Superb — це нова модель, представлена компанією Skoda у 2002 році та заснована на платформі Volkswagen, у даному випадку B5, як Audi A4 і Volkswagen Passat. Насправді, між Skoda Superb і Volkswagen Passat є багато спільного, багато людей вважають автомобіль виробництва чеської компанії довшою версією Passat. І він довший за Volkswagen Passat приблизно на 10 сантиметрів, але все ще має багато схожих деталей з німецьким автомобілем. Очевидно, що він оснащений кількома двигунами Volkswagen, починаючи з 1,8-літрового двигуна з турбонаддувом і закінчуючи 2,5-літровим V6 TDI, здатним видавати 195 кінських сил.
Оскільки він уже перебував у власності Volkswagen, Skoda отримала доступ до нових технологій і платформ, а Superb отримав на 10 см (3,9 дюйма) більшу колісну базу від базової версії Passat.
Зовні автомобіль був дуже схожий на німецький Passat, і автовиробник намагався додати деякі тонкі зміни, щоб два брати не виглядали однаково, принаймні з дзеркала заднього виду. Так, була змінена передня панель, а Superb отримав нові фари і нову решітку радіатора з чорними вертикальними ламелями. Це була нова корпоративна решітка, яка вже була встановлена на менших братів і сестер Fabia і Roomster. Ззаду Superb отримав нові задні ліхтарі з квадратною прозорою зоною навколо червоної частини для ліхтарів заднього ходу та покажчиків повороту.
Всередині кабіни основні відмінності були зосереджені навколо стійки водія. Усередині панелі приладів дизайнери встановили нові написи для циферблатів. Між ними автовиробник залишив LCD для бортового комп'ютера. Skoda встановила нову пластикову панель для центральної панелі, яка виглядала так само добре, як і в Audi A6. Це був великий крок вперед для зовнішнього вигляду автомобіля. Завдяки подовженій колісній базі на задніх сидіннях було стільки ж місця, скільки в Audi A8.
Skoda відмовилася від 1,9-літрового турбодизеля під капотом і замінила його 2,0-літровим агрегатом, який розвивав більше потужності та працював чистіше. Також з'явився 2,5-літровий турбодизель.