Сторона встановлення: передня сторона
Внутрішній діаметр: 35
Зовнішній діаметр [мм]: 48
Ширина (мм): 7
Тип сальника валу: AW/BS
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Висота [мм]: 7

Рекомендуємо

Сальник колінвала (передн.) Opel Combo 1.4 04- (42

0 відгуків

347 ₴

329 ₴ в наявності на складі

Артикул:: 127.610
ELRING: Німеччина

Купити Код: 112962-20

Сторона встановлення: передня сторона
Внутрішній діаметр: 42
Зовнішній діаметр [мм]: 55
Ширина (мм): 7
Тип сальника валу: ASW
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Висота [мм]: 7

Рекомендуємо

Сальник розпод. валу Fiat Scudo/Citroen Jumpy 1.8/

0 відгуків

166 ₴

158 ₴ в наявності на складі

Артикул:: 293.946
ELRING: Німеччина

Купити Код: 2442-7

Сторона встановлення: передня сторона
Внутрішній діаметр: 35
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Ширина (мм): 8
Тип сальника валу: A
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Висота [мм]: 8
Захист від пилу: без пилозахисного краю

Рекомендуємо

Сальник вала двигуна

0 відгуків

167 ₴

159 ₴ в наявності на складі

Артикул:: 81-53246-00
VICTOR REINZ: Німеччина

Купити Код: 9071-7

Внутрішній діаметр: 35
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Ширина (мм): 8
Тип сальника валу: A SL
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)

Рекомендуємо

Ущільнююче кільце

0 відгуків

175 ₴

166 ₴ в наявності на складі

Артикул:: 81-53453-00
VICTOR REINZ: Німеччина

Купити Код: 173353-32

Форма: А-подібний
Внутрішній діаметр: 30
Зовнішній діаметр [мм]: 42
Ширина (мм): 8
Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
Тип крутіння: праве кручення
Тип сальника валу: SL

Рекомендуємо

Сальник вала двигуна

0 відгуків

380 ₴

361 ₴ в наявності на складі

Артикул:: 247.280
ELRING: Німеччина

Купити Код: 211144-20

Сторона встановлення: передня сторона
Внутрішній діаметр: 44
Зовнішній діаметр [мм]: 60
Ширина (мм): 7
Тип сальника валу: AS
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Висота [мм]: 7

Рекомендуємо

Сальник колінвала (перед.) Opel Combo 1.4 04- (42

0 відгуків

419 ₴

398 ₴ в наявності на складі

Артикул:: 81-33489-10
VICTOR REINZ: Німеччина

Купити Код: 90999-20

Ширина (мм): 7
Внутрішній діаметр: 42
Зовнішній діаметр [мм]: 55
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип крутіння: праве кручення

Рекомендуємо

Ущільнююче кільце

0 відгуків

498 ₴

474 ₴ в наявності на складі

Артикул:: 81-53979-00
VICTOR REINZ: Німеччина

Купити Код: 211139-7

Внутрішній діаметр: 37.6
Зовнішній діаметр [мм]: 49
Ширина (мм): 7.5
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип сальника валу: A SL
Тип крутіння: праве кручення

Рекомендуємо

Сальник двигуна

0 відгуків

287 ₴

273 ₴ в наявності на складі

Артикул:: 12016300B
CORTECO: Німеччина

Купити Код: 219520-20

Сторона встановлення: передня сторона
Внутрішній діаметр 1(мм): 35
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 48
Висота 1 [мм]: 7
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Тип крутіння: праве кручення

Рекомендуємо

Сальник розпод. валу Renault Master 2.2DCI (30x42x

0 відгуків

160 ₴

152 ₴ в наявності на складі

Артикул:: 505.838
ELRING: Німеччина

Купити Код: 24662-7

Внутрішній діаметр: 30
Зовнішній діаметр [мм]: 42
Ширина (мм): 7
Тип сальника валу: ASW
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Висота [мм]: 7

Рекомендуємо

Ущільнююче кільце

0 відгуків

189 ₴

179 ₴ в наявності на складі

Артикул:: 022.170
ELRING: Німеччина

Купити Код: 88704-7

Сторона встановлення: передня сторона
Внутрішній діаметр: 34
Зовнішній діаметр [мм]: 48
Ширина (мм): 7
Тип сальника валу: AS
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Висота [мм]: 7

