Напіввісь CIFAM (Сіфам) 655-397 ціна 2768 грн

2 913 

2 768 
 завтра
Характеристики
Виробник
CIFAM (Італія) Виробництво Італія
Каталоговий номер
655-397
Вид коробки передач
механічна коробка передач
Сторона встановлення
передній міст зліва
Довжина [мм]
625
Зовнішнє зачеплення з боку колеса
21
Гальмівна динаміка / динаміка руху
для автомобілів з ABS
Число зубців кільця ABS
26
Розмір різьби
M20 x 1.5
Діаметр 1 [мм]
86

🚚Доставка по Україні:

  • на відділення Нової пошти

- від 80 грн

- на замовлення від 2000 грн (до 2кг) - безкоштовно

  • у поштомати Нової пошти

- від 60 грн

- на замовлення від 2000 грн (до 2кг) - безкоштовно

  • 🚖термінова доставка на таксі

- від 100 грн

детальніше --->

📍Самовивіз:

м. Київ, вул. Робітнича 2А (р-н Академмістечко)

детальніше ---> 

Способи оплати:

  • при отриманні у відділенні Нової пошти
  • переказ на карту
  • на рахунок IBAN
  • термінал (при самовивозі)
  • готівка (при самовивозі)

Гарантія:

6 місяців або 20тис.км.

детальніше --->

Обмін/повернення потягом 14 днів

Перевірка сумісності по VIN-коду

детальніше --->

Застосування
Напіввісь CIFAM (Сіфам) 655-397 підходить до марок / моделів авто:
- Renault: Clio 2, Kangoo 1
Товарна група:
- Зчеплення та трансмісія Напіввісь
Про виробника CIFAM
Країна : Італія

Напіввісь CIFAM: італійська спеціалізація на трансмісійних компонентах 🇮🇹

Коли мова йде про італійську автомобільну промисловість, більшість людей думає про Ferrari, Lamborghini чи Ducati. Але є ще одна сфера, де італійці досягли світового визнання — виробництво високоточних компонентів трансмісії та гальмівних систем. CIFAM — це італійський бренд, що є частиною відомої групи Metelli Group і має глибоку спеціалізацію на виробництві високоякісних компонентів для гальмівних систем, ШРУСів та привідних валів. Давайте розберемося, що робить цей бренд особливим.

Від 1975 року в складі Metelli Group 📜

Історія CIFAM почалася приблизно в 1975 році, коли італійський холдинг Metelli вирішив створити окрему лінійку для гідравлічних систем і трансмісійних компонентів. Це був стратегічний крок для диверсифікації бізнесу та спеціалізації на технічно складних вузлах.

У 1996 році відбулося офіційне злиття Metelli і CIFAM для посилення виробничих і дослідних потужностей. З того часу CIFAM функціонує як підрозділ італійського холдингу Metelli Group, спеціалізуючись на компонентах трансмісії, гальмівної системи та приводах.

Головний офіс та основні виробничі потужності розташовані у місті Тревізо (Treviso), Північна Італія — регіоні з багатими традиціями машинобудування та точної механіки. Виробництво й дослідницькі центри належать Metelli Group, що дозволяє підтримувати високі стандарти якості.

Компанія виробляє більшу частину продукції на власних заводах у Північній Італії. Це забезпечує суворий контроль якості відповідно до європейських стандартів. Продукція експортується в багато країн Європи й світу, підтверджуючи міжнародне визнання бренду.

Спеціалізація як конкурентна перевага 🎯

CIFAM, як і вся Metelli Group, є світовим лідером у виробництві гідравлічних гальмівних компонентів, а також шарнірів рівних кутових швидкостей (ШРУС) та напіввісей (привідних валів). Спеціалізація на трансмісійних компонентах означає, що їхні напіввісі розроблені з урахуванням найвищих вимог до точності, балансування та надійності.

