Вижимний підшипник GMB (ГМБ) GC21010 ціна 1039 грн
потрібна перевірка по VIN коду, уточнюйте сумісність у наших фахівців
|
1 094 ₴
1 039 ₴
завтра
|
- Виробник
-
GMB
(Японія)
- Каталоговий номер
- GC21010
🚚Доставка по Україні:
- на відділення Нової пошти
- від 80 грн
- на замовлення від 2000 грн (до 2кг) - безкоштовно
- у поштомати Нової пошти
- від 60 грн
- на замовлення від 2000 грн (до 2кг) - безкоштовно
- 🚖термінова доставка на таксі
- від 100 грн
📍Самовивіз:
м. Київ, вул. Робітнича 2А (р-н Академмістечко)
Способи оплати:
- при отриманні у відділенні Нової пошти
- переказ на карту
- на рахунок IBAN
- термінал (при самовивозі)
- готівка (при самовивозі)
Гарантія:
6 місяців або 20тис.км.
Обмін/повернення потягом 14 днів
Перевірка сумісності по VIN-коду
- Вижимний підшипник GMB (ГМБ) GC21010 підходить до марок / моделів авто:
- - Mazda: 3 (BK), 3 (BL), 5 (CR19), 6 (GG), 6 (GH)
- Товарна група:
- - Зчеплення та трансмісія Вижимний підшипник
Вижимний підшипник GMB: японська точність без компромісів
Коли йдеться про підшипники, точність вимірюється мікронами, а якість визначає ресурс всієї системи зчеплення. GMB Corporation – це японський гігант з 80-річною історією, який десятиліттями постачає високоточні компоненти для систем трансмісії, зчеплення та двигунів по всьому світу. 🇯🇵
GMB – це той випадок, коли назва "японська якість" не є просто маркетинговим слоганом. Це реальні технології, перевірені стандарти та репутація, побудована на мільйонах вдало відпрацьованих підшипників. На avtozapchasti.com.ua ви знайдете продукцію GMB з офіційною гарантією, сертифікатами відповідності та професійним підбором по VIN-коду.
Історія та глобальна присутність
GMB Corporation була заснована у 1943 році в Японії (Осака) як GMB Universal Joint and Parts. З самого початку компанія сфокусувалася на виробництві високоточних компонентів трансмісії – підшипників, хрестовин, приводів та фрикційних вузлів.
За десятиліття роботи GMB виросла у справжню глобальну корпорацію. Сьогодні компанія має власні великі виробничі заводи у Японії, США, Південній Кореї, Таїланді та Китаї. Це не просто збірка чужих деталей під японським брендом – це повноцінні заводи з єдиним глобальним стандартом якості GMB, що забезпечує стабільність продукції незалежно від місця виробництва.
Статус GMB – це OE-постачальник (Original Equipment) для багатьох японських та азійських автовиробників. Компоненти GMB встановлюються як оригінальне обладнання на конвеєрах, а також широко представлені на aftermarket ринку. Це підтверджує довіру як автовиробників, так і незалежних сервісів до технологічної бази та стандартів контролю якості бренду. ✅
Спеціалізація: там, де потрібна точність
GMB спеціалізується на компонентах, де точність має першочергове значення:
- Підшипники всіх типів (кулькові, роликові, голчасті)
- Вижимні підшипники зчеплення
- Комплекти зчеплення
- Водяні помпи (GMB – один із найбільших виробників у світі)
- Хрестовини карданних валів
- Приводні вали та ШРУСи
- Елементи підвіски
У каталозі GMB – широкий вибір деталей для легкових автомобілів та легкого комерційного транспорту. Завдяки репутації та розповсюдженню, GMB має хороше охоплення ринку, доступність запчастин та стабільну логістику – це важливо для швидкого ремонту. 🔧
Що робить підшипники GMB особливими?
Вижимні підшипники GMB вирізняються застосуванням високоточних технологій, характерних для японського виробництва:
Надміцні підшипникові сталі – GMB використовує високоякісні легіровані сплави для кульок і обойм, забезпечуючи мінімальний коефіцієнт тертя та максимальну стійкість до зношування і ударних навантажень. Матеріали та тертєві допуски відповідають умовам експлуатації: постійне навантаження, нагрівання, часті включення/відключення зчеплення.
