VOLKSWAGEN Passat B7
Volkswagen представив сильно оновлену версію шостого покоління Passat у 2010 році, і, незважаючи на те, що його назвали сьомим, це було більше шосте з половиною.
Passat вже був одним із найбільш продаваних табличок в історії, з понад 15 мільйонами проданих одиниць у всьому світі з 1973 року. Його продавали по всьому світу, і автовиробник навіть розглядав можливість створення його по-іншому для певних ринків.
Для оновленої версії Passat 2010 року отримав нову передню частину, яка нагадувала Scirocco, спортивний хетчбек на основі Golf. Його три горизонтальні планки на верхній решітці зробили автомобіль ширшим, хоча це не так. Тим не менш, він був довшим і мав таку ж висоту, як і його попередник. Зі своїми кутастими лініями та задніми ліхтарями, натхненними Phaeton, седан середнього розміру став хітом на ринку, чого Volkswagen відчайдушно потребував, щоб оговтатися після скандалу Dieselgate.
Всередині якість матеріалів була покращена порівняно з попередником. На європейському ринку автомобіль пропонувався в трьох комплектаціях: Trendline, Comfort і Highline. Залежно від версії були різні інформаційно-розважальні блоки та хромовані акценти навколо кабіни. Передні ковшеподібні сидіння забезпечували достатню бічну підтримку та достатній комфорт для поїздок на великі відстані. На лаві було місце для трьох пасажирів, хоча тунель трансмісії спереду назад зайняв частину місця для ніг середнього пасажира.
Під капотом Volkswagen встановлював лише двигуни Євро 5, оскільки вони були обов’язковими з 2009 року. Однак цього разу він скоротив пропозицію турбодизельних двигунів, але зробив їх чистішими. Не в останню чергу змінено бензинові версії.