На українському ринку запчастини CIFAM представлені в категоріях: ШРУСи, напіввісі, пильовики, компоненти трансмісії, гідравліка гальм і зчеплення. Широкий асортимент включає як окремі компоненти (внутрішні та зовнішні ШРУСи, пильовики), так і повні напіввісі в зборі.

Сертифікація та стандарти 🏭

CIFAM має ISO 9001 (система управління якістю), а за деякими даними — також ISO/TS 16949 (специфічні вимоги автомобільної промисловості). Це підтверджує, що компанія працює за стандартами, які дозволяють постачати компоненти навіть на конвеєри автовиробників.

Наявність TS-сертифікатів дає впевненість у контролі якості на всіх етапах виробництва — від закупівлі сировини до фінального тестування готової продукції. Італійська якість — це не просто маркетинговий слоган, а реальні інвестиції в обладнання, технології та кваліфікацію персоналу.

Конструктивні особливості напівосей CIFAM ⚙️

Напіввісі CIFAM розробляються з використанням досвіду, накопиченого Metelli Group за десятиліття роботи, та постачаються як повністю зібрані та збалансовані вузли. Прецизійна обробка — всі елементи (вал, ШРУСи, шліци) виготовляються з високою точністю, що виключає люфти та гарантує ідеальну сумісність з ступицею та диференціалом.

Напівосі виготовляються зі сталі, яка пройшла термообробку (часто індукційне загартування), щоб витримати навантаження трансмісії. Шліцьові з'єднання виконані з високою точністю — це мінімізує люфти та гарантує щільне зчеплення при передачі крутного моменту.

У привідних валах використовуються ШРУСи, які компенсують як кутові, так і осьові переміщення підвіски. Для ШРУСів використовуються спеціальні марки сталі, що пройшли індукційне загартування, що підвищує їхню стійкість до стирання та скручування під високими навантаженнями.

Пильовики зроблені з міцної гуми чи іншого еластичного матеріалу, стійкого до мастил, бруду та температурних коливань. Напіввісь CIFAM поставляється з посиленими захисними чохлами та високоякісним мастилом, що має критичне значення для довговічності.

Мастило в ШРУСах підбирається таким чином, щоб забезпечити оптимальне ковзання, зменшити знос і продовжити ресурс вузла навіть в умовах високих температур і навантажень.

Динамічне балансування — кожен вал проходить обов'язкове балансування на спеціальному обладнанні, що запобігає появі вібрацій на високій швидкості. Це особливо важливо для комфорту водіння на швидкостях 100+ км/год.

Позиціонування: середній та преміум-сегмент 💰

CIFAM позиціонується у середньому та преміум-сегменті Aftermarket. Завдяки високій спеціалізації та виробництву в Італії, напіввісь CIFAM часто є дорожчою, ніж найбюджетніші "пакувальники" з Азії. Але це інвестиція в якість та довговічність, а не просто економія на покупці.

Запчастини CIFAM зазвичай вигідніші за преміум-бренди OEM-рівня, але з дуже гідним ресурсом і надійністю. Ресурс сильно залежить від стилю водіння, стану дороги та якості монтажу, але при правильній установці напіввісь може служити тривалий час, особливо для стандартної експлуатації.

Конкурентна ціна порівняно з чистими OEM-постачальниками робить CIFAM привабливим вибором для післягарантійного обслуговування автомобілів європейських марок.

Чесно про обмеження ⚠️

Як бренд aftermarket, ресурс напівосей CIFAM може бути нижчим, ніж у найдорожчих OEM або преміум-марок, особливо при екстремальній експлуатації (спортивне водіння, постійні великі навантаження, буксирування на межі можливостей).

Існує ризик підробок: через популярність бренду Metelli/CIFAM на ринку, деякі деталі CIFAM імітують. Тому важливо звертати увагу на упаковку та маркування, купувати у перевірених постачальників з сертифікатами.

У рідкісних випадках можуть бути затримки з постачанням специфічних артикулів для нішевих моделей автомобілів.

