Напіввісь GSP (ЖСП) 218201 ціна 3795 грн

3 995 

3 795 
 в наявності на складі
Характеристики
Виробник
GSP (Китай) Виробництво Китай
Каталоговий номер
218201
Зовнішнє зачеплення з боку колеса
25
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.
23
Діаметр прокладки [мм]
53.3
Довжина [мм]
919

🚚Доставка по Україні:

  • на відділення Нової пошти

- від 80 грн

- на замовлення від 2000 грн (до 2кг) - безкоштовно

  • у поштомати Нової пошти

- від 60 грн

- на замовлення від 2000 грн (до 2кг) - безкоштовно

  • 🚖термінова доставка на таксі

- від 100 грн

детальніше --->

📍Самовивіз:

м. Київ, вул. Робітнича 2А (р-н Академмістечко)

детальніше ---> 

Способи оплати:

  • при отриманні у відділенні Нової пошти
  • переказ на карту
  • на рахунок IBAN
  • термінал (при самовивозі)
  • готівка (при самовивозі)

Гарантія:

6 місяців або 20тис.км.

детальніше --->

Обмін/повернення потягом 14 днів

Перевірка сумісності по VIN-коду

детальніше --->

Застосування
Напіввісь GSP (ЖСП) 218201 підходить до марок / моделів авто:
- Ford: B-Max, Fiesta 5, Fiesta 6, Fusion Europe
- Mazda: 2 (DY)
Товарна група:
- Зчеплення та трансмісія Напіввісь
Про виробника GSP
Країна : Китай

Напіввісь GSP: світовий спеціаліст з трансмісії 🌏

У автомобільній індустрії є компанії, які намагаються робити все, і є компанії, які роблять щось одне, але роблять це бездоганно. GSP (GSP Automotive Group) належить до другої категорії — це один зі світових лідерів у виробництві приводних валів та ШРУСів, який за майже 40 років перетворився з локального китайського підприємства на глобального гравця, що постачає мільйони деталей у понад 120 країн світу. Давайте розберемося, як китайській компанії вдалося завоювати довіру на найвимогливіших ринках Європи та США.

Від локального виробника до світового лідера 📜

Компанія GSP була заснована у 1985 році в Китаї, у той час, коли китайська автомобільна промисловість тільки робила перші кроки. Центральний офіс розташований у провінції Чжецзян (деякі джерела вказують місто Цзіньшань, Jinshan), що є одним з найрозвиненіших промислових регіонів Китаю.

За майже чотири десятиліття GSP пройшла шлях від невеликого локального виробника до однієї з найбільших компаній у своїй ніші. Сьогодні заводи та логістичні хаби GSP працюють у Китаї, США, Німеччині та ряді інших країн, забезпечуючи швидку доставку на всі основні ринки.

Унікальна спеціалізація 🎯

GSP зосередила свою діяльність виключно на виробництві компонентів для трансмісії, а саме: ШРУСів (CV Joints), приводних валів (Driveshafts), пильовиків та ступичних підшипників. Така вузька спеціалізація дозволяє компанії концентрувати всі ресурси, досвід та інвестиції на вдосконаленні саме цих компонентів.

Філософія GSP проста: використання великих обсягів виробництва та вузької спеціалізації для досягнення високої якості при збереженні мінімальних цін. Це працює — коли ви робите тільки напіввісі та ШРУСи, ви знаєте про них усе.

Масштаби виробництва 🏭

GSP має величезні високоавтоматизовані заводи загальною площею понад 120 000 кв. м, які виробляють понад 12 мільйонів приводних валів та 20 мільйонів ШРУСів на рік. Це вражаючі цифри — для порівняння, це приблизно стільки, скільки виробляють кілька середніх європейських заводів разом узяті.

Компанія має власні виробничі комплекси, сучасні лінії обробки металу та лабораторії контролю якості. Виробництво сертифіковане за стандартами IATF 16949 — це міжнародний стандарт якості для автомобільної промисловості, що відповідає OE-вимогам. Отримання та підтримка цього сертифіката вимагає постійних інвестицій у контроль якості та процеси.

