VOLKSWAGEN Passat USA
Компанія Volkswagen виконала чудову роботу, коли вирішила побудувати американський Passat для 2012 модельного року, що призвело до нижчої ціни, ніж на його попередника.
Німецький автовиробник намагався отримати більшу частку ринку в сегменті седанів середнього розміру в США за допомогою Passat. Для цього компанія відкрила нову фабрику в Чаттанузі, штат Теннессі. Ще одне важливе рішення полягало в тому, щоб створити автомобіль, відмінний від його європейського брата. Таким чином, у результаті з’явився Passat із специфікаціями США, у якого з німецьким середньорозмірним двоюрідним братом були лише табличка та значок.
Перетнувши Атлантику, Passat став довшим, ширшим, вищим і, головне, дешевшим. Це було приблизно на 30% дешевше, ніж його попередник. Його дизайн нагадував меншого брата Jetta. Решітка радіатора з трьома ламелями з хромованими вставками та широкий нижній повітрозабірник, оточений протитуманними фарами з незграбними формами, підтвердили його як члена стайні Volkswagen. Кутасті задні ліхтарі перетнули задні крила на кришку багажника ззаду, створюючи стильний вигляд.
Завдяки довшій колісній базі, ніж у попередника, американський Passat забезпечив більший салон для задніх пасажирів. Спереду ковшеподібні сидіння забезпечували хорошу бічну підтримку для обох пасажирів. На похилій центральній панелі автовиробник встановив інформаційно-розважальну систему з сенсорним екраном. Комбінація приладів була типовою для Volkswagen з двома великими циферблатами для спідометра та тахометра, а також TFT-дисплеєм між ними.
Під обшивку Passat отримав доопрацьовану підвіску з типом McPherson спереду і чотириважільною незалежною задньою віссю. Дивно, але автовиробник не зробив Passat із системою повного приводу, хоча й міг. Під капотом Volkswagen запропонував на вибір три двигуни: 2,5-літровий рядний п’ять базової моделі, 3,6-літровий V-6 і 2,0-літровий агрегат TDI. Пізніше автовиробник додав 1,8-літрову версію з турбонаддувом.
Безкоштовна доставка! від 2000 грн до 2 кг
