Четверте покоління A-Class було представлено в 2018 році, і воно принесло нові вдосконалення для компактного автомобіля преміум-класу, з чистішими двигунами та новими інформаційно-розважальними блоками.
Перші два покоління A-Class не були одними з найкращих автомобілів Mercedes-Benz. Завдяки формам зменшеного мінівена та системами переднього приводу вони не справляли хорошого враження на ринку, а показники продажів були низькими. Хоча третє покоління вийшло як хетчбек і було добре сприйняте ринком.
Mercedes-Benz потребував компактного транспортного засобу у своїй стайні. За допомогою французького автовиробника Renault вдалося створити кращу платформу для компактного автомобіля преміум-класу. Основа конструкції з двома коробками з кращими пропорціями та розмірами призвела до кращого зовнішнього вигляду автомобіля. Передні стійки були скошені, щоб покращити коефіцієнт лобового опору, а задня частина – за ними. Автомобіль мав ширший вигляд задньої частини завдяки ширшій оранжереї, яка також підкреслювала плечі, і ширше розташованим заднім відбивачам у модульному двосекційному задньому бампері.
У салоні Mercedes-Benz застосували абсолютно новий підхід із новим відчуттям простору.
Унікальна архітектура салону сформована, зокрема, завдяки авангардному дизайну приладової панелі: вперше повністю відмовилися від капота над кабіною. У результаті крилоподібна основна частина приладової панелі простягалася від одних передніх дверей до інших без візуального розриву. Широкоформатний дисплей був повністю автономним. Він був доступний з двома 7-дюймовими дисплеями, 7-дюймовим і 10,25-дюймовим або двома 10,25-дюймовими дисплеями.
Двигун початкового рівня мав робочий об’єм 1,33 л і був перенесений від Renault, великого європейського спеціаліста з малих двигунів. Його поєднували з 7-ступінчастою коробкою передач з подвійним зчепленням, що дозволило збільшити паливну ефективність і знизити викиди CO2.