Suzuki Grand Vitara (1998-2020)

Grand Vitara/Escudo був одним із найбільш продаваних автомобілів у своєму класі у всьому світі. Він був доступний під різними назвами на різних ринках, а також мав різні значки. Щоб зберегти низькі ціни, автовиробник виробляв його в Угорщині, Алжирі та Китаї. Для трансмісії він працював разом з Renault для дизельних силових установок.

Зовні модель 2008 року мала нову передню решітку радіатора з вигнутими горизонтальними планками замість прямих, які використовувалися між 2005 і 2008 роками. Прямокутні фари з прозорими лінзами. Тридверна версія виглядала більш спортивною завдяки довгим заднім панелям і нахиленій вперед центральній стійці.

У салоні автовиробник покращив безпеку за допомогою оновлених подушок безпеки. Спереду ковшеподібні сидіння мали бічні подушки безпеки, які доповнювали подвійні передні подушки безпеки. Перероблена центральна консоль містила круглий цифровий дисплей блоку клімат-контролю на нижній стороні та нове CD-радіо на верхній стороні. Ззаду, як завжди, було обмежено місце для задніх пасажирів через коротку колісну базу.

Під капотом Suzuki замінили або модернізували двигуни. Він відмовився від колишнього 2,7-літрового V-6 і замість нього встановив 3,2-літровий двигун GM. Для європейського ринку автовиробник запропонував на вибір два бензинових і турбодизельну силову установку від Renault.

Протягом багатьох років Suzuki змінила Vitara на Grand Vitara, а в 2005 році випустила третє покоління цього автомобіля. У 2008 році це було оновлено для всіх ринків. Якщо в Європі зміни були необхідні для відповідності стандартам викидів Euro5, то в США ці зміни були зроблені здебільшого для адаптації до ситуації на ринку, яка була дуже поганою через світову фінансову кризу.

У оновленій версії третього покоління Grand Vitara автовиробник представив деякі оновлення стилю спереду. Таким чином, бампер було замінено на нову модель, яка носила менші протитуманні фари для транспортних засобів, які ними оснащені. Автомобіль випускався в чотирьох комплектаціях, а топова версія отримала люк і рейлінги на даху. Крім того, з’явився новий дизайн 17-дюймових легкосплавних дисків.

У салоні Grand Vitara було достатньо місця для п’ятьох дорослих пасажирів, незважаючи на його невелику площу. Передні високо встановлені сидіння забезпечували водієві та бічному пасажиру кращий огляд дороги. Водночас ззаду малогабаритний позашляховик оснащувався складаним у співвідношенні 60/40 місцем, що могло збільшити вантажний об’єм. Крім того, у повністю складеному стані спинка сидіння утворює рівну область для багажника, придатну для використання як кемпер.

Під капотом Suzuki встановлювали великий вибір двигунів в залежності від ринку. Таким чином, у той час як європейці отримали версію з 1,9-літровим турбодизелем від Fiat, версії для США отримали ряд силових установок, які варіювалися від 2,4-літрового рядного чотирициліндрового двигуна до потужного 3,2-літрового V6 від GM.