SEAT Ibiza 1999-2002
Наприкінці 1999 року Ibiza була сильно модернізована з погляду дизайну та двигунів.
Деякі вважають модель 1999 Ibiza третього покоління, і на те є вагомі причини.
Будучи частиною сімейства VW, нова Ibiza відрізнялася абсолютно новим дизайном інтер'єру з якісним оздобленням VW. Абсолютно нова панель приладів була розташована під зручним для водія кутом, а всі елементи управління були дуже зручні для водія. Все було зручно розташоване, а загальна якість використовуваних матеріалів була незвичайною для суперміні.
Новий Seat Ibiza відрізнявся новою розділеною решіткою радіатора та оновленими задніми ліхтарями, а також зміненими задніми ліхтарями у стилі фанк. Бампера із зміненим дизайном тепер мають чорні молдинги для захисту від подряпин. Всі ці зміни разом із 16-дюймовими легкосплавними дисками надали автомобілю більш агресивного вигляду, ніж раніше. Якщо Ibiza 90-х років виглядала як коробка на колесах, то модель 1999 мала спокусливий і гладкий дизайн.
Хоча Ibiza не була швидкою машиною, в ній було трохи веселощів, і вона здавалася швидше, ніж на папері.
Пропонуючи хороше співвідношення ціни та якості, Ibiza поставлялася зі стандартним кондиціонером, електричними склопідйомниками та центральним замком, крім відмінної якості складання.
Всі варіанти двигунів належали Polo, і покупці могли вибирати між численними варіантами, включаючи найпотужніший 1,9-літровий дизельний агрегат потужністю 90 л.
Навіть із 90 л.с. Ibiza навряд чи можна назвати гарячим хетчбеком. Тим не менш, низька витрата палива було важко перевершити.
Ibiza була бюджетною машиною, так як її було дешево купити, дешево експлуатувати, але вона все ж таки здавалася надійною і тягнула дуже добре.
Навіть із погляду внутрішнього простору Ibiza пропонувала більше, ніж Ford Fiesta або Citroen Saxo.