Peugeot 405, визнаний Європейським автомобілем року в 1988 році, був сімейним автомобілем, розробленим французьким автовиробником Peugeot.
Розроблений Pininfarina, Peugeot 405 мав великий успіх і був доступний як седан або універсал. Peugeot 405 було продано 2,5 мільйонами одиниць по всьому світу.
У той час як Peugeot 405 ділився платформою з Citroen BX, сімейний автомобіль мав зовсім інший зовнішній і внутрішній дизайн.
Peugeot 405 мав абсолютно новий 4-циліндровий двигун XU, який раніше випускався з Peugeot 305.
Сучасний двигун був особливим, і хоча він спочатку був розроблений для робочих об’ємів 1,4 і 1,9 літра, він був першим у світі у своєму класі, який пропонував як бензинові, так і дизельні версії з тим самим блоком і в тому ж виробництві. лінія. Peugeot потребувало єдиного дослідження компонування двигуна, щоб охопити весь модельний ряд, отже, це було значним фактором економії.
Доступні бензинові силові установки пропонували від 64 до 158 к.с., а через рік Peugeot представив нові дизельні двигуни з атмосферним наддувом і турбонаддувом.
Після кількох оновлень протягом багатьох років Peugeot 405 був замінений на новий Peugeot 406 восени 1995 року.
405 була останньою моделлю Peugeot, проданою в США до виходу французького автовиробника в 1991 році.