та ремонтними кільцями?
Стандартні (STD) – для нових або незношених циліндрів діаметром згідно специфікації. Ремонтні (+0.25, +0.50 тощо) – для циліндрів після розточки. Вибір залежить від результатів дефектовки блоку. Не можна встановити ремонтні кільця в нерозточений циліндр.

Чи підходять кільця KS для двигуна з пробігом 300+ тисяч км?
Підходять, але спочатку потрібна оцінка стану циліндрів. Якщо еліптичність або конусність понад 0.15 мм – необхідна розточка. Якщо циліндри в межах допуску – достатньо хонінгування та встановлення стандартних кілець KS.

Скільки служать кільця KOLBENSCHMIDT?
При правильній експлуатації (якісне масло, своєчасна заміна, нормальний температурний режим) – 150-200 тисяч кілометрів. Це підтверджено багаторічною статистикою та реальним досвідом власників.

Замовляйте німецьку надійність зараз! 🛒

Зношені кільця – це не тільки витрата масла. Це ланцюгова реакція руйнування: прорив газів окислює масло, знос вкладишів прискорюється втричі, страждають постелі розподілвалу, турбіна отримує підвищене навантаження. Один комплект якісних кілець KOLBENSCHMIDT сьогодні коштує як 3-4 заміни масла, але врятує від капіталки за 80-150 тисяч гривень.

Натисніть "Купити" або зателефонуйте для консультації. Ми підберемо точний комплект під ваш VIN та відправимо сьогодні! 📞

Сайт: https://kspg-ag.de

Всі запчастини KOLBENSCHMIDT →