PORSCHE 959 1987 - 1988

Це був єдиний автомобіль у світі, який взяв участь у перегонах Париж-Дакар і 24 LeMans і виграв в обох.
Його вважали абсолютним суперкаром світу. 959 — легендарний автомобіль.

Говорячи про автомобіль, який міг би пробігти чверть милі за 12 секунд і розганятися від 0 до 100 км/год (0-62 милі/год) менш ніж за 4 секунди, ніхто не наважився б подумати про автомобіль, старший за 2010. Але все ж потужний Porsche 959 зміг це зробити в 1987 році! Крім того, він був повнопривідним і мав три кліренси, щоб він міг їздити по бездоріжжю.

959 був представлений як концепт-кар у 1983 році на Франкфуртському автосалоні. Porsche все одно вирішив побудувати його, і подивіться, що вийде. Результатом став гладкий, аеродинамічний, м’язистий суперкар, який міг розвивати 317 км/год (197 миль/год) без підйому. Закруглені фари, скошені передні стійки та величезне крило ззаду були унікальними на ринку. На відміну від своїх побратимів 911, 959 мав широкий кузов із зовсім іншим торцем. Він мав два невеликих повітрозабірника на задніх чвертях панелей, необхідних для живлення двигуна.

Інтер’єр був придатний для розкішного автомобіля тієї епохи, зі шкіряними сидіннями, звуковою системою преміум-класу та кондиціонером. Високі спортивні ковшеподібні сидіння спереду супроводжувалися парою двох менших ззаду. На підлогу встановили шестиступінчасту механіку. Можливо, у 2010 році шестиступінчаста механічна коробка більше не була великою різницею, але в 1987 році вона була більш ніж особливою.

Двигун був спеціальним шестициліндровим двигуном з робочим об’ємом 2,9 л і великим турбонагнітачем. Він міг отримати 450 к.с. Система змащування із сухим картером була обов’язковою, оскільки автомобіль був створений для важкої їзди.