Захист та герметичність – підшипники мають посилене подвійне ущільнення та закладене високотемпературне мастило, яке зберігає свої властивості навіть при екстремальних температурах. Це критично важливо для вижимних підшипників, оскільки вони працюють у агресивному середовищі пилу, тепла та механічних навантажень.
Мінімальний шум – завдяки японській точності виготовлення (допуски вимірюються мікронами), підшипники GMB працюють надзвичайно тихо, запобігаючи характерному гулу, який часто є ознакою зносу або неякісної деталі. Підшипникові елементи, доріжки кочення та корпус оброблені з високою точністю, що гарантує правильну роботу вилки зчеплення.
Стабільний ресурс – завдяки контролю виробника та репутації, підшипники GMB мають відносно стабільний ресурс та мінімальну ймовірність заводських дефектів при дотриманні правильного монтажу. 🎯
Переваги GMB: чому варто обрати? 👍
Якість близька до OEM – підшипники GMB часто використовуються як заводські компоненти або як надійна заміна OEM. Це не аналог оригіналу, а реальна OE-якість за aftermarket ціну.
Глобальний стандарт виробництва – незалежно від того, чи виготовлений підшипник у Японії, США чи Таїланді, він відповідає єдиним суворим японським вимогам. Це забезпечує передбачуваність якості.
Широкий асортимент і сумісність – висока ймовірність знайти потрібний артикул для вашого авто. GMB покриває як легкові, так і комерційні автомобілі, що робить бренд універсальним рішенням.
Довговічність та стабільність – за умови правильного монтажу та обслуговування, підшипники GMB забезпечують тривалу безпроблемну роботу, часто перевищуючи ресурс бюджетних аналогів у 2-3 рази.
Співвідношення ціна/якість – GMB пропонує гарний баланс, не переплачуючи за бренд преміум-класу, але отримуючи надійну деталь японського рівня.
Фокус на механічних компонентах – GMB особливо відомий своїми механічними підшипниками, хрестовинами та приводами, хоча пропонує і якісні гідравлічні рішення. 🏆
Що варто врахувати? 👎
Позиціювання вище середнього – GMB знаходиться у сегменті середній-високий. Ціна може бути вищою, ніж у бюджетних конкурентів, але це виправдано якістю та ресурсом.
Необхідність точного підбору – неправильний артикул або невідповідність технічних параметрів (розмір, тип коробки, конфігурація зчеплення) може призвести до проблем. Важливий підбір за VIN-кодом.
Чутливість до монтажу – навіть найякісніша японська деталь потребує акуратного встановлення. Недбалість при монтажі може зменшити ресурс та призвести до передчасного виходу з ладу.
Обмежена доступність для рідкісних моделей – для старих або екзотичних автомобілів підшипники GMB можуть бути не завжди доступні в каталозі.
Ризик підробок – популярність породжує контрафакт. Важливо купувати у перевірених продавців та ретельно перевіряти упаковку і маркування.
Як правильно підібрати GMB? 🔍
Ключ до точності: підбір по VIN-коду! Щоб уникнути помилок, враховуючи високу спеціалізацію GMB, VIN-код є обов'язковим. На avtozapchasti.com.ua наші консультанти використовують цей код для точного визначення моделі підшипника.
Перевірка типу – переконайтеся, чи потрібен вам стандартний механічний підшипник чи гідравлічний (CSC). GMB пропонує обидва варіанти.
Технічні параметри – перевіряйте внутрішній/зовнішній діаметр, висоту, тип коробки, сумісність з вилкою та зчепленням. Навіть міліметр має значення для японської точності.
Перевірка автентичності – справжній GMB має чітке маркування, якісну упаковку, інформаційні наклейки. Перевіряйте упаковку, логотип, артикул – у підробок часто низька якість друку та брендування. 💡
Чи можна замінити самостійно?
Категорично не рекомендуємо без досвіду та спецобладнання! Заміна вимагає повного демонтажу КПП – складного завдання, яке потребує:
- Надійного підйомника або якісних підставок
- Фіксатора валу та знімача підшипника
- Центруючої оправки (обов'язково!)
- Динамометричного ключа для правильної затяжки
- Розуміння процесів та досвіду роботи з трансмісією
Неправильне центрування або неточна робота можуть призвести до швидкого виходу з ладу навіть якісного японського підшипника GMB та анулювання офіційної гарантії. Економія на професійному монтажі часто обходиться набагато дорожче.
