LAND ROVER Discovery - LR4 2009 - 2013

Land Rover Discovery 4, вперше представлений на автосалоні в Нью-Йорку в 2009 році, приваблює своїх потенційних власників більш витонченим і вищим класом.
Позашляховик преміум-класу від Land Rover має повністю оновлений дизайн центральної консолі, панелі приладів і сидінь. Новий Discovery, який на ринку США отримав назву LR4, отримав більш аеродинамічну підтяжку обличчя, світлодіодні ліхтарі спереду та ззаду, нові компоненти підвіски, оновлене рульове управління та покращений контроль тяги. Також модельний ряд двигунів матиме два нових доповнення, дизель 3.6 V6 та бензиновий 5.0 V8 версії, які забезпечують меншу витрату палива та збільшення потужності та крутного моменту на нижчих обертах.

LAND ROVER Discovery - LR4 2013 

Незважаючи на використання назви LR4, Discovery 2013 року був радше суттєвим оновленням обличчя для третього покоління добре відомої моделі Land Rover, ніж абсолютно новим транспортним засобом.
Після того, як Ford продав бренд Land Rover Tata Industries, індійський холдинг вклав велику частину грошей у відділ досліджень і розробок. Були використані нові двигуни, нові опції та нові трансмісії, щоб зробити Discovery набагато кращим автомобілем. І, якось, це вдалося.

Завдяки дизайну фар, натхненному його старшими братами, LR4 став останнім кроком перед новою моделлю. Він все ще зберіг ту саму конструкцію кузова з алюмінієвою цільною формою. Збереглася двовисотна лінія даху першого покоління. Незважаючи на загальну тенденцію зробити позашляховики більш аеродинамічними, LR4 все-таки формували сокирою і обрізали долотом.

Інтер’єр був сильно змінений, але в ньому все ще збереглися деякі кнопки та форми з різних моделей Ford. На центральній консолі селектор автоматичної коробки передач представляв собою поворотну ручку, як і на Jaguar XF. До цього замість нього використовувався звичайний важіль. Інформаційно-розважальний блок розмістили вище на центральній панелі, і, якщо його не було замовлено, там знайшли велику порожню коробку. LR4 зберіг таку саму конфігурацію сидінь, що дозволило запропонувати місце для семи пасажирів.

Під капотом LR4 пропонувався з двома 3,0-літровими двигунами, які поєднувалися зі стандартною 8-ступінчастою коробкою передач.