Деталі GSP продаються у понад 120 країнах світу, включно з ринками ЄС, США та України, та застосовуються у легкових авто, позашляховиках і комерційному транспорті. Це не просто експорт у треті країни — GSP активно працює на найвимогливіших ринках, де споживачі не пробачають низької якості.

Конструктивні особливості напівосей GSP ⚙️

Напіввісь GSP — це високоточний, повністю зібраний та збалансований вузол, готовий до негайної установки. Напіввісі виробляються з урахуванням навантажень сучасних силових агрегатів та містять продумані інженерні рішення.

Матеріали OE-рівня — використовуються високоякісні сталеві сплави, що пройшли термічну обробку для підвищення твердості та стійкості до стирання, особливо в критичних точках ШРУСів. Загартовані сталі спеціально підібрані для роботи при ударних та крутних навантаженнях.

Точна механічна обробка з жорсткими допусками забезпечує ідеальну геометрію. GSP має величезну базу даних, що забезпечує точність геометричних параметрів (довжина, шліци) для величезного асортименту моделей авто — від масових японських седанів до європейських преміум-автомобілів.

Балансування валів — кожна напіввісь GSP проходить ретельне динамічне балансування для повного виключення вібрацій на будь-якій швидкості. Це критично важливо для комфорту та довговічності підшипників.

Високоякісні ШРУСи з твердим внутрішнім шарніром витримують кутові навантаження та забезпечують плавну передачу крутного моменту під різними кутами підвіски.

Надійний захист — у комплекті поставляються посилені термопластикові або гумові пильовики з еластомерів, стійких до перепадів температур, озону та хімічних впливів. Це одна з ключових переваг бренду — пильовики GSP відомі своєю довговічністю.

Велика кількість заводських тестів: перевірка на розрив, крутний момент, знос, герметичність та корозію. GSP інвестує значні кошти в тестування кожної партії продукції.

Позиціонування та ціна 💰

GSP вдало балансує між якістю та доступною ціною — саме тому бренд популярний у Європі, США та Україні. Завдяки вузькій спеціалізації GSP зосереджує всі ресурси на трансмісії, пропонуючи якість, порівнянну з OE, за ціною, недоступною для європейських виробників.

Хороше співвідношення ціни та ресурсу — ресурс напівосей GSP у середньому порівнянний з заводськими деталями, але залежить від стилю їзди та стану пильовика. Підходить як для повної заміни напіввісі, так і для ремонту окремих ШРУСів.

Чесно про походження та стереотипи ⚠️

Хоча GSP є світовим лідером зі стандартами IATF, походження з Китаю іноді викликає упередження у покупців. Це зрозуміло — китайська продукція має неоднозначну репутацію через велику кількість низькоякісних ноунеймів на ринку.

Але важливо розуміти різницю: GSP є виробником, а не пакувальником. Це компанія з власними заводами, лабораторіями, інженерами та повним циклом виробництва. Їхні сертифікати якості та обсяги поставок на світові ринки підтверджують преміальний рівень у сегменті aftermarket.

Частина продукції не має рівня OEM — може поступатися найдорожчим преміальним брендам при екстремальних навантаженнях. При агресивному стилі їзди ресурс може скорочуватися, як і у більшості aftermarket-валів.

Зустрічаються підробки — через популярність бренду важливо купувати в офіційних постачальників, таких як avtozapchasti.com.ua.

Що ламається найчастіше? 🔍

Пильовик або ШРУС — при втраті мастила граната починає хрустіти й швидко зношується за лічені тижні. Герметичність пильника — найчастіша причина виходу з ладу будь-якої напіввісі, незалежно від бренду.

Як вибрати між заміною ШРУСа GSP та напіввіссю GSP у зборі? Якщо виявлено хрускіт (симптом пошкодження ШРУСа) і пробіг напіввісі великий, рекомендується заміна вузла у зборі. Це гарантує правильне балансування та відсутність подальших проблем із внутрішнім ШРУСом.

Критичні моменти монтажу 🔧

Контроль моменту затягування — це найбільш критичний крок! Центральна гайка ступиці та болти підвіски повинні бути затягнуті СУВОРО за моментом, вказаним у технічній документації вашого авто. Неправильне затягування центральної гайки ступиці — найпоширеніша причина виходу з ладу підшипників та ШРУСів.

