MITSUBISHI Galant (US) 2004 - 2008

Mitsubishi представила нове покоління Galant на ринку Північної Америки і було тепло зустрінуте покупцями, незважаючи на незвичайну мову дизайну.
У 2004 році Mitsubishi спробувала досягти успіху перед американськими клієнтами та випустила свій флагманський седан у Нормалі, штат Іллінойс. Крім того, автомобіль експортувався звідти на кілька ринків світу. Хоча в перші роки виробництва автомобіль не міг задовольнити побажання своїх клієнтів, він оновив пакети, і, починаючи з 2007 року, це був набагато кращий автомобіль.

Дизайн-департамент Mitsubishi не слід нагороджувати за створення такого м'якого автомобіля, хоча він і намагався. Фари були прямокутними, але із загнутою внутрішньою стороною. Решітка радіатора була розділена на дві половини з широкою вертикальною центральною планкою, де розташовувався значок. Після підтяжки обличчя 2007 року ця планка зникла, що призвело до набагато чистішого вигляду. Профіль седана демонстрував злегка висхідну поясну лінію. Ззаду автовиробник встановив маленькі задні ліхтарі порівняно з рештою задньої частини.

У той час як дизайнери екстер’єру виглядали так, ніби їм платили грошима за обід, дизайнери інтер’єру виглядали так, ніби вони отримували більшу зарплату. Чистий двоколірний дизайн із сенсорним дисплеєм інформаційно-розважальної системи, розміщеним угорі центральної панелі, із гарно виконаними циферблатами. Крім того, ковшеподібні сидіння були підкріплені настільки, щоб забезпечити комфортну поїздку, але все ще забезпечували адекватну бічну підтримку під час проходження поворотів на високій швидкості. Ззаду на лаві могли сидіти троє пасажирів, але середньому задньому пасажиру довелося мати справу з більш жорсткою зоною центральної секції.

Під капотом Mitsubishi встановив на вибір два двигуни: 2,4-літровий рядний чотирицилиндровий і 3,8-літровий V6. Останній був модернізований пізніше у версіях Ralliart і забезпечив характеристики, необхідні Galant, щоб не відставати від інших японських автовиробників.

MITSUBISHI Galant 2008 - 2012

Оновлений Mitsubishi Galant з'явився в 2008 році на Чиказькому автосалоні.
Нова версія принесла новий стиль і покращену продуктивність.
Galant пропонував чотири рівні комплектації та три рівні продуктивності, пропонуючи покупцям широкий вибір на вибір.

Двигуни, встановлені на Galant, були або 4-циліндровими, або одним із двох V6. Рівень комплектації Galant ES, а також Sport Edition оснащувалися 2,4-літровим силовим агрегатом, який розвивав 160 к.с., в парі зі стандартною 4-ступінчастою автоматичною коробкою передач. Напівручне перемикання передач також було стандартною функцією, доступною завдяки системі Mitsubishi Sportronic.

Стандартне обладнання ES включало кондиціонер, електросклопідйомники, підігрів задніх сидінь, круїз-контроль, ABS, EBD та легкосплавні диски, тоді як додаткові функції включали шкіряну оббивку, кращу аудіосистему, спортивне кермо з аудіосистемою керування, автоматичний клімат-контроль, 17-дюймові легкосплавні диски, підігрів передніх сидінь та інші особливості обробки.

З іншого боку, Sport Edition мав додаткові протитуманні фари, 18-дюймові легкосплавні диски, клімат-контроль і дзеркало заднього виду з автоматичним затемненням. Звичайно, шкіряний пакет також був необов’язковим для цього рівня комплектації.

Для більш пристрасних водіїв версія V6 мала потужніший двигун, який розвивав 230 к.с. і поєднувався з 5-ступінчастою автоматичною коробкою передач. Між Sport Edition і V6 не було великої різниці, однак із більшою потужністю повинні прийти ефективніші гальма, що також сталося з Galant, який був оснащений більшими передніми гальмами.

Вершиною гамми була комплектація Railart, оскільки Galant оснащувався 3,8-літровим двигуном V6, який розвивав 258 к.с. Гальма та підвіску також оновили, щоб підтримувати потужний двигун. Railart мав усі функції, пропоновані Galant, одна з яких була додатковою: 7-дюймовий сенсорний екран і камера заднього виду.
Galant був висококонкурентоспроможним у своєму асортименті, головним чином завдяки численним функціям і співвідношенню ціни та якості.