VOLKSWAGEN Passat Alltrack
Шильдик Passat існує з 1973 року, коли було випущено перше покоління. Модель постійно вдосконалювалася та пропонувалася в різних стилях кузова протягом багатьох років, Volkswagen продав понад 15 мільйонів автомобілів.
З бажанням задовольнити ширше коло клієнтів у 2012 році з’явився Volkswagen Alltrack. Пропонований в єдиному кузові універсал, Alltrack був поєднанням звичайного Passat і можливостей Tiguan.
Завдяки бамперам у стилі позашляховика та бічним накладкам на пороги, більшому куту під’їзду та з’їзду, а також вищому кліренсу, Alltrack був універсальним транспортним засобом, який забезпечував багато місця для пасажирів, великий багажник і можливості для бездоріжжя.
Крім обшивки кузова, Alltrack оснащувався системою повного приводу і домкратною підвіскою.
Був доступний вибір із 4 двигунів, 2 бензинових і 2 дизельних. Для бензинових двигунів потужність варіювалася від 160 до 210 к.с., тоді як дизельні агрегати мали потужність 140 або 170 к.с.
Два найпотужніші двигуни мали стандартний повний привід і поєднувалися з трансмісією з подвійним зчепленням, а також електронною системою блокування диференціала (XDS).
З точки зору практичності Alltrack був кращим за стандартний Passat, маючи тягову здатність 2000 кг, що на 200 кг більше. Об’єм багажника становив 603 літри, а зі складеними задніми сидіннями він збільшився б до 1641 літра, що зробило Alltrack переможцем у своєму класі.