Третє покоління Porsche Cayenne було представлено в серпні 2017 року та презентовано на Франкфуртському автосалоні того ж року.
Хоча різниця між першим і другим поколінням не була однаковою, третє прийшло з абсолютно новою платформою, спільною з Bentley Bentayga і Lamborghini Urus. Він був оснащений важливими технічними оновленнями, такими як система рульового керування задньою віссю, яка дозволила підвищити швидкість на поворотах і полегшити маневр паркування.
Спереду Cayenne мав суцільну решітку радіатора, переривану трьома вертикальними планками. Покажчики поворотів із зовнішніх дзеркал мали динамічний рух світла завдяки світлодіодній технології. Збоку динамічний вигляд підсилювали скошені D-стійки та спойлер на даху. Ззаду два широких і хромованих прямокутних вихлопу розмістили під бампером, в фартусі.
Усередині Cayenne був оснащений новим 12,3-дюймовим сенсорним екраном Full-HD від інформаційно-розважальної системи Porsche Communication Management. На панелі приладів лише тахометр залишився аналоговим, і його оточували два 7-дюймові дисплеї, необхідні для інших відповідних даних про водіння. Завдяки подовженій колісній базі задні пасажири отримали більше місця для ніг, ніж раніше, незважаючи на більш товсті передні сидіння.
Для трансмісії Cayenne був оснащений 3,0-літровим двигуном V6 з турбонаддувом. Він давав на 40 к.с. більше, ніж у попередника, і працював зі стандартною 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач. Була вдосконалена система повного приводу PTM (Porsche Traction Management). Разом із пневматичною підвіскою він забезпечував кращу стійкість на дорозі та проходження по бездоріжжю, незважаючи на те, що більше не був оснащений роздавальною коробкою низького діапазону.