Компанія Renault представила друге покоління Scenic за тим же рецептом, що і перше: зробила мінівен на тій же платформі, що і модельний ряд Megane.
Більшість європейських автовиробників вже тоді розуміли, що сегмент мінівенів не дуже популярний серед покупців. Але це не стосувалося компанії Renault, яка користувалася великою повагою в сегменті. Більш того, вона намагалася утримати темп, набраний з першим поколінням Scenic. Вона створила нове покоління сімейного автомобіля.
Як і попередник, друге покоління Scenic мало яйцеподібну форму, з загребущим капотом і лобовим склом, які майже продовжували одну лінію. У списку опцій був панорамний скляний дах, що відкривається. Ззаду майже вертикальні задні двері були виконані в тому ж стилі, що і у хетчбека Megane, і мали кутові задні ліхтарі.
Завдяки великій висоті та просторому салону, Scenic міг запропонувати достатньо комфорту для п'яти пасажирів. Спереду ковшоподібні сидіння забезпечували комфорт для пасажирів і відмінну оглядовість дороги та околиць. Більш того, центральне місце на приладовій панелі зайняла панель приладів, з великим дисплеєм для спідометра і тахометра. Таким чином, навіть ті, хто сидів ззаду, могли зчитувати швидкість. Крім того, високо встановлені сидіння дозволяли заднім пасажирам підставляти ноги під передні сидіння, створюючи таким чином більше простору для ніг. Крім того, не було проблем і з простором над головою. Нарешті, багажник був досить містким і міг бути збільшений за рахунок складання задніх сидінь.
Під капотом Renault встановлювали на вибір бензинові та турбодизельні двигуни в парі з механічною або автоматичною коробкою передач, в залежності від версії.