Помпа охолодження двигуна GRAF PA822 ціна 1308 грн
потрібна перевірка по VIN коду, уточнюйте сумісність у наших фахівців
|
1 376 ₴
1 308 ₴
в наявності на складі
|
||
|
1 266 ₴
1 202 ₴
завтра
|
-
Характеристики
- Виробник
- GRAF
- Каталоговий номер
- PA822
- Вид експлуатації
- механічний
- Додатково необхідні артикули (номер артикула)
- PA1087 reinforced
- Додатковий артикул / Додаткова інформація
- з прокладкою
- Матеріал крильчатки водяного насосу
- листова сталь
- Виконання водяного насосу
- для зубчасто-ременного приводу
🚚Доставка по Україні:
- на відділення Нової пошти
- від 80 грн
- на замовлення від 2000 грн (до 2кг) - безкоштовно
- у поштомати Нової пошти
- від 60 грн
- на замовлення від 2000 грн (до 2кг) - безкоштовно
- 🚖термінова доставка на таксі
- від 100 грн
📍Самовивіз:
м. Київ, вул. Робітнича 2А (р-н Академмістечко)
Способи оплати:
- при отриманні у відділенні Нової пошти
- переказ на карту
- на рахунок IBAN
- термінал (при самовивозі)
- готівка (при самовивозі)
Гарантія:
6 місяців або 20тис.км.
Обмін/повернення потягом 14 днів
Перевірка сумісності по VIN-коду
- Помпа охолодження двигуна GRAF PA822 підходить до марок / моделів авто:
- - Mitsubishi: Carisma, Space Star
- - Nissan: Primastar
- - Opel: Movano, Vivaro
- - Renault: Clio 3, Espace 4, Grand Scenic 2, Laguna 1, Laguna 2, Master 2, Megane 1, Megane 2, Scenic 1, Scenic 2, Trafic 2, Vel Satis
- - Volvo: S40 (1), V40
- Товарна група:
- - Охолодження і Опалення Помпа охолодження двигуна
💧 Водяний насос (помпа) GRAF — та сама заміна, після якої мотор більше не «потіє»
Якщо під авто з’являються сліди антифризу або з-під капота чути свист — це не «ще трохи поїздить».
Помпа — одна з тих деталей, які не дають другого шансу. Заклинила → обірвало ГРМ → ремонт, який коштує, як пів машини.
Саме тому майстри не люблять експерименти з водяними насосами.
GRAF ставлять тоді, коли хочуть закрити питання помпи надовго, без “повернешся через 10 тисяч”.
🏛️ GRAF — коли це не просто коробка, а виробник
GRAF — це не бренд-пакувальник. Це реальний завод у складі Metelli Group, який робить помпи десятиліттями.
- Італія
- Повний цикл виробництва: корпус, вал, підшипники, сальники
- Власне ливарне виробництво — не тонкий алюміній, який веде від температур
Саме тому корпуси GRAF не «пливуть», а помпи не починають підтікати після першої зими.
😬 Чому більшість помп течуть (і чому GRAF — ні)
Майстерська правда проста:
- дешеві підшипники → люфт → теча
- слабкий сальник → антифриз іде у вал
- пластикова крильчатка → тріщина або прокрутка
Що робить GRAF інакше:
🔩 Керамічно-вуглецевий сальник
Тримає тиск і температуру, не боїться сучасних антифризів і не “пливе” з часом.
🔩 Підшипники власного виробництва
Розраховані на навантаження від ременя ГРМ — не починають свистіти через 5–10 тис. км.
🔩 Посилена крильчатка
Там, де у штаті стоїть пластик, GRAF часто використовує метал або композит.
Результат — нормальна циркуляція, навіть на гарячому двигуні в заторах.
🚗 На яких авто GRAF показує себе найкраще
Ці помпи добре знають на СТО:
- VAG (VW / Audi / Skoda) — 1.9 TDI, 2.0 TDI
- Renault / Dacia — 1.5 dCi, 1.6 16V
- BMW / Mercedes-Benz — стабільна робота на високих обертах
Саме тут GRAF часто служить довше, ніж штатна помпа.
✅ Що ви реально отримуєте
Плюси:
✔️ Надійна заміна без “лотереї”
✔️ Ресурс 80 000–120 000 км
✔️ Тиха робота, без свисту
✔️ Значно дешевше за оригінал, але без економії на якості
Мінус (чесно):
➖ Не любить дешевий «тосол». Хороша помпа — хороший антифриз.
🔧 Порада від майстра (важливо)
90% протікань після заміни — не вина помпи.
- ❌ Не лийте герметик, якщо є прокладка
- ✅ Промийте систему перед установкою
- ✅ Ставте нормальний антифриз
Так GRAF відпрацьовує свій ресурс повністю.
🛒 Чому GRAF варто купувати у нас
✔️ Офіційна продукція Metelli Group
✔️ Підбір по VIN — саме під ваш мотор
✔️ Гарантія + швидка доставка
🎯 Висновок
Помпа GRAF — це варіант для тих, хто не хоче повертатися до цього вузла кожні два роки.
Поставили — забули — їздите.
📩 Надішліть VIN — підберемо саме ту версію GRAF, яка нормально живе на вашому двигуні.
- Артикул:
- 530 0196 30
- INA
-
Німеччина
Ширина (мм): 26
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з додатковими матеріалами
SVHC: Не містить речовин SVHC!
Число зубів 1: 132
Ширина 1 [мм]: 26
- Артикул:
- 352316170986
- MAGNETI MARELLI
-
Італія
- Артикул:
- VKMC 06127
- SKF
-
Швеція
Ширина (мм): 26
Ремінь: із заокругленим зубчастим профілем
Номер рекомендуємого спеціального інструменту: VKN 1008
Ширина ременя [мм]: 26
- Артикул:
- VKPC 85304
- SKF
-
Швеція
Матеріал крильчатки водяного насосу: Метал
- Артикул:
- P955
- HEPU
-
Німеччина
Вид експлуатації: механічний
Вага [г]: 830
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з прокладкою
∅ шківа [мм]: 54
- Артикул:
- 16-13 220 0004
- MEYLE
-
Німеччина
Виконання водяного насосу: для зубчасто-ременного приводу
Якість: Sealed with SiC/SiC
- Артикул:
- KDP455.520
- SNR NTN
-
Франція
Кількість ременів: 1
Вага [г]: 1663
Ширина 1 [мм]: 27
- Артикул:
- 1668
- AIRTEX
- Артикул:
- 538 0392 10
- INA
-
Німеччина
Виконання водяного насосу: для зубчасто-ременного приводу
SVHC: Не містить речовин SVHC!
- Артикул:
- VP RE135
- STARLINE
-
Чехія
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з прокладкою
Додатково необхідні артикули (номер артикула): PA1087 reinforced
Виконання водяного насосу: для зубчасто-ременного приводу
Тип корпусу: без корпусу
- Артикул:
- PA 1132
- SALERI SIL
Версія: pulley H. 47
Кількість ущільнень: 1
Матеріал прокладки: папір
- Артикул:
- PK09551
- HEPU
-
Німеччина
Ролики, що входять до складу: 1
Ширина (мм): 26
Число зубців: 132
