MERCEDES BENZ SL-Klasse (R231) 2012 - 2016

З повністю переробленим шостим поколінням SL Mercedes-Benz продовжує традицію, яка розпочалася 60 років тому.
З тих пір літери «SL» стали синонімом симбіозу спортивності, стилю та комфорту, а також революційних інновацій. Новий Mercedes-Benz SL вперше виготовлено майже повністю з алюмінію та важить на 140 кілограмів менше, ніж його попередник. Його надзвичайно жорсткий повністю алюмінієвий кузов створює основу для маневреності, спортивного керування, яке виведено на абсолютно новий рівень у поєднанні зі зразковими характеристиками крену та комфортом їзди. Ще краща динаміка водіння забезпечується завдяки новим двигунам BlueDIRECT; вони потужніші, але водночас на 29 відсотків економніші за двигуни попереднього покоління. Інші нові функції включають унікальну систему FrontBass, яка перетворює розкішний спортивний автомобіль на концертний зал незалежно від того, відкритий чи закритий верх, і високоефективну адаптивну систему склоочисників/омивачів MAGIC VISION CONTROL; він подає воду з щітки склоочисника за потреби та залежно від напрямку стирання.

MERCEDES BENZ SL-Class (R231) 2016

SL пропонує унікальний вибір розкішного персонального родстера з висувним жорстким дахом у лінійці Mercedes-Benz, і модель 2016 року не стала винятком.
Mercedes-Benz представив оновлену версію SL якраз вчасно, щоб провести літо 2016 під блакитним небом з новим модельним роком. Його висувний жорсткий верх був однією з особливостей, які зробили його бестселером у класі GT.

Його перероблена передня панель мала 3D-дизайн на решітці радіатора та зберегла горизонтальну планку, яка підтримувала значок із трьома зірками. Завдяки новим світлодіодним фарам та інтелектуальній системі освітлення SL 2016 року запропонував більше впевненості під час нічної їзди. Аеродинамічно профільований передній бампер мав два бокових ковпака для охолодження дискових гальм і центральну трапецієподібну решітку в нижній частині. На капоті дизайнери зробили два електрокупола, що передають спортивний характер автомобіля. Ззаду Mercedes-Benz додав додаткові модифікації до повністю червоних задніх ліхтарів, на відміну від моделі 2012 року, яка мала чітку верхню частину. Нарешті трикутні плоскі вихлопні труби замінили прямокутні та обрамили новий спліттер, встановлений під бампером.

Приладова панель мала дизайн панелі приладів у бінокльному стилі, а тахометр і спідометр поєднували класичний аналоговий вигляд із сучасними технологіями. З’явився новий спортивний дизайн циферблатів і стрілок. Багатофункціональний TFT-дисплей знайшов своє місце посередині, між круглими приладами.

Під капотом 2016 SL пропонувався вибір із двох двигунів: оновленого 3,0-літрового V-6 для базової версії та 4,7-літрового V-8. Обидва двигуни з турбонаддувом забезпечили більшу потужність новій коробці передач 9G-Tronic (з подвійним зчепленням). Mercedes-Benz удосконалив систему Active Body Control для більш високих швидкостей на поворотах і більш комфортної їзди.