Критичні правила монтажу
Обов'язкове центрування – використовуйте центруючу оправку перед фіксацією кошика зчеплення. Це гарантує правильний вхід первинного вала КПП та уникнення пошкодження шліців.
Чистота та змащення – ретельно очистіть напрямну втулку від старого мастила, бруду, металевого пилу. Нанесіть дуже тонкий шар високотемпературного мастила на шліци вала та напрямну. Критично важливо: уникайте потрапляння мастила на диск зчеплення!
Перевірка стану – перевірте напрямні, вилку, пильники/сальники на знос або корозію. При виявленні проблем замініть їх одночасно з підшипником.
Прокачування гідравліки – якщо встановлюєте гідравлічний підшипник GMB (CSC), після монтажу ретельно прокачайте систему зчеплення для повного видалення повітря.
Тестування – після складання протестуйте педаль зчеплення, плавність підключення/відключення, відсутність шумів чи сторонніх звуків при різних режимах роботи.
Часті питання ❓
GMB – це OEM чи aftermarket? Відомий японський виробник, що постачає як OEM-компоненти на конвеєри, так і деталі для aftermarket.
Чи варто переплачувати за GMB? Якщо цінуєте довговічність, точність, надійність – GMB того вартий. Дешеві аналоги можуть коштувати менше, але і служити значно менше.
Скільки служить підшипник GMB? При правильному підборі, монтажі та нормальній експлуатації – ресурс на рівні OEM або трохи нижчий, часто 100-150+ тисяч км.
Замовляйте японську якість! 🛒
Оберіть вижимний підшипник GMB на avtozapchasti.com.ua – довіртеся японській точності:
✔️ Швидка відправка в день замовлення
✔️ Безкоштовна доставка по Україні від 2000 грн (до 2 кг)
✔️ Мінімальні ціни від офіційного представника
✔️ Офіційна гарантія та підбір по VIN-коду
Забезпечте своєму зчепленню максимальний ресурс з японською інженерією GMB! 🇯🇵✨
Сайт: http://www.gmb.jp/
- Артикул:
- 623 3528 00
- LuK
-
Німеччина
SVHC: Не містить речовин SVHC!
- Артикул:
- 600 0211 00
- LuK
-
Німеччина
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з вичавним підшипником, з диском зчеплення, з маховим колесом, з комплектом болтів, двомасовий маховик із робочим фрикційним диском
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з натискним диском зчеплення
Макс. вільний кут [°]: 15
Кількість зубців (дані про макс. вільному куті): 5
Макс. вільний хід [мм]: 2.9
Кількість отворів для кріпллення: 8
SVHC: Не містить речовин SVHC!
- Артикул:
- 500 0497 10
- LuK
-
Німеччина
- Артикул:
- 623 3420 00
- LuK
-
Німеччина
SVHC: Не містить речовин SVHC!
- Артикул:
- 500023510
- LuK
-
Німеччина
- Артикул:
- 625307200
- LuK
-
Німеччина
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з диском зчеплення, з вичавним підшипником, необхідне спеціальне монтажне обладнання, Двомасовий маховик перевірити та при необхідності замінити
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з натискним диском зчеплення
Регулювання / встановлення: з автоматичним регулюванням
Тип двигуна: для двигунів з дводисковим маховиком
SVHC: Не містить речовин SVHC!
- Артикул:
- KF-345
- JAPANPARTS
-
Італія
Внутрішній діаметр: 151
Монтажний діаметр [мм]: 277
Діаметр центрування [мм]: 24.5
Число зубців: 22
- Артикул:
- 804116
- Valeo
-
Франція
- Артикул:
- PRB-10
- Valeo
-
Франція
- Артикул:
- ADM53041
- BLUE PRINT
-
Великобританія
Зовнішній діаметр [мм]: 225
Число зубців: 22
Вага [кг]: 6.350
Діаметр центрування [мм]: 24
Необхідна кількість: 1
З багатьох частин: З 3 частин
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з вичавним підшипником
Дотримуватись сервісної інформації:
- Артикул:
- 835111
- Valeo
-
Франція
Діаметр 1 [мм]: 240
Версія: WX
Число зубців: 23
Профіль маточини: 23.28 x 26.2
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з маховим колесом
Діаметр 2 (мм): 239
Вага [кг]: 18.69
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з натискним диском зчеплення
Зчеплення: Переобладнання з двомасового маховика на одномасовий м.
Момент затяжки [Нм]: 171
Зовнішній діаметр [мм]: 239
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 239