Рекомендуємо

Сальник колінвала (передн.) Ford Focus/Fiesta 1.25

0 відгуків

242 ₴

230 ₴ в наявності на складі

Артикул:: 023.520
ELRING: Німеччина

Купити Код: 104970-7

Сторона встановлення: передня сторона
Внутрішній діаметр: 38
Зовнішній діаметр [мм]: 52
Ширина (мм): 6
Тип сальника валу: ASW
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Висота [мм]: 6

Рекомендуємо

Ущільнююче кільце

0 відгуків

700 ₴

665 ₴ в наявності на складі

Артикул:: 034.560
ELRING: Німеччина

Купити Код: 154292-7

Сторона встановлення: з боку коробки передач
Внутрішній діаметр: 85
Зовнішній діаметр [мм]: 103
Ширина (мм): 8
Тип сальника валу: AS
Тип крутіння: лівий крутіння
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Висота [мм]: 8

Рекомендуємо

Сальник вала двигуна

0 відгуків

601 ₴

571 ₴ в наявності на складі

Артикул:: 81-34456-00
VICTOR REINZ: Німеччина

Купити Код: 211125-7

Внутрішній діаметр: 90
Зовнішній діаметр [мм]: 110
Ширина (мм): 7
Тип сальника валу: A SL
Тип крутіння: лівий крутіння
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)

Рекомендуємо

Ущільнююче кільце

0 відгуків

615 ₴

584 ₴ в наявності на складі

Артикул:: 902.760
ELRING: Німеччина

Купити Код: 285621-20

Сторона встановлення: з боку коробки передач
Внутрішній діаметр: 91
Зовнішній діаметр [мм]: 111
Ширина (мм): 9
Тип сальника валу: A/BS
Тип крутіння: лівий крутіння
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Висота [мм]: 9

Рекомендуємо

Ремінь газорозподільного механізму (ГРМ) є важливим елементом двигуна внутрішнього згоряння, який забезпечує синхронну роботу клапанів і поршнів. Його основна функція — передавати обертальний рух від колінчастого вала до розподільного вала, щоб клапани відкривалися і закривалися в правильні моменти, відповідно до фаз роботи двигуна.

Основні функції ременя ГРМ:

Синхронізація роботи двигуна:
- Забезпечує точну відповідність між положенням поршнів і моментами відкриття/закриття клапанів.
- Завдяки цьому повітряно-паливна суміш потрапляє в камеру згоряння вчасно, а відпрацьовані гази ефективно видаляються.
Передача руху допоміжним агрегатам (в деяких конструкціях):
- У деяких двигунах ремінь ГРМ також приводить в рух водяний насос або інші компоненти системи двигуна.
Плавність роботи:
- Ремінь забезпечує безшумну і плавну роботу механізму, що важливо для сучасних двигунів, де високі обороти і точність критичні.

Що відбувається, якщо ремінь ГРМ виходить з ладу:

Розсинхронізація роботи:
- Якщо ремінь обривається, розподільний вал перестає працювати синхронно з колінчастим. Це може призвести до зіткнення поршнів і клапанів, що часто спричиняє серйозні пошкодження двигуна.
Пошкодження клапанів і поршнів:
- У більшості сучасних двигунів з малою відстанню між клапанами і поршнями обрив ременя призводить до зіткнення, що може викликати деформацію клапанів і навіть тріщини в поршнях.
Зупинка роботи двигуна:
- Без ременя ГРМ двигун не зможе працювати, навіть якщо інших пошкоджень не буде.

Чому важливе своєчасне обслуговування:

Регулярна заміна ременя ГРМ (зазвичай кожні 60 000–100 000 км або відповідно до рекомендацій виробника) дозволяє уникнути аварійних поломок.
Необхідно перевіряти і супутні компоненти: ролики, натягувачі, а в деяких випадках і водяний насос.

Висновок:

Ремінь ГРМ — це критично важлива частина двигуна, яка підтримує його правильну і безпечну роботу. Його справність забезпечує ефективну роботу двигуна, тривалий термін служби компонентів і захист від дорогих ремонтів.

Сальник колінвалу на Хюндай

Основні функції ременя ГРМ:

Що відбувається, якщо ремінь ГРМ виходить з ладу:

Чому важливе своєчасне обслуговування:

Висновок:

Доставка автозапчастин здійснюється по всій Україні: