Прокладка ГБЦ ASAM (Асам) 30343 ціна 894 грн

Прокладки ГБЦ ASAM – румунська надійність для вашого авто 🇷🇴

Ваша Dacia Logan чи Renault Sandero знову гріється, а в розширювальному бачку з'явилися бульбашки? Прокладка ГБЦ потребує заміни, але переплачувати за німецький бренд немає бажання? ASAM – це румунський виробник з майже столітньою історією (заснований у 1924 році!), який спеціалізується на доступних запчастинах для масового ринку. Особливо сильні позиції у брендів Renault-Dacia, які дуже популярні в Україні та Східній Європі. Це не топ-преміум, але для бюджетного ремонту стандартного двигуна – цілком робоче рішення 🔧

Історія бренду: від авіації до автомобілів

1924 рік, Румунія. Компанія ASAM S.A. (Auto Service And Maintenance) починала як майстерня з обслуговування авіаційних військових підрозділів. Після Другої світової війни та у період соціалізму підприємство займалося ремонтом та обслуговуванням військової техніки.

1990-ті роки стали поворотним моментом. Після падіння комунізму ASAM трансформувався у виробника автозапчастин для цивільного ринку. Особливо після 2000-х років компанія почала активно розвивати виробництво широкого спектра деталей для легкових автомобілів.

Сьогодні ASAM належить до групи компаній Conex Distribution, що відкриває доступ до ширшого ринку, модернізації виробництва та європейських сертифікацій. Центральний офіс та основні виробничі потужності знаходяться в місті Тиргу-Муреш (Târgu Mureș), Румунія 🏭

Виробництво та сертифікація

ASAM має власні виробничі потужності в Румунії та працює за міжнародними стандартами:

✅ Сертифікація TÜV (німецький стандарт якості)
✅ ISO 9001 (система менеджменту якості)
✅ ISO/TS 16949 (автомобільний стандарт)

Це не просто папірці – це гарантія, що виробництво контролюється та продукція відповідає базовим вимогам безпеки та надійності.

Спеціалізація: широкий асортимент для масового ринку

ASAM – це не вузький спеціаліст, а універсальний постачальник aftermarket-запчастин:

🔧 Деталі двигуна (поршні, прокладки, ремкомплекти)
🔧 Підвіска (важелі, сайлентблоки, стійки)
🔧 Гальмівна система
🔧 Рульове керування
🔧 Трансмісія
🔧 Фільтри та ущільнювачі
🔧 Елементи кузова

Асортимент величезний – понад 20,000 найменувань. Це дозволяє купити практично всі запчастини для популярних моделей від одного постачальника.

Для яких автомобілів ASAM найкраще підходить?

ASAM орієнтується на масові бюджетні та середньоцінові автомобілі:

Пріоритет №1 – Renault-Nissan-Dacia:
🚗 Dacia Logan, Sandero, Duster, Lodgy
🚗 Renault Logan, Sandero, Clio, Megane, Kangoo
🚗 Nissan Micra, Note (на платформі Renault)

Інші популярні бренди:
🚗 VW, Audi, Škoda, SEAT
🚗 Opel, Ford
🚗 Peugeot, Citroën
🚗 Fiat

ASAM особливо сильний у запчастинах для румунсько-французького альянсу Renault-Dacia, оскільки ці авто масово продаються в Румунії та Східній Європі.

Конструктивні особливості прокладок ГБЦ ASAM

Прокладки ASAM – це типові aftermarket-рішення середнього рівня:

Композитні (паронітові) прокладки:
Для старших двигунів та атмосферних моторів ASAM пропонує традиційні композитні прокладки. Вони еластичніші та менш вибагливі до мікронерівностей поверхонь. "Пробачають" невелику кривизну ГБЦ після перегріву.

Металева окантовка отворів:
Усі прокладки мають металеві кільця в отворах камер згоряння для захисту від прориву газів та високих температур. Це базовий стандарт, який ASAM виконує.

Точна геометрія:
Завдяки контролю якості на румунських потужностях, прокладки відповідають OEM-специфікаціям (оригінальним розмірам та конфігурації). Всі отвори для болтів, каналів охолодження та масла співпадають з оригіналом.

Сертифіковані матеріали:
ASAM використовує матеріали, що відповідають стандартам TÜV/ISO для aftermarket-продукції. Це не інноваційні розробки, але й не "китайське лайно" невідомого походження.

Реальні переваги ASAM

Оптимальне співвідношення ціна/якість:
Прокладка ГБЦ ASAM на 4-циліндровий двигун коштує 400-1000 грн залежно від моделі.

Це дешевше за AJUSA на 30-40%, дешевше за ELRING на 60-70%, дешевше за оригінал на 70-80%. При цьому якість вища за китайський AND завдяки європейському виробництву та сертифікації.

