Опора амортизатора на Волво С60

Опора (подушка) амортизатора представляет резинометаллический механизм, посредством которого стойка крепится к кузову и подвеске. В легковых авто подушка амортизатора входит в заднюю и переднюю подвески, в грузовиках амортизаторы обычно есть только в передней. В целом опор две – верхняя (располагается на кузове либо раме) и нижняя (крепится на рычаги, кулаки и другие рабочие детали подвески). За нормальное подвижное сцепление Кузова с амортизатором отвечает подшипниковое устройство.

Типы деталей

Опоры амортизаторов делятся на группы – они могут быть разборными (составными) и неразборными (тарельчатыми, чашеобразными). Неразборные относятся к цельным резинометаллическим и крепятся к передней подвеске. Основу составляет часть (сендвич) резиновой подушки.Для крепления опоры к корпусу используется внешний корпус. Устанавливаться неразборные детали могут через подшипник либо втулку. В простых моделях подшипники отсутствуют, в более сложных они есть. Возможные варианты удержания пружины – с чашей и без чаши. Монтаж опор осуществляется под установочным отверстием (доступ к узлу оставляется со стороны арки.

Конструкция составных узлов проще, они обычно применяются в задних подвесках легковых машин. Основные составляющие таких опор – втулки. Также может использоваться резиновый буфер – он надевается на шток. В сборе втулки это сайлентблок, который жестко фиксируется в отверстии кузова. Шток амортизатора вставляется в опору, буфер сжатия при этом упирается в нижнюю втулку, а опора крепится за счет наворачиваемой гайки.

Замена подушек амортизатора Вольво S60

Подушка амортизатора – деталь незаметная до того момента, пока с ней нет проблем. Если узел выходит из строя, страдает работа подвески и рулевого управления. Ремонт или замена опоры Вольво S60 нужны в следующих условиях:

• образование, ударов, колебаний;
• глухой стук из-под багажника либо капота в ходе передвижения по неровному дорожному полотну;
• износ с течением времени.

Ездить с некорректно работающей опорой можно, но это закончится уменьшением ресурса всех частей автомобильной подвески. Специалисты рекомендуют по возможности производить замену до появления серьезных последствий неисправности – оптимально в рамках планового обслуживания автомобильных амортизаторов.

Демонтаж детали выполняется следующим образом. Сначала амортизатор откручивается (делается это снизу), убираются гайки, стойка вынимается в сборе с опорой. Затем витки пружины стягиваются с помощью стяжки – они должны отойти от опоры, высвободив ее. Откручивайте гайку со штока и снимайте опору. Монтаж выполняется в обратном порядке. Если не уверены, что справитесь сами, обращайтесь к специалистам.

Купить опоры амортизатора Volvo S60

Хорошие опоры надежны и долговечны. Интернет-магазин «Автозапчасти» предлагает вам купить опоры амортизатора Volvo S60 с доставкой в любой регион Украины. Цены минимальные (мы напрямую работаем с официальными производителями), качество гарантированно высокое, товар продается с гарантией. В наличии как детали категории оригинал, так и сертифицированные аналоги к ним. По интересующим вопросам (какая опора лучше, есть ли она на складе и т.д. звоните нам. Поиск удобно вести по вин-коду (есть специальная строка) либо артикулу в каталогу. Звоните!