При встановленні внутрішнього ШРУСа GSP обережно просувайте його, щоб не пошкодити сальник коробки передач або редуктора. Переконайтеся, що коробка не втратить мастило (у деяких авто вал вставлений через сальник).

Не бийте по валу молотком — можна пошкодити шліци. Якщо вал туго виходить, використовуйте знімач або монтажку. Очищайте посадкові місця від бруду та корозії перед установкою.

Після вилучення старої напіввісі частина трансмісійної оливи витече. Обов'язково перевірте та відновіть її рівень. Обов'язково використовуйте нові хомути та мастило ШРУСа.

Завжди встановлюйте нові стопорні кільця та гайки (якщо вони йдуть у комплекті GSP), оскільки вони є одноразовими. Перевіряйте герметичність пильника — це критично важливо для довговічності.

Після затягування зробіть короткий тест-драйв на поворотах, прискореннях та гальмуваннях. Прислухайтеся до незвичних звуків, відчуйте, чи немає вібрацій.

Чому варто брати GSP, а не дешевші бренди? 🔍

У GSP є повний виробничий цикл, висока повторюваність якості та великий ресурс у більшості моделей. Це не "упаковщик", який купує компоненти в різних місцях і пакує під своїм брендом, а справжній виробник з власними технологіями.

Підбір та замовлення 🛒

На avtozapchasti.com.ua ми є офіційними представниками GSP і гарантуємо оригінальну продукцію. Пропонуємо величезний асортимент з офіційною гарантією, сертифікатами відповідності та мінімальними цінами. Підбір по VIN-коду за кілька хвилин для 100% сумісності, консультація досвідчених експертів, відправка в день замовлення, а при сумі від 2000 ₴ (до 2 кг) — безкоштовна доставка по Україні.

