Безкоштовна доставка! від 2000 грн до 2 кг
Пружина підвіски ASHIKA (Ашика) ZCA7070A ціна 676 грн
потрібна перевірка по VIN коду, уточнюйте сумісність у наших фахівців
|
712 ₴
676 ₴
в наявності на складі
|
-
Характеристики
- Виробник
-
ASHIKA
(Італія)
- Каталоговий номер
- ZCA7070A
- Сторона встановлення
- Задній міст
- Довжина [мм]
- 341
- Зовнішній діаметр [мм]
- 95
- Товщина [мм]
- 12.8
🚚Доставка по Україні:
- на відділення Нової пошти
- від 80 грн
- на замовлення від 2000 грн (до 2кг) - безкоштовно
- у поштомати Нової пошти
- від 60 грн
- на замовлення від 2000 грн (до 2кг) - безкоштовно
- 🚖термінова доставка на таксі
- від 100 грн
📍Самовивіз:
м. Київ, вул. Робітнича 2А (р-н Академмістечко)
Способи оплати:
- при отриманні у відділенні Нової пошти
- переказ на карту
- на рахунок IBAN
- термінал (при самовивозі)
- готівка (при самовивозі)
Гарантія:
6 місяців або 20тис.км.
Обмін/повернення потягом 14 днів
Перевірка сумісності по VIN-коду
- Пружина підвіски ASHIKA (Ашика) ZCA7070A підходить до марок / моделів авто:
- - BMW: F30, F35, F80
- Товарна група:
- - Підвіска і Рульове Пружина підвіски
Пружина підвіски ASHIKA: італійський контроль азійської якості
Коли Toyota, Honda чи Hyundai потребує уваги
Ваш японець або кореєць просів? Кліренс вже не той? Підвіска скрипить на кожній ямі? Класична історія для автомобілів з пробігом понад 100 тисяч.
ASHIKA — це італійський бренд, створений у 1989 році спеціально для азійських та американських автомобілів. Фішка проста: виробництво на перевірених заводах у Японії, Кореї, Тайвані + італійський контроль якості = оптимальний баланс надійності та ціни.
🇮🇹🇯🇵 Про бренд: Європа керує Азією
ASHIKA належить італійській Japanparts Group, заснованій у 1989 році. Центральний офіс — Верона, Італія, де здійснюється управління, логістика та жорсткий контроль якості.
Бізнес-модель: контрактне виробництво на заводах партнерів у Японії, Кореї, Тайвані, Малайзії та інших країнах. Це дає можливість пропонувати величезний асортимент (понад 50 000 артикулів) за конкурентну ціну, зберігаючи європейські стандарти.
Спеціалізація: виключно азійські (японські, корейські) та американські марки. Якщо у вас Toyota, Honda, Mazda, Nissan, Hyundai, Kia чи Chevrolet — ASHIKA створена саме для вас.
⚙️ Що особливого у пружинах ASHIKA
Адаптація під азійські моделі:
- Враховують підвищені вимоги до кліренсу
- Розраховані на специфічні навантаження японських/корейських авто
- Точна відповідність OEM-параметрам жорсткості
Технічні переваги: 🔬 Легована сталь з спеціальною термообробкою
🛡 Надійне антикорозійне покриття (порошкове фарбування/фосфатування)
📏 Точна відповідність заводським параметрам
✅ Широке покриття азійського автопарку
✅ Чесно: переваги та нюанси
Чому ASHIKA:
✅ Спеціалізація на Японії/Кореї/США
✅ Італійський контроль якості
✅ Виробництво на перевірених азійських заводах
✅ Хороше співвідношення ціна/якість
✅ Понад 50 000 артикулів в каталозі
✅ Aftermarket "вище середнього"
Що враховувати:
⚠️ Aftermarket, а не топ-преміум
⚠️ Можливі незначні відхилення від заводських характеристик
⚠️ Для екстремальної експлуатації краще дорожчі бренди
📋 Важливі поради
Як підібрати?
Тільки за VIN-кодом! Жорсткість пружини залежить від типу двигуна, КПП, кузова. На avtozapchasti.com.ua наші експерти гарантують 100% точність підбору.
Чи міняти парами?
Однозначно ТАК! Навіть якщо зламалася одна пружина, стара на протилежній стороні має іншу жорсткість. Результат: перекіс кузова, нерівномірний знос шин, погана керованість.
Чи можна замінити самостійно?
Теоретично — так, але обережно!
⚠️ Обов'язково потрібні:
- Професійні стяжки пружин
- Домкрат та стійки
- Досвід або розуміння процесу
Краще на СТО, якщо:
- Стійки McPherson
- Потрібна заміна амортизаторів
- Після установки треба робити розвал
🛠 Базові правила монтажу
Що критично:
- Стяжки — без них смертельно небезпечно
- Супутня заміна — пильовики, відбійники, опорні підшипники (якщо амортизатор тече — міняти разом!)
- Правильне позиціонування — кінці пружини у відповідні виїмки
- Затягування — тільки коли авто на колесах (це запобігає закручуванню гумових елементів)
Після встановлення:
- Розвал-сходження обов'язково!
- Перші 50-100 км — спокійний режим
- Перевірка кріплень
🎯 Чому купувати у нас?
✔ Офіційні представники ASHIKA
✔ Гарантія та захист від підробок
✔ Підбір за VIN — 100% точність
✔ Відправка в день замовлення
✔ Безкоштовна доставка від 2000 грн
✔ Мінімальні ціни
Підсумок
ASHIKA — розумний вибір для власників азійських та американських авто, які шукають надійність за адекватну ціну. Італійський контроль + азійське виробництво = баланс, який працює.
Не компромісуйте безпеку — міняйте пружини парами, використовуйте професійний монтаж, робіть розвал після установки.
👉 Замовляйте ASHIKA на avtozapchasti.com.ua — спеціаліст по Азії з європейським підходом!
- Артикул:
- E10-20-031-02-22
- EIBACH
Оснащення / обладнання: для автомобілів без системи регулювання дорожнього просвіту
Осьове навантаження передньої осі до [кг]: 1010
Осьове навантаження задньої осі до [кг]: 1230
- Артикул:
- 4208491
- LESJOFORS
-
Швеція
Форма пружини: гвинтова пружина
Ходова частина: для автомобілів без спортивної ходової частини
- Артикул:
- 994 537
- SACHS
-
Німеччина
Зовнішній діаметр [мм]: 89
Діаметр [мм]: 12.5
Довжина [мм]: 344
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
- Артикул:
- E20-20-031-01-22
- EIBACH
Оснащення / обладнання: для автомобілів без системи регулювання дорожнього просвіту
Осьове навантаження передньої осі до [кг]: 960
Осьове навантаження задньої осі до [кг]: 1210
- Артикул:
- 51084
- Kilen
Форма пружини: гвинтова пружина
Ходова частина: для автомобілів без спортивної ходової частини
- Артикул:
- 06385
- SUPLEX
-
Німеччина
Форма пружини: Пружина з постійним діаметром
Товщина [мм]: 12.5
Довжина [мм]: 344
Зовнішній діаметр [мм]: 89
Вага [кг]: 2.1
Ключова літера: ED
- Артикул:
- RA7070
- Kayaba
-
Японія
Форма пружини: гвинтова пружина
Сторона встановлення: Задній міст
Вага [кг]: 2.2
Товщина 1 [мм]: 12.8
Зовнішній діаметр [мм]: 95
Довжина [мм]: 341
