Третє покоління Touran було представлено на Женевському автосалоні 2015 року. MPV був більш стильним, ніж раніше, і мав більше комфорту та безпеки.
Як і більшість моделей Volkswagen, Touran був розроблений на платформі MQB. Він був оснащений системою автоматичного гальмування після зіткнення, адаптивним круїз-контролем і екстреним гальмуванням у місті. Він також оснащений проактивним захистом перед зіткненнями, бічним помічником і попередженням про задній рух.
З точки зору дизайну, Touran мав решітку радіатора, натхненну його трикоробковим братом Jetta. Завдяки своїм хромованим поздовжнім лініям, які простягалися від однієї фари до іншої, він здавав MPV ширшим. Touran став між Golf Plus і Sharan.
Всередині було місце для семи пасажирів із сімома індивідуальними сидіннями в середньому ряду, які могли зсуватись і нахилятися. Останній ряд пристосований для дітей. У складеному вигляді другий і третій ряд утворювали рівну платформу, що розширювало простір багажника. Приладова панель була мінімалістичною, у стилі Volkswagen. Інформаційно-розважальна система підтримувала підключення Apple CarPlay і Android Auto.
Для трансмісії Touran пропонувався на вибір три версії турбодизелів і три турбовані бензинові агрегати. Більшість версій стандартно поєднувалися з 6-ступінчастою механічною коробкою передач, тоді як для топових версій (одна дизельна та одна бензинова) стандартно встановлювалась 7-ступінчаста DSG (система подвійного зчеплення).