SEAT Ibiza 1993-1996
Через сім років після того, як Volkswagen Group купила його, SEAT представила на ринку свій перший продукт на базі VW, друге покоління Ibiza.
У той час, як іспанський автовиробник побудував перше покоління самостійно, друге покоління було побудовано на платформі Volkswagen Polo. SEAT продав Ibiza першого покоління тиражем понад 1,3 мільйона одиниць, і німецький автовиробник продовжив історію успіху, використовуючи того ж таки дизайнера кузова, італійця Джорджетто Джуджаро.
П'ятидверна Ibiza продемонструвала нову передню панель, яка стала фірмовими ґратами для інших моделей SEAT. Він відрізнявся вузькими гратами, розділеними на дві частини вертикальною планкою з хромованим значком SEAT. Бічна лінія перетинала автомобіль спереду назад над трохи збільшеними крилами, щоб підкреслити спортивний вигляд, хоча це був звичайний п'ятидверний хетчбек малого сегмента. Під переднім фартухом автовиробник встановив чорний фартух, стійкий до подряпин.
Усередині автовиробник вибрав чистий дизайн із квадратними вентиляційними отворами та круглими ручками для клімат-контролю. Рульове колесо із чотирма спицями оснащене подушкою безпеки водія. Стерео-касетний програвач знайшов своє місце на центральній полиці, прикритий кришкою. Попереду автовиробник встановив ковшеподібні сидіння із невеликою бічною підтримкою. Позаду було місце для трьох дорослих на коротких дистанціях через обмежений простір для стегон і плечей. Місця для ніг теж не було, але воно працювало просто чудово, особливо для сімей з дітьми чи підлітками.
Volkswagen відкрив свої запасні частини та запропонував SEAT широкий вибір із чотирьох бензинових та двох дизельних двигунів.