Новий дизайн, нова платформа, розроблена спільно з Renault, і новий вибір двигунів зробили 5-дверний Nissan Micra 2003 року хорошим міським автомобілем.
Третє покоління Nissan Micra було представлено на Паризькому автосалоні 2002 року. Він був трохи довшим за свого попередника, але також мав більшу колісну базу. Він базувався на B-платформі альянсу Renault-Nissan, розробленій для малих і компактних автомобілів і використовувався також Tiida/Versa і Renault Megan.
Округла форма транспортного засобу створена для залучення клієнтів переважно жінок. Його фари були встановлені високо і ззаду, щоб бути захищеним від паркувальних подряпин і дрібних аварій. Завдяки своїй формі він забезпечував чудовий огляд для водія. Ззаду великий бампер був розроблений з тією ж метою: уникнути дорогого ремонту після незначної аварії на парковці. Задні ліхтарі були встановлені високо і досить глибоко, щоб захистити їх у разі невеликого інциденту.
Всередині Micra була напрочуд просторою, і в салоні було багато місць для зберігання речей. Він оснащувався передніми простими сидіннями і лавкою для двох дорослих ззаду або трьох дітей. Багажник був обмежений, але розкладна спинка заднього сидіння могла збільшити об’єм багажника до 584 л (20,62 куб. футів).
Що стосується моторного відсіку, Micra пропонувалася з трьома бензиновими і двома дизельними двигунами на вибір, які поєднувалися зі стандартною 5-ступінчастою механічною коробкою передач. Для окремих ринків і версій була доступна 4-ступінчаста автоматична коробка передач.