Чому напіввісь у зборі краща за ремонт ШРУСа? 🔍

Напіввісь CIFAM у зборі (з валом, зовнішнім і внутрішнім ШРУСами) має заводське балансування. Заміна лише ШРУСа не вирішує проблеми, якщо вал деформований, має мікротріщини або дисбаланс, що викликає вібрації на швидкості.

Якщо ШРУС ще справний (без люфту, без характерного звуку хрускоту), можна замінити тільки пильник і перемастити шарнір. Але для надійності, особливо якщо частина вже працювала значний пробіг (80 000+ км), багато механіків рекомендують повну заміну напівосі.

Критичні моменти монтажу 🔧

Критичні моменти затягування — завжди використовуйте динамометричний ключ для затягування центральної гайки ступиці. Це не "на око", а строго за моментом, рекомендованим виробником вашого авто. Неправильне затягування швидко зруйнує підшипник і саму напіввісь.

При встановленні нового внутрішнього ШРУСа CIFAM будьте максимально обережні, щоб шліци валу не пошкодили сальник коробки передач. Це вимагає точності та обережності. Можна надіти поліетиленовий пакет на шліци для захисту.

Очистіть посадкові поверхні (ступицю, шліци) перед монтажем — це зменшить ризик пошкодження деталей і забезпечить правильну посадку. При демонтажі не бийте молотком по шліцах — краще використовуйте знімач або легке прогрівання ступиці.

Після вилучення старої напіввісі з КПП частина трансмісійної оливи витече. Обов'язково перевірте та відновіть її рівень до норми.

Завжди використовуйте нові хомути для пильовика, а при заміні валу — нову центральну гайку, що йде в комплекті CIFAM. Заповніть ШРУС якісним мастилом рівномірно, щоб забезпечити повне покриття всіх внутрішніх поверхонь.

Після монтажу проведіть короткий тест-драйв: прискорення, повороти, гальмування — перевірте, чи немає шумів, вібрацій або люфтів. Потім перевірте затяжку та герметичність ще раз.

Як переконатися у справжності 📦

Перевіряйте упаковку: оригінальні коробки мають якісний друк, логотип CIFAM або Metelli, захисні голограми. Дивіться на маркування: справжні деталі мають гравіювання або чітке штампування артикула на самій деталі.

Замовляйте у надійних продавців або офіційних дистриб'юторів: це мінімізує ризик підробок.

Підбір та замовлення 🛒

Навіть незначна відмінність у кількості шліців або довжині валу робить деталь непридатною. Використовуйте VIN-код — це єдиний надійний спосіб гарантувати 100% сумісність.

На avtozapchasti.com.ua ми є офіційними представниками CIFAM в Україні і пропонуємо величезний асортимент з офіційною гарантією, сертифікатами відповідності та мінімальними цінами. Підбір по VIN-коду, консультація досвідчених експертів, відправка в день замовлення, а при сумі від 2000 ₴ (до 2 кг) — безкоштовна доставка по Україні.