Перевірений вибір для Renault-Dacia:
ASAM добре зарекомендував себе саме на цих марках в Україні та Східній Європі. Багато СТО використовують ASAM як робочий варіант для Logan/Sandero.

Доступність на ринку:
ASAM широко представлений в Україні, немає проблем з пошуком та доставкою.

Європейське виробництво:
На відміну від AND (змішане походження) чи інших брендів-пакувальників, ASAM має власне виробництво в ЄС з контролем якості.

Можливі обмеження: чесна розмова

Не преміум-сегмент:
ASAM розрахований на стандартні умови експлуатації для щоденних авто без надмірного форсування. Ресурс та довговічність нижчі, ніж у ELRING, Victor Reinz або OEM-прокладок 🔬

Обмежений ресурс:
При правильному монтажі прокладки ASAM забезпечують:

📊 Атмосферні двигуни: 60-100 тисяч км
📊 Турбо двигуни: 40-80 тисяч км
📊 Dacia/Renault (K7M, K4M, K9K): 70-120 тисяч км

Це більше за AND (40-80 тисяч), але менше за AJUSA (100-150 тисяч) та значно менше за ELRING (150-200 тисяч).

Не для форсованих двигунів:
Якщо у вас чіп-тюнінг, підвищення потужності на 30%+, агресивна експлуатація – краще розглянути преміальні бренди. ASAM для таких умов може не витримати.

Обмежений асортимент:
ASAM найкраще представлений для європейських авто, особливо Renault-Dacia. Для рідкісних японських чи американських моделей вибір може бути меншим або взагалі відсутнім.

Для кого ASAM – правильний вибір?

Ідеальні сценарії:

✅ Dacia Logan/Sandero, Renault з двигунами K7M, K4M, K9K
✅ Бюджетні європейські авто середнього віку
✅ Стандартні атмосферні двигуни без тюнінгу
✅ Комерційний транспорт (Renault Kangoo, Dacia Dokker)
✅ Коли потрібна європейська якість дешевше за преміум
✅ Ремонт для подальшої експлуатації 2-3 роки

Коли краще вибрати інший бренд:

❌ Форсовані чи тюнінговані двигуни
❌ Turbo з високим наддувом
❌ Капремонт для експлуатації 5+ років
❌ Преміум-авто з високою вартістю
❌ Спортивні версії

Критичні вимоги до монтажу

ASAM вимагає професійного підходу:

Перевірка площинності обов'язкова:
ГБЦ має бути рівною з допуском викривлення максимум 0.05-0.08 мм. Якщо більше – обов'язкове шліфування/фрезерування.

Ідеальна чистота поверхонь:
Блок та ГБЦ мають бути очищені до дзеркального блиску. Жодних залишків старої прокладки, нагару, масла.

Нові болти ГБЦ обов'язково:
Більшість сучасних двигунів використовують TTY-болти (Torque-To-Yield), які після розтягування не можна використовувати повторно, незалежно від бренду прокладки 🔧

Правильна послідовність затягування:
Від центру до країв у 3-4 етапи: попереднє затягування → основне → дотяжка на кут. Використовуйте тільки динамометричний ключ!

Ремонтні розміри:
Якщо ГБЦ шліфували після перегріву, потрібна ремонтна прокладка збільшеної товщини для відновлення правильного ступеня стиснення. ASAM пропонує такі варіанти.

Важливо про перегрів

Жодна прокладка, навіть найдорожча, не витримає значного перегріву. Прокладка ASAM, як і будь-яка інша, вийде з ладу, якщо не усунути першопричину:

• Несправний термостат
• Зламана помпа
• Забитий радіатор
• Повітря в системі охолодження

Спочатку усуньте причину перегріву, потім міняйте прокладку!

Після монтажу:

✅ Залийте нове масло та антифриз
✅ Перший запуск на холостих – прогрів без навантаження
✅ Перевірка герметичності всіх з'єднань
✅ Контроль температури та рівня рідин
✅ Через 500-1000 км – повторна перевірка

Ваші гарантії від нас

✅ Офіційні представники ASAM в Україні
✅ Оригінальна продукція з Румунії
✅ Сертифікати TÜV/ISO
✅ Офіційна гарантія виробника
✅ Підбір за VIN-кодом
✅ Консультації досвідчених експертів
✅ Відправка в день замовлення
✅ Безкоштовна доставка від 2000 грн (до 2 кг)

Замовляйте румунську надійність! 🛒

ASAM – це коли потрібна європейська якість за доступною ціною. Майже століття досвіду, сертифіковане виробництво та оптимальний баланс. Дзвоніть або замовляйте онлайн! ☎️

Всі запчастини ASAM →