VOLKSWAGEN Multivan T5
Старий автобус Volkswagen, який тріщав дорогами до Вудстока, був мінівеном, з якого все почалося, а Multivan 2003 року був його п’ятим попередником.
Німецький автовиробник уже був відомий своєю лінійкою легких комерційних автомобілів і намагався потрапити в автомобільний сегмент. Варто зазначити, що в 2003 році комерційні автомобілі Volkswagen і автомобілі Volkswagen були різними частинами одного кузова, і іноді вони не йшли однаковими шляхами або використовували однакові частини. Multivan базувався на п’ятому поколінні Transporter і був елітним транспортним засобом для німецького бренду.
На відміну від своїх побратимів, Transporter, Kombi або Shuttle, Multivan був розроблений, щоб конкурувати з Mercedes-Benz V-Class і GMC Sonoma. Ззовні він все ще зберіг ту саму квадратну форму, але виглядав вишуканіше завдяки гарним дизайнам фар, які нагадували фари, встановлені на Passat, з V-подібною лінією, що вказувала на значок VW. Решітка радіатора з двома планками була прикрашена хромованими акцентами, щоб підкреслити цей елітний вигляд, а високий передній бампер мав протитуманні фари внизу. Залежно від комплектації автомобіль випускався з однією або двома розсувними дверима для задніх пасажирів.
Усередині підрозділ Volkswagen LCV встановив високі сидіння для сімох і висувні рейлінги для різного внутрішнього обладнання, наприклад, відкидного столика, холодильника або мобільного офісу. Сидіння капітана, що нахилялися та поверталися, дозволяли власнику використовувати машину як польовий офіс. Залежно від опцій, користувач міг перетворити автомобіль на невеликий будинок на колесах.
На відміну від багатьох конкурентів, Multivan був доступний з економічними турбодизельними двигунами та системами повного приводу. Крім того, його незалежна підвіска в усіх поворотах і автоматична коробка передач зробили його комфортним і безпечним транспортним засобом, який підходить для будь-яких випадків.