Напіввісь CIFAM — італійська точність для вашої трансмісії! 🔧

Всі запчастини CIFAM →

Аналоги "655-397 CIFAM":
0 відгуків
3 748 
3 561  в наявності на складі
Артикул:
16-14 498 0009
MEYLE
Виробництво Німеччина Німеччина
Купити Код: 101771-2
Сторона встановлення: передній міст зліва
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 21
Довжина [мм]: 626
Діаметр прокладки [мм]: 57
Число зубців кільця ABS: 26
Парні номери артикулів: 16-14 498 0043
Знижка 5%
0 відгуків
1 530 
1 453  в наявності на складі
Артикул:
16-14 498 0032
MEYLE
Виробництво Німеччина Німеччина
Купити Код: 126053-2
Сторона встановлення: з боку колеса
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 21
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Діаметр прокладки [мм]: 52.2
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Приводний вал: з кільцем ABS
Довжина [мм]: 144.5
Число зубців кільця ABS: 26
Знижка 5%
0 відгуків
1 919 
1 823  в наявності на складі
Артикул:
771 0390 30
FAG
Виробництво Німеччина Німеччина
Купити Код: 132568-2
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 21
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Діаметр прокладки [мм]: 52.2
Зовнішній діаметр [мм]: 84.9
Число зубців кільця ABS: 26
SVHC: Не містить речовин SVHC!
Рекомендуємо
0 відгуків
1 213 - 1 332 
1 153 - 1 265  від 0 дн.
Артикул:
850004
GSP
Виробництво Китай Китай
Число зубців кільця ABS: 26
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 21
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Діаметр прокладки [мм]: 52.2
Довжина [мм]: 144.5
Специфікація: Groove Type
Розмір різьби: M20x1.5
Сторона встановлення: з боку колеса
Знижка 5%
0 відгуків
3 347 
3 179  в наявності на складі
Артикул:
250150
GSP
Виробництво Китай Китай
Купити Код: 198333-20
Сторона встановлення: ліворуч
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 21
Діаметр ролика трипоїду [мм]: 29.95
Діаметр прокладки [мм]: 49.8
Довжина [мм]: 623
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 29.95
Знижка 5%
0 відгуків
2 910 
2 765  в наявності на складі
Артикул:
250401
GSP
Виробництво Китай Китай
Купити Код: 198982-1
Сторона встановлення: ліворуч
Число зубців кільця ABS: 44
Діаметр ролика трипоїду [мм]: 29.95
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 21
Діаметр прокладки [мм]: 57
Довжина [мм]: 629
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 29.95
Розмір різьби: M20x1.5
Знижка 5%
0 відгуків
2 980 
2 831  в наявності на складі
Артикул:
17-0397
Metelli
Виробництво Італія Італія
Купити Код: 245143-7
Вид коробки передач: механічна коробка передач
Сторона встановлення: передній міст зліва
Довжина [мм]: 625
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 21
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів з ABS
Число зубців кільця ABS: 26
Діаметр 1 [мм]: 86
Розмір різьби: M20 x 1.5
Знижка 5%
0 відгуків
3 176 
3 017  в наявності на складі
Артикул:
DS7300LA
BGA
Виробництво Великобританія Великобританія
Купити Код: 526503-45
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 21
Довжина 1 [мм]: 623
Діаметр ролика трипоїду [мм]: 30
Сторона встановлення: ліворуч
Знижка 5%
0 відгуків
2 973 
2 825  в наявності на складі
Артикул:
DS7301LA
BGA
Виробництво Великобританія Великобританія
Купити Код: 526505-4
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 21
Довжина 1 [мм]: 623
Діаметр ролика трипоїду [мм]: 30
Сторона встановлення: передній міст зліва
Знижка 5%
0 відгуків
1 681 
1 597  в наявності на складі
Артикул:
KRN477
LPR
Виробництво Італія Італія
Купити Код: 673978-2
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 21
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Діаметр прокладки [мм]: 52.2
Число зубців кільця ABS: 26
Зовнішній діаметр [мм]: 84
Для артикула №: KRN477
Специфікація: Inner
Знижка 5%
0 відгуків
2 554 
2 426  в наявності на складі
Артикул:
RD.255021066
RIDER
Виробництво Угорщина Угорщина
Купити Код: 39167-2
Знижка 5%
0 відгуків
1 853 
1 760  в наявності на складі
Артикул:
2416-MEG
FEBEST
Виробництво Німеччина Німеччина
Купити Код: 167539-45
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 30
Вага [кг]: 0.286
Довжина упаковки: 6
Ширина упаковки [см]: 5.8
Висота упаковки [см]: 3
Знижка 5%
Дивитись усі аналоги ↓
Оригінальні номери
OEM:
7701056622
7711135246
RENAULT/DACIA:
7700115011
8200410080
8200231680
7700103729
8200064947
7701352770
7701056621
7700111506
7700111367
7700111259
7700109215
7700109213
7700109012
7700103731
7700106007