Напіввісь GSP — надійність, перевірена мільйонами автомобілів по всьому світу! 🚗

Всі запчастини GSP →

Аналоги "218201 GSP":
0 відгуків
5 175 
4 916  в наявності на складі
Артикул:
2111-FUSMTRH
FEBEST
Виробництво Німеччина Німеччина
Купити Код: 806138-3
Діаметр прокладки [мм]: 40
Кількість: 6
Діаметр шарніра [мм]: 72.3
Вага [кг]: 3.87
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 23
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 21
Сторона встановлення: з боку коробки передач, передній міст праворуч
Зовнішній діаметр [мм]: 72.4
Довжина упаковки: 46.5
Ширина упаковки [см]: 8.5
Висота упаковки [см]: 8.5
Знижка 5%
0 відгуків
4 730 
4 494  в наявності на складі
Артикул:
VKMC 02199-2
SKF
Виробництво Швеція Швеція
Купити Код: 135022-2
Число зубців: 194
Ширина (мм): 24
Ремінь: із заокругленим зубчастим профілем
Ширина ременя [мм]: 24
Знижка 5%
0 відгуків
4 520 
4 294  в наявності на складі
Артикул:
VKMC 05193
SKF
Виробництво Швеція Швеція
Купити Код: 135032-26
Число зубців: 199
Ширина (мм): 24
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з укріплюючим матеріалом
Ремінь: із заокругленим зубчастим профілем
Ширина ременя [мм]: 24
Знижка 5%
0 відгуків
2 440 
2 318  в наявності на складі
Артикул:
P1089
HEPU
Виробництво Німеччина Німеччина
Купити Код: 180039-20
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Ремінний шків запресований
Вид експлуатації: механічний
Діаметр лопатевого колеса [мм]: 71
Посилене обладнання:
Кількість отворів для кріпллення: 3
Вага [г]: 610
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з прокладкою
Знижка 5%
0 відгуків
2 014 
1 913  в наявності на складі
Артикул:
VKPC 85101
SKF
Виробництво Швеція Швеція
Купити Код: 180256-2
Виконання водяного насосу: для зубчасто-ременного приводу
Матеріал крильчатки водяного насосу: полімерний матеріал
Знижка 5%
0 відгуків
1 189 
1 129  в наявності на складі
Артикул:
7144980019
MEYLE
Виробництво Німеччина Німеччина
Купити Код: 525257-7
Сторона встановлення: з боку колеса
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 22
Діаметр прокладки [мм]: 53.3
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Приводний вал: без кільця ABS
Довжина [мм]: 141
Зовнішній діаметр [мм]: 73.3
Знижка 5%
0 відгуків
1 152 - 1 213 
1 094 - 1 152  від 0 дн.
Артикул:
818009
GSP
Виробництво Китай Китай
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 22
Діаметр прокладки [мм]: 53.3
Довжина [мм]: 141
Специфікація: Groove Type
Розмір різьби: M22x1.5
Знижка 5%
0 відгуків
1 190 
1 130  в наявності на складі
Артикул:
CV2300A
BGA
Виробництво Великобританія Великобританія
Купити Код: 709693-4
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 22
Діаметр прокладки [мм]: 53
Висота 1 [мм]: 140
Діаметр 1 [мм]: 73
Сторона встановлення: з боку колеса
Знижка 5%
0 відгуків
1 348 
1 281  в наявності на складі
Артикул:
771 0260 30
FAG
Виробництво Німеччина Німеччина
Купити Код: 1396262-4
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 22
Діаметр прокладки [мм]: 53.3
Зовнішній діаметр [мм]: 73.3
SVHC: Не містить речовин SVHC!
Рекомендуємо
0 відгуків
1 230 
1 169  завтра
Артикул:
818222
GSP
Виробництво Китай Китай
Купити Код: 990342-20
Довжина [мм]: 143
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 25
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 23
Діаметр прокладки [мм]: 53.3
Специфікація: M
Розмір різьби: M22x1.5
Сторона встановлення: передній міст
Тип коробки передач: 4AT/5MT
Знижка 5%
0 відгуків
5 980 
5 681  завтра
Артикул:
VKMC 05124
SKF
Виробництво Швеція Швеція
Купити Код: 1255022-32
Число зубців: 193
Ширина (мм): 24
Ремінь: трапецієподібний зубчастий профіль
Ширина ременя [мм]: 24
Знижка 5%
0 відгуків
1 547 
1 470  в наявності на складі
Артикул:
A300
DOLZ
Виробництво Іспанія Іспанія
Купити Код: 205266-7
Посилене обладнання:
Конструкція підшипника: роликопідшипник
Знижка 5%
Дивитись усі аналоги ↓
Оригінальні номери
OEM:
C60225500
1148219
1341966
1386145
1416633
1416634
1416720
1468574
1489440
1490477
1494091
1599099
1742891
5S613B436AA
RM2S613B436AC
RM2S613B436BC
RM5S613B436AA
1764838
1764839
1599034
1599087
1840189
1881057
RL2S613B436AX
RM2S613B436AB
RM2S613B436AE
5S613B436AC
5S613B436AD
8V513B436HB
RM2S6W3B436F2D
RM2S613B436BB
5S613B436AB
RM5S613B436AC
RM8V513B436C2D
8V513B436AB
8V513B436HA
RL5S613B436AX
8V513B436CE
8V513B436HD
8V513B436AD
8V513B436AE
8V513B436AA
8V513B436AC
RM5S613B436A2D
FORD:
8V513B436AAC
2S6W3B436AA
4330604
2S613B436BF
2S613B436BE
2S613B436BD
2S613B436BC
2S613B436BB
1756197
1756196
1697349
1513993
1478994
1361897
1142791
8V513B436AAF
8V513B436AAD
8V513B436AAA
2002893
2S6W3B436FD
1749260
2S6W3B436FC
2S6W3B436FB
1600353
2S6W3B436FA
1547749
1742888
1538078
1493222
1471723
1334284
1599953
1489439
1416717
1341965
2S613B436BG
1799209
2S613B436AF
1697488
RM2S6W3B436FA
2S613B436AG
2S613B436AE
2S613B436AD
2S613B436AC
2S613B436AB
1506723
1468572
1359342
1142790
1807540
8V513B436CB
8V513B436CA
1716096
1564075
1547915
1514108
RM8V513B436AA2E
8V513B436AAB
1716542
1564070
1538077
1514107
1514106
1799212
8V513B436CC
1840187
8V513B436AAE
8V513B436HE
8V513B436CD
1822704
1821964
RM2S6W3B436FC
1490474